外观方面，新车采用了全新的设计风格，前舱盖板处的凹陷与前唇中间的进气口相匹配，或起到梳理气流的作用。同时，前保险杠两侧有巨大的通风口，而玛莎拉蒂标志性的前格栅得以保留。车身侧面，新车采用了全新样式的侧裙，三瓣式的银黑色轮圈十分显眼。
内饰方面，新车采用大面积碳纤维材质，配合黑色Alcantara材质的赛车座椅，内饰更具质感。在中控部分，新车采用了液晶仪表。预计除了速度和转速外，仪表还可以显示换挡提示、水温和圈速等信息。
MC20最大的亮点就是这台海神3.0T双涡轮增压V6发动机。新开发的3.0T双涡轮增压90度角V6发动机配备了来自F1赛车的“双火花塞预燃室燃烧系统”，压缩比为11:1，最大功率为630马力，最大扭矩为730牛·米。该发动机的功率重量比将达到2.32千克/马力，并符合欧VI D和国VI B的排放标准..传动系统方面，新车将匹配8速双离合变速箱，并采用中置后驱布局。机械限滑差速器为标准配置，电子限滑差速器为选装配置。新车还配备了阻尼连续可变的悬架。
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