gtr最便宜多少钱一辆

众所周知，在高档车领域，大部分都是从V6发动机起步的。这是因为6缸发动机比4缸发动机更舒适稳定，成本也更贵。但从环保角度来说，大排量V6发动机并不是最好的配置，但从技术和性能角度来说，大排量发动机是必须的。

在如今严格的排放限制下，制造商已经将他们的车型从六缸改为四缸，甚至三缸，包括BBA。比如宝马7系、奔驰S级等豪华D级车都有四缸版本，而宝马X1更是过分。入门级车型直接是三缸版本。没有价格实惠的六缸车型吗？

回答:是的，我今天要说的日产新天际线就是六缸。在如今30万以下的车型中，V6发动机已经成为绝唱，但日产天际线依然坚持自己。毕竟大排量不仅是车的灵魂，更是一种情怀。重要的是，车28万就能起步，如果28万买一辆宝马X1，从性能上来说完全是两个级别的产品。毕竟车叫& #啊。日产GTR的民用版& # 34；。

你为什么敢这么说？从名字上解读首先，天际线这个词代表了一代战神日产GTR。当然，这辆车不是真正的GTR，而是日产Skyline，是英国菲尼迪Q50的当地版本。然而，这两款车都属于日产，所以称之为民用版的日产GTR是恰当的。在今年的东京车展上，这款车的改款车型首次亮相，迎来了大升级。我们来看看它都升级了什么。

首先从外观上看，日产天际线和GTR很像，大嘴格栅一直延伸到底部，看起来虚张声势，但和GTR不同的是，日产天际线加入了日产的经典& # 34；V & # 34双面镀铬字体& # 34；鹰眼& # 34；大灯，很犀利。侧面溜背造型明显，但感觉车顶很高，没有GTR低矮车身的力量感。日产Skyline看起来有点动感，尾部有大量圆形设计元素，尾灯两侧有四个圆形灯，与马自达的尾灯非常相似。都是日系车，连尾灯都互相借鉴。底部银色包围，双圆形排气孔，跑车范儿十足。

看空，日产天际线的周长是4810/1820/1440mm，空绝对比宝马3系长，长度只有4719mm，轴距2850mm也和3系打了个平手。所以日产天际线在保证运动性的同时也不失实用性。

内饰方面，与国产英伦菲尼迪Q50L相差无几，两块中控面板，密集的按键，机械仪表，工业与科技完美结合。不过因为这车是土豪版，方向盘在右边，所以是右舵车。

动力方面，日产天际线也不错。分别有纯燃油和油电混动版本。燃油版搭载3.0T V6发动机，generate产生304马力和400牛·米的扭矩，这是宝马3系2.0T参数的很大一部分。混动版采用3.5L发动机+单电机组合，最大功率374马力，也是性能猛兽。传统匹配的7AT和四驱肯定有，所以日产天际线也有。

总的来说，在中型车领域，宝马3系可能是一个经典的选择，有着多年的运动控文化，也是宝马的精髓。每一代都是最经典的3系，所以选择3系很稳，至少不会有遗憾。但对于对动力和个性化有要求的年轻人来说，这款日产天际线无疑更合适，这样的6缸发动机28万就能买到，无疑是畅销款。