正文:了解车底的陈旭明原著
【知车迪原创出品】近日,我们从相关渠道获悉,华晨宝马开始筹备新一代iX5(代号G78)的量产事宜,该车将采用第六代BMW eDrive电驱动技术平台。车辆配套电池包规划年产能为73794套,电池壳生产线改造项目建设周期为32个月。
宝马新世代X概念车宝马新一代X概念车
宝马此前发布了新一代X概念车,展示了一款全新纯电动SUV的设计理念。根据已知信息,基于这款概念车的首款车型有望是全新一代iX3,最早将于2026年开始生产。
此次曝光的国内宣传信息显示,宝马还将推出一款全新开发的iX5车型,新车还将采用第六代宝马eDrive电力驱动技术平台,包括全新的电子电气架构、高效电力驱动以及第六代动力电池(采用圆柱形电池)。从生产进度来看,全新宝马iX5有望于2026年底或2027年初发布。
根据此前消息,宝马第六代动力电池的电池容量预计有三种规格,分别为75 kWh、90 kWh和105 kWh。在具体细节上,宝马第六代动力电池采用圆柱形电芯,其能量密度比之前使用的方形电芯高20%以上。电池组和底盘将紧密集成,节省空并有助于减轻整车重量,续航里程将增加30%。
在国内市场,目前,宝马主要销售国产纯电动车型:i3、i5、iX1、iX3。iX5的到来将进一步扩大其产品阵容,向上拓展市场。需要注意的是,仍有iX车型以进口方式在中国销售,官方指导价格区间为74.69万-100.99万元。考虑到iX5的国内地位,其价格可能略低于iX、竞争对手或M9 EV。
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