许多网民经常上网查看汽车评论员的视频甚至汽车的多媒体评价信息，然后去4S店试驾，这只是一种简单的感觉，他们无法真正选择适合自己的汽车。
宝马是大家都非常熟悉的品牌之一，它的高性能和运动性也是宝马品牌的亮点。宝马X5的诞生是一款集高性能和运动性于一体的高品质车型。为了与三大日本品牌的SUV竞争，X3诞生了，包括随后开发的具有Bm9x 3系列底盘的原始宝马X1。
“一站式全测试，感受性能如何，买车不成功”是试驾日的核心。通过真实感，受让方可以与意向车型零距离接触，为选择和购买提供最可靠的帮助。在试驾日，该车将汇集不同品牌和同一级别的车辆，这样用户就可以节省在4S门店跑来跑去的时间和成本。让我们言归正传。
在第二个试驾日，选择了群众呼声最高的豪华品牌中型SUV进行全面的用户试驾体验。到场的车型有宝马X3、奔驰GLC L、沃尔沃XC60、凯迪拉克xx5和奥迪Q5L，宝马X3是测试次数最多的车型。为什么？
宝马X3在交叉轴赛道上的表现是最令人难忘的。通过这两个路线时，四轮驱动功能会稳步向前移动。当然，这样的路况还是要往前溜达。在绕桩过程中，车辆的抓地力仍然是杠杆，车身没有大角度倾斜，可以保持车辆稳定前行。当然，车辆只有帅气的外观、强劲的马力和操控还不够，安全性也非常关键。宝马X3的AEB辅助驾驶功能仍然非常可靠，在日常驾驶中难免会有“一点疏忽”，因此AEB可以很好地保护驾驶员和乘客的安全。
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许多用户将在现场亲自体验宝马X3。让我们来看看他们对宝马X3的评论:
“我最想尝试的是宝马的X3，它具有出色的操控性，给人一种非常自信的感觉。”
“尤其是油门响应，只要一踩油门，这种动力就会立即可用。”
“我觉得前排的这个包感和硬度都很适中。”
“方向盘的握感更粗更小，手感很好，很有质感。”
“宝马真的把整个车身的异响控制得非常好，刹车非常线性和直接。”
“底盘很高，视觉感会更好。”
“我不认为它对女孩特别友好。刹车盘的位置离地面太高，脚小的女生操纵时容易滑下来。”
“需要提到的是，它的反应和这个反应特别快。它很有方向性，这很好。”
“宝马给出的优惠幅度非常大。踩过之后感觉还能再踩一次。它的极限肯定没有达到。”
“主动刹车也不错。宝马给油的时候自己停了。你抬起刹车，让它在停下来之前滑过。”
“这很好（自动停车）也很智能。X3测试四轮驱动的滑轮组并不难。”
“宝马的起步反应比那辆车快，侧倾也很小。”
“后背不舒服，抖老大。前排会更舒适，因为座椅是包裹的。”
以上是试驾现场视频中部分体验者的感受。这些体验者来自各行各业，对这款车有着不同的看法。虽然他们不能像专业人士一样说话，但他们体验时汽车的感觉以及汽车能给他们什么样的反馈是非常明显的。很多体验者都在说，在买车之前，如果你能有一次像了解车皇试驾日一样深刻的试驾体验，你绝对可以试着把车买清楚，这也是我们一直坚持做下去的原因。
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