如果年轻人被要求购买12万至15万元人民币的汽车,广汽丰田雷凌是许多人的替代选择。因为从设计、车辆定位,到功能设定,雷凌针对的都是广大年轻人。不过,在其11.38-15.28万元的价格区间内也有许多强大的对手,它们的产品力和性价比也相当突出。不久前,雷凌还推出了2022款全新车型,在功能配置方面有许多变化。那么,现在11.38万元的价格是否值得购买呢?它各方面的真实表现如何?让我们从下面开始吧!
设计是什么样的?有什么意义?
作为一款主要面向年轻人和家庭用户的汽车,雷凌的整体外形比许多家用汽车更具活力。
整个前脸棱角分明,锋利而富有侵略性。它的大面积黑色中网设计充满了性能,在年轻人中很受欢迎。分布在两侧的鹰眼立体LED大灯营造出进取的视觉冲击力。
同时,雷凌还采用了同级罕见的双造型设计。普通版的前脸看起来更“居家实用”;运动版的前脸有更多的设计元素。左右两侧雾灯区域改为了黑色网状设计,中间还有一条锋利的横向镀铬装饰。与此同时,原本在中网上的丰田标志也移到了引擎盖前部。这种设计一般只出现在性能车或跑车上。
来到车身侧面,4640毫米的车身没有凯美瑞那么修长,但运动的线条看起来很有气势。尤其是车头和车尾的造型看起来立体而动感。
雷凌的后部也设计有双重形状。常规版看起来端庄而有质感,而运动版增加了许多运动元素,例如飞翼式尾翼,尾部的熏黑网状格栅和扩散器,它们共同营造出“运动和性能”的视觉效果。
室内的布局是怎样的?
走进车内,雷凌的内饰看起来简单而开放,兼顾了运动感和家族风格。大量水平线条和曲面的使用拓宽了视觉宽度,并带来了b级车独有的透明感。其优点首先是耐用且易于清洁。运动版车型的内饰还增加了一些红色线条和红色缝线,营造出不错的运动感。
细节方面,多功能方向盘、中控屏和空色调控制区域合理分布在中控台上,简洁明了,不会对驾驶员造成过多干扰,也能实现良好的盲操。
就材料而言,雷凌也对得起这个价格。方向盘、中控台和车门均采用真皮或软质材料包裹,触感也在同级平均水平之上。
总的来说,虽然雷凌的内饰不能与他的大哥凯美瑞相比,但他在整体布局、配色和细节处理方面的努力也给了一个更有质感的内饰氛围。简单来说就是好看、耐用、实用。
空大不大?它适合家庭使用吗?
雷凌的车身尺寸为4640/1780/1435毫米,轴距为2700毫米。车身在同级中处于平均水平以上,但2700毫米的轴距接近准中型轿车的水平,这有助于创造更宽敞的前后排空空间,并改善乘坐体验。此外,丰田一向擅长“偷汽车里的空房间,因此雷凌的空房间对于日常家庭生活来说仍然很充裕。
后备箱方面,形状比较规则,所以空之间的实用率比较高。根据官方数据,它的后备箱在常规五座状态下的容积为471升,对于居家生活来说还是比较丰富的。像比例倾斜这样的功能自然不会缺席,在装载大件物品时也相对容易操作。
这里还需要注意的是,雷凌双擎版的后备箱空并没有因为动力电池的加入而受到影响,其体积与普通版相同。
功能配置怎么样?2020款车型有哪些变化?
雷凌车型,如凯美瑞和汉兰达,都来自TNGA架构。它们有一个共同的特点,就是整车非常注重实用性,基础功能配置比较齐全。因此,入门级车型的配置基本上可以满足日常的居家生活,而高级配置从中级车型开始就具有很高的覆盖率。所以整体配置水平是低配够用,中配全面。
最新的2022款车型对所有车型的功能都进行了不同程度的升级:首先,所有车辆的网络搭载率都达到了100%;智能配置的入门门槛明显降低。12.78万及以上版本增加了远程启动空提示音,车主可以通过手机上的风云星APP轻松实现远程空提示音控制。无论是冬天提前制热还是夏天提前制冷,这都是一个非常实用好用的功能。
同时,在TNGA1.5L领先版、双擎进取版和领先版中,增加了CarPlay和HiCar功能。加上当前CarLife功能的其他版本,车主可以通过车辆与手机连接,功能更齐全,体验更清爽。
在这里,我要为“风云悦享”车载互联系统点赞,该系统具有车辆智能语音控制、智能互联(远程控制、紧急道路救援、远程故障诊断、愉快停车等功能。),以及车家互联。它大大提高了平时驾驶的便利性和汽车生活的体验。
安全性如何?
TNGA架构车型最大的亮点是什么?即年轻动感的造型、丰富的基础配置,还有一点就是整车重视“安全”。
这个雷凌就是最好的证明。作为一款售价12万元的轿车,它采用了高刚性的GOA车身,全系标配8 SRS空安全气囊、胎压监测系统和LED大灯。除最低配的1.5L CVT进取版外,其余车型均配备全速自适应巡航和Toyota Safety Sense(丰田防撞辅助套件)。这个级别的安全配置连很多b级车都达不到,更别说同级别对手了。
其中,Toyota Safety Sense是丰田在驾驶辅助方面的黑科技。它可以借助毫米波雷达、摄像头等设备实时监测车辆行驶状态和周围路况,及时做出提醒和响应,时刻为驾乘人员保驾护航。
动力和燃油经济性怎么样?
动力方面,针对不同用户的需求和使用场景,雷凌还推出了1.5L、1.2T和双擎三种动力版本。其中,1.5L发动机的最大热效率达到40%,压缩比为13: 1,上升功率接近60kW/L,最大输出马力为121马力和148牛·米。1.2T发动机的最大功率为116马力,最大扭矩为185牛·米。与这两款发动机匹配的是可以模拟10速换挡的CVT变速箱,平顺性和稳定性都非常出色。双擎版车型搭载了丰田引以为傲的1.8L混合动力,其中1.8L发动机最大功率为98马力,电动机最大功率为72马力,匹配E-CVT变速箱。
在燃油经济性方面,1.5L车型的NEDC综合油耗为5.1升/100公里,1.2T车型的EDC综合油耗为5.6升/100公里,1.8L双擎车型的NEDC综合油耗低至4.0升/100公里。
老实说,雷凌值得买吗?这个问题看起来很大,但实际上想起来很简单。就三个问题。你能挑出多少缺点?它有多少卖点让你满意?与同级竞争对手相比有哪些优势?基于以上介绍,雷凌的综合竞争力在同级别中表现突出,尤其是在安全性方面。如果你的预算在这个价格范围内,它是一个不错的选择。当然,在买车之前,我建议你去4S店好好体验一下。
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