雷克萨斯es350二手车

本文内容来自@什么值得买APP,观点仅代表作者本人|作者:Baby_TedBear

购买理由

ES350购买于2011年4月底。最后一辆车是16款手动炫酷版铃木雨燕。因为我的车总是有一颗挡手的心,所以我在头脑发热的时候买了雨燕。过了几年,我发现Swift空太小了,我的需求从好玩变成了刚需,从期待一个人的幸福变成了期待一个人的幸福。机缘巧合之下,这辆旧车在二手车经销商处被一辆更老的车——06雷克萨斯es 350(2008年10月上牌,17W公里,一手车)取代。

最初购车后,我其实已经在某家居论坛发帖分享(其实是希望寻求更多车友分享交流)。目前,它已被4W观看,并得到了一些骑手的认可。现在我已经跑了快一年了,接近2周了。事实上,在过后,我有很多东西要与你分享。毕竟论坛上很多车友都表示看完之后非常激动,想和我一样入手一辆老车。然而,旧车的辛酸是无法想象的,或者说我没有想过。所以在差不多一年后的今天,趁着假期结束我还不忙,我想和张阿姨分享一个新的。

最近付了房款,很久没有钱买东西了。如果我没钱买东西,我就没钱发帖子,我的青春就再也回不来了。)张阿姨的公考给不了我机会。

雷克萨斯es350二手车

选择这样一辆旧车有几个原因:

第一个是我没有钱,所以要诚实。毕竟,谁有钱都不想买新车。有钱我想买911。但用袁的话说,我的精神很空空虚,所以我需要丰富的配置来充实我的精神,但我的女朋友(现在的妻子)不喜欢国产车,不能接受国产车,我也不喜欢普通的轩逸和卡罗拉,所以二手豪车是我买车的可能性之一。

其次是搭载3.5L V6的2GR发动机。作为车迷,大排量自吸发动机肯定是梦寐以求的(当然大V8更香,但买不起)。作为汽油发动机时代的终结,作为一个车迷,我真想在最后的机会拥有一台大排量自吸发动机。仅仅是拥有这样一辆车况良好、价格实惠的汽车,就很难不冲动。

第三是外观价值。虽然我是1992年出生的,但我的朋友们认为我像80后的审美。听着80后的歌,向80后学习,过着80后的生活,我自然喜欢这一代ES的圆滑之美。当然,我也喜欢同期的皇冠和锐志,但这两款车太贵了,不好炒,所以我放弃了。虽然这一代ES的正面有点老气(我承认),但45°的停车位是我最喜欢的角度,非常漂亮和有品位,高配的黑色车顶现在看起来非常漂亮,不老气。

45性感的大屁股,非常诱人有味道。

45性感的大屁股,非常诱人有味道。

第四个是高配置,座椅通风,座椅加热,自动雨刷(非常容易使用,具有恰到好处的智能程度),自动大灯,自动空调制,大灯随动转向,氙气近光灯,前后雷达,倒车影像(丰田可以同时配置前后雷达+倒车影像,这太棒了),主副电动座椅,主副两组记忆座椅,以及倒车影像。后面再说),说完了这一堆配置,不得不说现在的国产车就是这样。至少对于已经装备空的我来说,这么久都没有改装升级的打算。

第五位是雷彪。知道广东人有多爱雷克萨斯的人自然明白。

外观展示

大鹏展翅了,大灯经销商估计翻新过,挺好的。这样一辆旧车的原车是如此不可能,所以我们应该对旧车的状况有一个正确的认识。

大鹏展翅了,大灯经销商估计翻新过,挺好的。这样一辆旧车的原车是如此不可能,所以我们应该对旧车的状况有一个正确的认识。

基本漆面都刷过了,其中车商做了两个,这是正常的。…

基本漆面都刷过了,其中车商做了两个,这是正常的。…

性感的大PP,很耐看。

性感的大PP,很耐看。

枪有一个小的灰色边缘,脚有点小,但不要折腾它。让旧车在原厂行驶。

枪有一个小的灰色边缘,脚有点小,但不要折腾它。让旧车在原厂行驶。

天鹅绒车顶,前后分体式天窗,有了天窗,你会发现当汽车老旧时,它的噪音全都异常…但是清洁度还可以,上一任业主卫生也还可以,不抽烟,挺好的。

旧网球拍有网和红木方向盘,但真的,看久了感觉很好。凌志标好香。

可以CD,磁带,AUX,蓝牙电话,但不能蓝牙音乐,这里的老车已经过时了…但我不得不说,倒车影像的清晰度挂在新的丰田汽车上,雷克萨斯或雷克萨斯。

亲爱的马克·莱文森音响,这款低音炮看起来很有质感,但说实话,音质并没有达到我的预期(也许是太高了),但至少它可以让我没有改变的冲动。尽情享受吧!

亲爱的马克·莱文森音响,这款低音炮看起来很有质感,但说实话,音质并没有达到我的预期(也许是太高了),但至少它可以让我没有改变的冲动。尽情享受吧!

打孔座椅,通风量还行,毕竟这么老的车,所有功能都正常就已经很满足了。

打孔座椅,通风量还行,毕竟这么老的车,所有功能都正常就已经很满足了。

后排是我非常满意的一个点。空房间足够适中。虽然坐垫有点短,但足够柔软舒适。中间通道基本平坦,有后排电动遮阳帘,足够三个人愉快地坐一两个小时。唯一的缺点是全车没有储物间。豪车都这样吗?…

后排是我非常满意的一个点。空房间足够适中。虽然坐垫有点短,但足够柔软舒适。中间通道基本平坦,有后排电动遮阳帘,足够三个人愉快地坐一两个小时。唯一的缺点是全车没有储物间。豪车都这样吗?…

偶尔更换ES350,车头依然是新的时尚点,但老款看起来更大气,尤其是车尾,你同意吗?

和老宾利同台并不会让我感到羞耻。

使用感受

下面简单说说这款车的使用体验。毕竟,这可能没有什么参考价值,越来越少的人会购买这种汽车。我主要想说一下如果你想买一辆旧车,你需要提前考虑的一些问题。

06和10 ES车型的基本外观仅略有变化,这被认为是小变化,大的基本上没有变化。整体驾驶体验就是美系车的感觉。毕竟,它也是为当时的美国市场设计的:

1.悬架偏软,转向不太精准;

2.原厂刹车很软,让人没有信心。因此,许多有钱的驾车者会改装GS的四活塞制动器。我也有这个意愿,就是没钱。

3、转向很重很重,在转弯频繁的路上会比较难受,一般女生不喜欢;

4.在高速和直路上巡航非常舒适,像船一样,但不是很软,容易晕车;看有些车说这一代ES后悬架采用了细长的“筷子悬架”,所以横向支撑不够,横向位移抑制不充分,但其实我觉得还好。毕竟这款车的整体操控不算好,也不算差,感觉也不强。反正是舒适的家用车,开得快可以,但一定要稳;

5.变速箱的传动速度还算平顺,但还是感觉换挡有问题,尤其是车冷的时候,123挡的感觉比较强烈,但爱信的6AT比较耐用,一般不会有大问题;

6、3.5L V6的大排量机器排量大,马力277匹,最大扭矩346牛·米。当年的官方加速成绩是百公里7秒。说实话,加速并不是很猛,但在平时,你会觉得动力很充足。只要轻踩油门,以2000 rpm左右的转速旋转,就可以以任何速度加速。动力储备非常好,动力输出非常线性。这就是我理解的大排量自吸车的魅力。…

作为一辆旧车,你仍然可以感受到一些新车无法感受到的问题:

1.天窗异常,尤其是前后双天窗。异常的噪音绝对会让你崩溃。我计划找时间找人来修理它。

2、底盘不全,橡胶件需要更换。这是所有老车都有的通病;

3、转向机异常,这种车是常见问题,它可以更成熟地修复,而我的车开始出现轻微问题;

4.发动机舱内的橡胶件正在老化。与如此大的鼻子和这个年龄相比,许多橡胶件需要更换。对具体情况感兴趣的骑手可以单独谈谈。这里不需要细说;

总结

除此之外,似乎真的没有什么太大的问题,所以雷汽车比其他老车耐用得多。当然二手车有状况的时候也有骑手烧机油,各种异响,但是正常情况下350是不容易烧机油的。与240相比,240的常见故障会更多,因此今天向购买旧车的骑手提出的第一个问题是:

1.保养问题:当购买一辆旧车时,无论它有多好,都应该进行保养。至少要准备1 2W的维修费用(全车油水、减震、补胎和一些问题)。如果是一些像E90这样的德系车,预算可能要提高,所以你不能买10W的旧车,所以你需要注意。

2.保险问题:一般这个年龄的旧车是不能购买车损险的,即使能以非常高的价格购买,也不可能接受,所以在这种情况下最好谨慎驾驶。万一发生碰撞,真不知道能不能修好。我还没想明白。。。

3.损坏的问题:这个年龄的旧车基本上很难卖出去,损坏会很高,而且随着年龄的进一步增加,销售会更加困难。我的车很好,它已经投入服务超过1W,不到2 W .目前它处于非常稳定的状态,我有信心驾驶更多年。然而,宝马330和我的旧手表一样,已经维修了5W,不知道下次什么时候会坏。在这种情况下,亏本卖了它,开着它会很尴尬,所以如果你没有时间、精力和金钱经常跑修理厂,你最好买一辆新车或准新车,这样会让你省事省力。

4.年检:这个大家都知道。它将在15年内每年检查两次,在10年内每两年检查一次新车。差距还是很大的。

总结一点,买车快一年了,我的感觉是不后悔买这辆车,因为我的综合情况是这辆车属于一个极好的选项;但是对于那些愿意购买二手车作为家用车的朋友来说,我仍然会建议您冷静下来再做决定。毕竟我们喜欢的这些车确实很老了,而且政策环境对它们非常不友好。现在国产车的实力很不错。如果不是很排斥国产品牌,还是值得考虑的。

但是如果你真的有一辆你非常喜欢的旧车,它在你的记忆中有许多多彩的标记。目前,你有资金维护它,你有精力修复它。然后去找dei哥,时间不多了,他们真的老了。

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