雷克萨斯es350二手车

本文内容来自@什么值得买APP，观点仅代表作者本人|作者:Baby_TedBear

购买理由

ES350购买于2011年4月底。最后一辆车是16款手动炫酷版铃木雨燕。因为我的车总是有一颗挡手的心，所以我在头脑发热的时候买了雨燕。过了几年，我发现Swift空太小了，我的需求从好玩变成了刚需，从期待一个人的幸福变成了期待一个人的幸福。机缘巧合之下，这辆旧车在二手车经销商处被一辆更老的车——06雷克萨斯es 350（2008年10月上牌，17W公里，一手车）取代。

最初购车后，我其实已经在某家居论坛发帖分享（其实是希望寻求更多车友分享交流）。目前，它已被4W观看，并得到了一些骑手的认可。现在我已经跑了快一年了，接近2周了。事实上，在过后，我有很多东西要与你分享。毕竟论坛上很多车友都表示看完之后非常激动，想和我一样入手一辆老车。然而，旧车的辛酸是无法想象的，或者说我没有想过。所以在差不多一年后的今天，趁着假期结束我还不忙，我想和张阿姨分享一个新的。

最近付了房款，很久没有钱买东西了。如果我没钱买东西，我就没钱发帖子，我的青春就再也回不来了。）张阿姨的公考给不了我机会。

选择这样一辆旧车有几个原因:

第一个是我没有钱，所以要诚实。毕竟，谁有钱都不想买新车。有钱我想买911。但用袁的话说，我的精神很空空虚，所以我需要丰富的配置来充实我的精神，但我的女朋友（现在的妻子）不喜欢国产车，不能接受国产车，我也不喜欢普通的轩逸和卡罗拉，所以二手豪车是我买车的可能性之一。

其次是搭载3.5L V6的2GR发动机。作为车迷，大排量自吸发动机肯定是梦寐以求的（当然大V8更香，但买不起）。作为汽油发动机时代的终结，作为一个车迷，我真想在最后的机会拥有一台大排量自吸发动机。仅仅是拥有这样一辆车况良好、价格实惠的汽车，就很难不冲动。

第三是外观价值。虽然我是1992年出生的，但我的朋友们认为我像80后的审美。听着80后的歌，向80后学习，过着80后的生活，我自然喜欢这一代ES的圆滑之美。当然，我也喜欢同期的皇冠和锐志，但这两款车太贵了，不好炒，所以我放弃了。虽然这一代ES的正面有点老气（我承认），但45°的停车位是我最喜欢的角度，非常漂亮和有品位，高配的黑色车顶现在看起来非常漂亮，不老气。

45性感的大屁股，非常诱人有味道。

45性感的大屁股，非常诱人有味道。

第四个是高配置，座椅通风，座椅加热，自动雨刷（非常容易使用，具有恰到好处的智能程度），自动大灯，自动空调制，大灯随动转向，氙气近光灯，前后雷达，倒车影像（丰田可以同时配置前后雷达+倒车影像，这太棒了），主副电动座椅，主副两组记忆座椅，以及倒车影像。后面再说），说完了这一堆配置，不得不说现在的国产车就是这样。至少对于已经装备空的我来说，这么久都没有改装升级的打算。

第五位是雷彪。知道广东人有多爱雷克萨斯的人自然明白。

外观展示

大鹏展翅了，大灯经销商估计翻新过，挺好的。这样一辆旧车的原车是如此不可能，所以我们应该对旧车的状况有一个正确的认识。

大鹏展翅了，大灯经销商估计翻新过，挺好的。这样一辆旧车的原车是如此不可能，所以我们应该对旧车的状况有一个正确的认识。

基本漆面都刷过了，其中车商做了两个，这是正常的。…

基本漆面都刷过了，其中车商做了两个，这是正常的。…

性感的大PP，很耐看。

性感的大PP，很耐看。

枪有一个小的灰色边缘，脚有点小，但不要折腾它。让旧车在原厂行驶。

枪有一个小的灰色边缘，脚有点小，但不要折腾它。让旧车在原厂行驶。

天鹅绒车顶，前后分体式天窗，有了天窗，你会发现当汽车老旧时，它的噪音全都异常…但是清洁度还可以，上一任业主卫生也还可以，不抽烟，挺好的。

旧网球拍有网和红木方向盘，但真的，看久了感觉很好。凌志标好香。

可以CD，磁带，AUX，蓝牙电话，但不能蓝牙音乐，这里的老车已经过时了…但我不得不说，倒车影像的清晰度挂在新的丰田汽车上，雷克萨斯或雷克萨斯。

亲爱的马克·莱文森音响，这款低音炮看起来很有质感，但说实话，音质并没有达到我的预期（也许是太高了），但至少它可以让我没有改变的冲动。尽情享受吧！

亲爱的马克·莱文森音响，这款低音炮看起来很有质感，但说实话，音质并没有达到我的预期（也许是太高了），但至少它可以让我没有改变的冲动。尽情享受吧！

打孔座椅，通风量还行，毕竟这么老的车，所有功能都正常就已经很满足了。

打孔座椅，通风量还行，毕竟这么老的车，所有功能都正常就已经很满足了。

后排是我非常满意的一个点。空房间足够适中。虽然坐垫有点短，但足够柔软舒适。中间通道基本平坦，有后排电动遮阳帘，足够三个人愉快地坐一两个小时。唯一的缺点是全车没有储物间。豪车都这样吗？…

后排是我非常满意的一个点。空房间足够适中。虽然坐垫有点短，但足够柔软舒适。中间通道基本平坦，有后排电动遮阳帘，足够三个人愉快地坐一两个小时。唯一的缺点是全车没有储物间。豪车都这样吗？…

偶尔更换ES350，车头依然是新的时尚点，但老款看起来更大气，尤其是车尾，你同意吗？

和老宾利同台并不会让我感到羞耻。

使用感受

下面简单说说这款车的使用体验。毕竟，这可能没有什么参考价值，越来越少的人会购买这种汽车。我主要想说一下如果你想买一辆旧车，你需要提前考虑的一些问题。

06和10 ES车型的基本外观仅略有变化，这被认为是小变化，大的基本上没有变化。整体驾驶体验就是美系车的感觉。毕竟，它也是为当时的美国市场设计的:

1.悬架偏软，转向不太精准；

2.原厂刹车很软，让人没有信心。因此，许多有钱的驾车者会改装GS的四活塞制动器。我也有这个意愿，就是没钱。

3、转向很重很重，在转弯频繁的路上会比较难受，一般女生不喜欢；

4.在高速和直路上巡航非常舒适，像船一样，但不是很软，容易晕车；看有些车说这一代ES后悬架采用了细长的“筷子悬架”，所以横向支撑不够，横向位移抑制不充分，但其实我觉得还好。毕竟这款车的整体操控不算好，也不算差，感觉也不强。反正是舒适的家用车，开得快可以，但一定要稳；

5.变速箱的传动速度还算平顺，但还是感觉换挡有问题，尤其是车冷的时候，123挡的感觉比较强烈，但爱信的6AT比较耐用，一般不会有大问题；

6、3.5L V6的大排量机器排量大，马力277匹，最大扭矩346牛·米。当年的官方加速成绩是百公里7秒。说实话，加速并不是很猛，但在平时，你会觉得动力很充足。只要轻踩油门，以2000 rpm左右的转速旋转，就可以以任何速度加速。动力储备非常好，动力输出非常线性。这就是我理解的大排量自吸车的魅力。…

作为一辆旧车，你仍然可以感受到一些新车无法感受到的问题:

1.天窗异常，尤其是前后双天窗。异常的噪音绝对会让你崩溃。我计划找时间找人来修理它。

2、底盘不全，橡胶件需要更换。这是所有老车都有的通病；

3、转向机异常，这种车是常见问题，它可以更成熟地修复，而我的车开始出现轻微问题；

4.发动机舱内的橡胶件正在老化。与如此大的鼻子和这个年龄相比，许多橡胶件需要更换。对具体情况感兴趣的骑手可以单独谈谈。这里不需要细说；

总结

除此之外，似乎真的没有什么太大的问题，所以雷汽车比其他老车耐用得多。当然二手车有状况的时候也有骑手烧机油，各种异响，但是正常情况下350是不容易烧机油的。与240相比，240的常见故障会更多，因此今天向购买旧车的骑手提出的第一个问题是:

1.保养问题:当购买一辆旧车时，无论它有多好，都应该进行保养。至少要准备1 2W的维修费用（全车油水、减震、补胎和一些问题）。如果是一些像E90这样的德系车，预算可能要提高，所以你不能买10W的旧车，所以你需要注意。

2.保险问题:一般这个年龄的旧车是不能购买车损险的，即使能以非常高的价格购买，也不可能接受，所以在这种情况下最好谨慎驾驶。万一发生碰撞，真不知道能不能修好。我还没想明白。。。

3.损坏的问题:这个年龄的旧车基本上很难卖出去，损坏会很高，而且随着年龄的进一步增加，销售会更加困难。我的车很好，它已经投入服务超过1W，不到2 W .目前它处于非常稳定的状态，我有信心驾驶更多年。然而，宝马330和我的旧手表一样，已经维修了5W，不知道下次什么时候会坏。在这种情况下，亏本卖了它，开着它会很尴尬，所以如果你没有时间、精力和金钱经常跑修理厂，你最好买一辆新车或准新车，这样会让你省事省力。

4.年检:这个大家都知道。它将在15年内每年检查两次，在10年内每两年检查一次新车。差距还是很大的。

总结一点，买车快一年了，我的感觉是不后悔买这辆车，因为我的综合情况是这辆车属于一个极好的选项；但是对于那些愿意购买二手车作为家用车的朋友来说，我仍然会建议您冷静下来再做决定。毕竟我们喜欢的这些车确实很老了，而且政策环境对它们非常不友好。现在国产车的实力很不错。如果不是很排斥国产品牌，还是值得考虑的。

但是如果你真的有一辆你非常喜欢的旧车，它在你的记忆中有许多多彩的标记。目前，你有资金维护它，你有精力修复它。然后去找dei哥，时间不多了，他们真的老了。

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