12月5日晚，蓝兔追光PHEV正式上市，共推出三款新车型，售价区间为25.28万-35.88万元，延续了蓝兔FREE的高性价比和高品质路线。同时，新车配备了由1.5T和双电机组成的插电式混合动力系统，配备了容量为43kW的电池组，CLTC工况下纯电池续航里程为262公里，综合续航里程为1260公里。
上市汽车购买权
价值55000元。
新车上市时，还推出了一系列购车权益。现在，价值5.5万元的购车权益将立即享受，包括:
价值3000元的通货膨胀基金权益；
价值1.5万元的0利息金融利息；
价值1.5万元的六大无忧权益；
价值2.5万元的科技舒适包免费升级；
原价2.5万元的L2.9级高级智能驾驶辅助系统只需要1万元。
新车的外观特征
在纯电车型的基础上进行运动调校。
外观方面，蓝兔追逐PHEV车型的整体设计延续了纯电动版本，并对细节进行了优化和调整。主要区别在于前脸。由于发动机的加入，新车采用了常规的前格栅设计，内部采用了类似点阵式的装饰，增加了精致感，并为发动机提供了更好的进气和散热。此外，还保留了镀铬的Lanti徽标和贯穿式灯带，增强了科技感，拉伸了前脸的视觉宽度。
车身侧面采用了溜背式造型，配备了隐藏式门把手，同时在侧裙上方加入了细长的镀铬装饰，并换装了五辐式轮毂，提升了运动感。
车身尾部采用贯穿式尾灯设计，内部造型非常精美。与此同时，为了与纯电动版本区分开来，尾灯增加了类似的刹车灯设计，并呈现出蓝兔标志形状。同时，它还配备了更激进的后包围，这也强调了运动感。
单从外观来看，蓝兔追光PHEV比纯电动版的辨识度更高，整体设计也更符合年轻人的审美。
内饰亮点
豪华的配置
至于内饰，蓝兔追光PHEV完全延续了纯电动车型的布局设计，并配备了由12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和12.3英寸乘客娱乐屏幕组成的集成式大尺寸联合屏幕。同时，中控屏下方还配备了9英寸操作面板，用于调节空风量、座椅加热/通风/按摩以及车身内外的功能，包括车窗、遮阳板等。此外，旋钮换挡机构也集中在屏幕旁边，整体看起来会更加简洁。
在智能方面，蓝兔追光PHEV配备了全新的车机系统，内置高通骁龙8155芯片，支持四区语音控制、可视通话、手势控制、面部识别、5G网络、车载KTV、模拟声波、车内生物监测系统等功能。
智能辅助驾驶方面，新车搭载蓝兔VPILOT智能驾驶系统，配备27个智能感知硬件，包括10个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，可实现L2.9级高级智能辅助驾驶，满足NOA高速领航辅助驾驶。同时，它还可以实现多达27项主动安全功能，其中ESA紧急自动转向功能可以在检测到行驶车道存在碰撞危险时自动控制方向盘辅助避让。
在配置方面，蓝兔追逐PHEV配备了19英寸车轮，被动行人保护，四种驾驶模式切换，带透明底盘的540度全景影像，电动感应后备箱，全车无钥匙进入，矩阵式LED大灯，全景天幕，后排隐私玻璃，方向盘加热，AR-HUD抬头显示，前排手机无线充电，前后排座椅加热/通风/按摩，前排座椅记忆，首先它在同级别和同价位中都是顶级的，前后排都能带来极致的舒适体验。
动力/续航表现亮眼。
同级独有
在动力方面，蓝兔诸光PHEV也发挥到了极致，配备了由1.5T发动机和前后双电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为100千瓦，前后驱动电机的最大功率分别为130千瓦和160千瓦，系统的综合功率为390千瓦，综合扭矩为810牛米。在电动四驱的帮助下，官方百公里加速时间为5.9秒，最高时速可达200km/h。
在电池寿命方面，它配备了容量为43 kWh的三元锂电池，CLTC的纯电续航里程为262公里。在满油满电的状态下，CLTC的综合续航里程为1260公里，兼顾了性能、油耗和续航。
不仅如此，蓝兔·广智·PHEV是同级车型中唯一采用全铝底盘的车型，配备前双叉臂和后五连杆独立悬架，在麋鹿测试中的时速可达83公里。
同时，它还配备了具有魔毯功能的CDC和空空气悬架，可主动识别和扫描道路信息，智能调节悬架阻尼，更好地平衡舒适性和运动性。在同级中也是首屈一指的。
此外，值得一提的是，蓝兔追光PHEV仅凭借白色车身就获得了“2023年中国十佳车身”奖项，这主要是因为其使用了高强度钢和铝，占77%，底盘结构中的铝占比高达90%。并且关键部位还使用了2000MPa超高强度钢，绝对不会在被动安全的豪华底线上妥协。目前，安全也成为蓝兔最好的明信片。
蓝兔追逐PHEV的竞争对手是什么？
缺点是什么？
从综合产品实力来看，蓝兔追光PHEV表现出越级水平。不敢相信它是一款售价25.28万元的中大型豪华插电式混合动力轿车。但目前来看，竞争激烈的中大型轿车市场确实要靠产品力取胜。
从目前的市场情况来看，追光将与智捷S7、比亚迪汉、特斯拉Model 3和P7等不同级别的车型展开价格重叠的竞争，而这些都是已知的价格和配置。未来还有吉利银河E8、极氪007、星途星越es等实力派车型，同样具备超强实力，价格还可以根据市场变化进一步下调，竞争激烈。
相比之下，作为一款插电式混合动力汽车，蓝兔追光PHEV的纯电池续航里程为262公里，满足日常通勤需求，使用成本非常低。同时还可以加油，解决续航里程焦虑问题，满足长途驾驶需求。诗和远方不会被电束缚，这满足了大多数汽车的需求。
其次，追光PHEV还具有3米长轴距、前后座椅加热/通风/按摩、CDC和空空气悬架等功能，极大地保证了舒适性，满足了家庭的需求。此外，它还具有5.9秒的零百加速性能和前双叉臂后五连杆悬架，具有良好的可玩性，适合追求速度与的年轻人。
然而，在智能座舱和智能辅助驾驶领域，蓝兔在追赶PHEV空方面取得了长足的进步。当然，就目前而言，已经绰绰有余了。
写在最后
蓝兔追赶PHEV有望成为新的标杆。
自新款蓝兔自由侠上市以来，蓝兔汽车摆脱了月销量仅3000辆的牢笼，月销量迅速突破4000辆、5000辆和6000辆。随着新造梦者的推出，势能进一步增强。11月最新销量突破7000辆，同比增长365%，时隔6个月实现正增长。如今，随着蓝兔追光PHEV的上市，它将帮助蓝兔进入万辆行列，并不断扩大其市场份额和影响力，给消费者更好的选择。
此外，对PHEV的追求为中大型汽车树立了新的标杆，不可避免地要将其与未来的车型进行比较。要想在市场上获得更多的话语权，只能把价格和产品卷起来，这对广大消费者来说是非常有利的。作为普通消费者，我们其实非常愿意看到车企互相参与的局面，这样良性竞争才会催生更多好产品。
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了解蓝兔汽车
蓝兔汽车是东风汽车旗下的高端智能汽车品牌。它最早成立于2018年。它整合了东风超过53年的造车技术和优势资源，构建了以用户为中心的创新商业模式，致力于成为“中国高端新能源乘用车的领导者”。
蓝兔汽车的首款车型蓝兔FREE于2021年6月推出。它定位为中大型SUV，并提供纯电动版本和增程版本。现在，它仅提供售价26.69万元的长续航智能驾驶版，搭载百度Apollo公路驾驶Pro智能驾驶系统。
第二款车型蓝兔梦想家于2022年5月推出。它针对中大型MPV，并且还提供纯电动版本和插混版本。现在主要是插混版，售价33.99万元。在续航、动力、能耗、安全、舒适驾驶等维度全面进化，综合实力大幅提升，备受关注。
第三款车型蓝兔追光于2022年12月发布，并于2023年上海车展正式上市。这是蓝兔首款搭载集中式SOA电子电气架构的车型，定位中大型车，并率先推出纯电车型，售价32.29万元。如今，随着PHEV的上市，蓝兔再次丰富了蓝兔的产品矩阵，为用户提供了更多选择。
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