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1日晚间,比亚迪发布2023年12月产销快报。数据显示,2023年12月,比亚迪销售新能源汽车34.1万辆,同比增长45%。2023年,比亚迪全年新能源汽车累计销量302.44万辆,同比增长62.3%。

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据“比亚迪汽车”微信公号消息,比亚迪全年销量超额完成年初制定的300万辆目标,增长势头迅猛,不仅摘得中国汽车年度销量桂冠,还摘得新能源汽车全球销量桂冠。

比亚迪不断丰富产品矩阵。

海外销售额创历史新高。

在过去的一年里,比亚迪不断丰富产品矩阵,在各个细分领域推出新车型,向市场暴露了其新能源汽车的野心和实力。比亚迪的乘用车业务逐渐形成了由王超构建的多品牌梯度布局。海洋网。com、腾势、旺旺和方程豹,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,可满足用户多场景用车需求。

与此同时,比亚迪持续布局海外销售网络,海外月销量频频创新高。2023年12月,比亚迪海外销量约为3.61万辆。2023年,比亚迪在海外销售了约24.28万辆新能源汽车。在生产端,比亚迪不断布局海外生产基地,完善当地生产设施。目前,比亚迪的新能源足迹已覆盖全球六大洲70多个国家和地区、超400个城市。

东吴证券分析称,比亚迪产品矩阵完整,2023年下半年推出多款新车型。公司积极推进海外市场布局,海外市场放量助力销售增长。从2024年至2025年,即公司产品年,预计销量分别约为400万辆和500万辆,分别增长33%和25%。

多家新能源汽车企业

新一年的“成绩单”

除比亚迪外,新年第一天,多家新能源车企发布了2023年12月销量成绩单。

2023年12月,SAIC新能源汽车销量创历史新高,达到21.9万辆,较上月同期实现大幅增长。2023年销售新能源汽车112.3万辆,在中国汽车企业中排名第二。

2023年12月,李现交付新车50353辆,同比增长137.1%,成功实现了单月交付新车5万辆的目标。2023年全年累计交付376030辆,同比增长182.2%。截至2023年12月31日,李现累计交付超过60万辆,成为交付量最高的新势力车企。

李想CEO李想在微博中写道,2023年的所有目标都已实现,2024年将挑战更高的目标,其中年销量目标为80万辆。

Xpeng汽车在2023年12月共交付了20115辆新车,同比增长78%。2023年全年交付141601辆,同比增长17%。

蔚来在2023年12月交付了18012辆新车,同比增长13.9%。2023年全年共交付新车160038辆,同比增长30.7%。

2023年12月,零跑汽车交付量达18618辆,实现同比增长119%。2023年全年共交付144155台,同比增长超29%。

预计2024年汽车市场将企稳向好。

“2023年中国汽车市场呈现三大亮点,即汽车产销量和出口均创历史新高,新能源汽车延续快速增长势头。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅冯冰表示,过去五年,汽车行业经历了转型的关键时期,迎来了电气化和智能化的新曙光。中国汽车工业在转型过程中崛起,正在成为创新应用的领导者。

展望2024年汽车市场,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,考虑到消费市场的需求和当前汽车市场的环境,预计2024年汽车市场将继续实现正增长。其中,作为新车市场的重要组成部分,预计2024年乘用车整体零售销量将达到2220万辆,比今年增长3%。

天津大学中国汽车战略发展研究中心预测研究总监陈礼然表示,2024年中国汽车市场将保持平稳增长态势,预计新车销量同比增速在10%左右。按照今年汽车销量3000万辆计算,如果新车销量同比增长10%,意味着2024年汽车销量将达到3300万辆,将进入新的发展阶段。

中国经济网微信整合比亚迪汽车微信、中国证券报、证券日报、中国消费者报。

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