如果年轻人被要求购买12万至15万元人民币的汽车，广汽丰田雷凌是许多人的替代选择。因为从设计、车辆定位，到功能设定，雷凌针对的都是广大年轻人。不过，在其11.38-15.28万元的价格区间内也有许多强大的对手，它们的产品力和性价比也相当突出。不久前，雷凌还推出了2022款全新车型，在功能配置方面有许多变化。那么，现在11.38万元的价格是否值得购买呢？它各方面的真实表现如何？让我们从下面开始吧！
设计是什么样的？有什么意义？
作为一款主要面向年轻人和家庭用户的汽车，雷凌的整体外形比许多家用汽车更具活力。
整个前脸棱角分明，锋利而富有侵略性。它的大面积黑色中网设计充满了性能，在年轻人中很受欢迎。分布在两侧的鹰眼立体LED大灯营造出进取的视觉冲击力。
同时，雷凌还采用了同级罕见的双造型设计。普通版的前脸看起来更“居家实用”；运动版的前脸有更多的设计元素。左右两侧雾灯区域改为了黑色网状设计，中间还有一条锋利的横向镀铬装饰。与此同时，原本在中网上的丰田标志也移到了引擎盖前部。这种设计一般只出现在性能车或跑车上。
来到车身侧面，4640毫米的车身没有凯美瑞那么修长，但运动的线条看起来很有气势。尤其是车头和车尾的造型看起来立体而动感。
雷凌的后部也设计有双重形状。常规版看起来端庄而有质感，而运动版增加了许多运动元素，例如飞翼式尾翼，尾部的熏黑网状格栅和扩散器，它们共同营造出“运动和性能”的视觉效果。
室内的布局是怎样的？
走进车内，雷凌的内饰看起来简单而开放，兼顾了运动感和家族风格。大量水平线条和曲面的使用拓宽了视觉宽度，并带来了b级车独有的透明感。其优点首先是耐用且易于清洁。运动版车型的内饰还增加了一些红色线条和红色缝线，营造出不错的运动感。
细节方面，多功能方向盘、中控屏和空色调控制区域合理分布在中控台上，简洁明了，不会对驾驶员造成过多干扰，也能实现良好的盲操。
就材料而言，雷凌也对得起这个价格。方向盘、中控台和车门均采用真皮或软质材料包裹，触感也在同级平均水平之上。
总的来说，虽然雷凌的内饰不能与他的大哥凯美瑞相比，但他在整体布局、配色和细节处理方面的努力也给了一个更有质感的内饰氛围。简单来说就是好看、耐用、实用。
空大不大？它适合家庭使用吗？
雷凌的车身尺寸为4640/1780/1435毫米，轴距为2700毫米。车身在同级中处于平均水平以上，但2700毫米的轴距接近准中型轿车的水平，这有助于创造更宽敞的前后排空空间，并改善乘坐体验。此外，丰田一向擅长“偷汽车里的空房间，因此雷凌的空房间对于日常家庭生活来说仍然很充裕。
后备箱方面，形状比较规则，所以空之间的实用率比较高。根据官方数据，它的后备箱在常规五座状态下的容积为471升，对于居家生活来说还是比较丰富的。像比例倾斜这样的功能自然不会缺席，在装载大件物品时也相对容易操作。
这里还需要注意的是，雷凌双擎版的后备箱空并没有因为动力电池的加入而受到影响，其体积与普通版相同。
功能配置怎么样？2020款车型有哪些变化？
雷凌车型，如凯美瑞和汉兰达，都来自TNGA架构。它们有一个共同的特点，就是整车非常注重实用性，基础功能配置比较齐全。因此，入门级车型的配置基本上可以满足日常的居家生活，而高级配置从中级车型开始就具有很高的覆盖率。所以整体配置水平是低配够用，中配全面。
最新的2022款车型对所有车型的功能都进行了不同程度的升级:首先，所有车辆的网络搭载率都达到了100%；智能配置的入门门槛明显降低。12.78万及以上版本增加了远程启动空提示音，车主可以通过手机上的风云星APP轻松实现远程空提示音控制。无论是冬天提前制热还是夏天提前制冷，这都是一个非常实用好用的功能。
同时，在TNGA1.5L领先版、双擎进取版和领先版中，增加了CarPlay和HiCar功能。加上当前CarLife功能的其他版本，车主可以通过车辆与手机连接，功能更齐全，体验更清爽。
在这里，我要为“风云悦享”车载互联系统点赞，该系统具有车辆智能语音控制、智能互联（远程控制、紧急道路救援、远程故障诊断、愉快停车等功能。），以及车家互联。它大大提高了平时驾驶的便利性和汽车生活的体验。
安全性如何？
TNGA架构车型最大的亮点是什么？即年轻动感的造型、丰富的基础配置，还有一点就是整车重视“安全”。
这个雷凌就是最好的证明。作为一款售价12万元的轿车，它采用了高刚性的GOA车身，全系标配8 SRS空安全气囊、胎压监测系统和LED大灯。除最低配的1.5L CVT进取版外，其余车型均配备全速自适应巡航和Toyota Safety Sense（丰田防撞辅助套件）。这个级别的安全配置连很多b级车都达不到，更别说同级别对手了。
其中，Toyota Safety Sense是丰田在驾驶辅助方面的黑科技。它可以借助毫米波雷达、摄像头等设备实时监测车辆行驶状态和周围路况，及时做出提醒和响应，时刻为驾乘人员保驾护航。
动力和燃油经济性怎么样？
动力方面，针对不同用户的需求和使用场景，雷凌还推出了1.5L、1.2T和双擎三种动力版本。其中，1.5L发动机的最大热效率达到40%，压缩比为13: 1，上升功率接近60kW/L，最大输出马力为121马力和148牛·米。1.2T发动机的最大功率为116马力，最大扭矩为185牛·米。与这两款发动机匹配的是可以模拟10速换挡的CVT变速箱，平顺性和稳定性都非常出色。双擎版车型搭载了丰田引以为傲的1.8L混合动力，其中1.8L发动机最大功率为98马力，电动机最大功率为72马力，匹配E-CVT变速箱。
在燃油经济性方面，1.5L车型的NEDC综合油耗为5.1升/100公里，1.2T车型的EDC综合油耗为5.6升/100公里，1.8L双擎车型的NEDC综合油耗低至4.0升/100公里。
老实说，雷凌值得买吗？这个问题看起来很大，但实际上想起来很简单。就三个问题。你能挑出多少缺点？它有多少卖点让你满意？与同级竞争对手相比有哪些优势？基于以上介绍，雷凌的综合竞争力在同级别中表现突出，尤其是在安全性方面。如果你的预算在这个价格范围内，它是一个不错的选择。当然，在买车之前，我建议你去4S店好好体验一下。
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