保时捷911图片

这款保时捷911（992）应该是Carrera车型的版本，可以为驾驶员提供非常纯粹的驾驶体验。虽然它没有极致的动力，但由于7速手动和多重轻量化处理，它的身份足够特殊。未来也将引入中国，但7速手动可能仍将错过国内市场。

卡罗拉T和入门版卡罗拉的区别其实很小。也许只有少数人能从后视镜的颜色看出端倪。

后视镜外壳采用T车型专属玛瑙灰配色。在车门下方，有最明显的卡罗拉T型花，它表明了身份，以及与后视镜一起改变T型车型专属颜色的品牌和车辆标志。

仅仅通过改变外观的小细节可能很难突出T车型的独特性。这一次，保时捷特别选择了蟒蛇绿和海湾蓝作为这款车型的首发颜色。

来自卡罗拉S车型的混合大尺寸轮圈也是卡罗拉T车型的标配，但轮圈颜色改为专属钛灰色。轮胎规格为前轮胎规格为245/35 ZR20，后轮胎规格为305/30 ZR21。前后配有四活塞卡钳。

如果您觉得想要体验更多变化的车身动态，消费者还可以添加后轮转向系统，使T-model通过上一层楼梯来享受。

卡罗拉T追求为尽可能多的消费者带来纯粹的保时捷驾驶体验，因此它可以显著改变运动特性的配置。例如，低10毫米PA运动型悬架是Carrera T的标准配置，而Carrera是这种悬架的入门级版本，因此无法选择。

在动力方面，它也继承了T车型的传统:保持入门级的动力，追求动力与身体的平衡。因此卡罗拉T车型的动力输出与普通卡罗拉相同，最大功率为385马力，峰值扭矩为450牛·米。

虽然它是一款具有入门级动力的发动机，但特别有趣的是，Carrera T车型不仅标配了运动型排气装置，而且消声器内部也进行了特殊处理，减少了消音材料和挡板，以创造出更具的声音。

在欧洲，卡雷拉T标配7速手动变速箱，8速PDK变速箱是可选的，后轮轴限滑差速器是标准配置。然而，由于众所周知的原因，明年引入中国的车型仍将仅提供8速PDK变速箱。

提高运动性和减轻重量至关重要。欧洲的Carrera T车型减轻了35公斤的重量！一种方法是安装轻质隔音玻璃，作为标准配置，该玻璃可以减轻4千克的重量，并且该玻璃具有双层复合结构用于隔音。

但是，玻璃只能隔离不必要的风噪和路噪，Carrera T通过取消后排座椅和减少隔音材料来增强发动机的声音。不过由于认证问题，中国版车型依然保留了后排座椅。

卡罗拉T标配4向可调运动升级版座椅，横向支撑性更好。欧版的中间坐垫材质为织物，而中国版为全皮。

整个内饰方面，除了标配Sport Chrono套件带来的模式旋钮和中控仪表外，整体布局与普通卡罗拉保持一致。

LG化学的轻质锂电池也取代了笨重的传统电池。在提供60Ah容量的前提下，这款锂电池最多可减重8kg。

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随着保时捷911 992 Carrera T车型引入中国市场，保时捷为中国消费者带来了所有T车型，以满足这一细分市场的需求。Model T没有极致的动力，也没有武装到牙齿的高科技配置辅助。它强调的是轻量化追求纯粹驾驶体验的需求:你不必在赛道上开快车就能享受足够的驾驶乐趣。而这也正是现在很多喜欢驾驶的消费者所期待的。