吴越王
今天,我们来看看一款奇葩车——上牌5年,只跑了1.7万公里。虽然外观有些颠簸,但机械状况真的无敌!
从胎面深度来看,确实是一万多公里的车。只是孕周稍长,最多再用一年!
变速箱的换挡感觉依然平顺。离合器接合点很低,一松开离合器车就跑了。这段放松的时间会让你感觉时光倒流。
操控感一直是福克斯的强项。虽然不是“地表最强”,也没有什么独门秘籍,但在3 ~ 4万的价格上,你找不到更好的技能。
这是福克斯在祖父一代的最后一款车型。但无论如何,操控的基础还在,而且是一台正宗的四缸机,带独立后悬架。
前低后高的姿态让人感觉车子随时都要冲出去,运动感十足。
但事实上,这款车的底盘应该是水平放置的,正是这个高耸的“第三厢”创造了这样的视觉感受。
一切都是为了得到一个更大的后备箱!
内部是编织椅,方便打理。
面板上的所有功能键都没有磨损松动。
刚才说外观有一个凸起,前车主还特意自己涂了一下盖住。
但遮盖效果可以用“狗尾巴继续貂”来形容!
右后侧的后盖上也有开裂的油漆,但并不明显。建议不要处理。
这辆车还有一个特别之处:我没有洗它,哈哈哈哈!
浙江站质检总经理董(学名是这样的)代表他拿了刀!
总而言之,虽然它看起来有点旧,但机械状况很好,离合器和变速箱都是新的状态。
同时,它可能是最畅销的福克斯。庞大的保有量也从侧面说明这款车的产品力非常不错。
如果你刚步入社会,需要小推车出行,或者刚拿到驾照,需要练练手车,这款仅4万元的经典福克斯,让你随心驾驶,维修成本低,绝对是个不错的选择。
车辆信息
车型:福特福克斯2013款三厢经典版1.8L MT基本款
排量:1.8L
变速箱:手动
许可时间:2014年10月
表观里程:17000公里
新车指导价:9.98万元
价格:诺诺自营汽车
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