吉利星越

作为一家汽车媒体，尽管中国品牌SUV已经做得相当不错，但买买君对它们购买的看法仍然是“你买我推荐，我买我不买”。请不要在这里喷。每个消费者都有自己的一套购车标准。有人看重空和性价比，有人看重耐用性和口碑，所以适合A君的不一定适合B君，适合B君的不一定适合A君..

买买君没有买它们的原因是他“有一点高级感”。然而，在最近吉利星越L的试驾中，这款中国品牌SUV以高品质感打动了买买君，同时也想通了一个问题，“有哪些消费者愿意购买这款13.72-18.52万的中国SUV？”要知道，它的顶落地价已经超过了20万。

对于它的外观，估计很多人已经很熟悉了，它也被称为小豪车。吉利星越L采用了时下流行的大尺寸盾形中网，但恰到好处的比例并没有使其喧宾夺主，下方贯穿式下进气格栅与中网一起抬高了视觉高度，形成了高级感。

它只是通过大灯、中网和下进气格栅的紧凑组合形成了这个前脸，既简单又大气。此外，吉利星越L虽然定位为紧凑型SUV，但其车身尺寸为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm，尺寸小于一般紧凑型SUV。

侧面和尾部是灵魂。可以看出它具有豪华车常用的短前悬设计和德系车流行的平行腰线。这感觉…让人怀疑是不是沃尔沃的。

其实其他品牌根本学不来，因为这个短板更重要的还是要看平台。吉利星越L之所以有这个机会，是因为它与沃尔沃共享平台。当你从远处看到这张侧脸时，大多数人会认为这是一辆BBA豪华SUV。

内饰采用T型设计，大面积采用软质材料包裹，中控有四台显示器（全液晶仪表盘、彩色HUD、中控屏和乘客屏），可实现四屏联动。

可以在中控面板上设置导航，向左滑动三指即可在全液晶仪表盘和HUD上显示导航信息，也可以通过三指将中控控制的电影发送到副驾的屏幕上，这样副驾在长途驾驶后也可以在车内刷哔哩哔哩和看电影。

多处的皮质材质相当讨喜，车辆的按键控制按钮依旧采用机械按键，必须点赞，方便盲操作。只有按钮的材料可以优化。就试驾而言，很容易沾染指纹，这会影响高级感的营造。

另一个好评在于手机的半隐藏式无线充电区域，该区域有一个斜坡下沉，部分被覆盖。前者避免了手机因快速加速和减速而飞出的可能性，而后者则消除了手机同时充电和曝光导致的过热。这两点…买买君吃过亏，所以据说这款吉利星越L是精心设计的。

天花板是同级少有的，并采用麂皮包裹，看起来更加豪华和高级。音频部分是民用音频市场流行的BOSE音频。该车还具有许多声场和EQ设置，这也是营造高品质感的一部分。

由于这款中型轿车的轴距和5座的座椅布局，星越L的后排空相当宽大，整体水平高于价格更高的奥迪Q3。

星越L搭载沃尔沃Drive-E系列中/高功率发动机，最大功率为218马力和238马力，峰值扭矩为325牛·米和350牛·米，匹配7速双离合变速箱和爱信8AT变速箱。买买君甚至建议购买搭载最新博格华纳四驱系统的高功率版本沃尔沃。

在国道和山路上行驶时，这套动力总成相当平稳，有种“被羞辱”的感觉。油门相对慵懒，驾驶起来也不难，适合城市巡航。转向力度适中，这也是必须表扬的。过去，中国品牌SUV经常使用太轻的转向辅助，人和车基本上没有交流感。然而，这一点在星越L上得到了解决，这是一款您会喜欢驾驶的中国品牌SUV。

在高速行驶时，它可以给你一种自信。毕竟它有这么好的性能参数。只要稍微深踩油门，车辆就会非常听话地向前加速。虽然动力不是那种依然酣畅淋漓的加速性能，但它实际上适合大多数家庭用户。毕竟买这款车的人不是那种“看车”的“愣头青”，平稳的加速是它的主基调。

底盘与其他中国品牌不同，要么是“日系软”，要么是“德系硬”。它处于舒适空的范围内，但它不会走得太远而失去控制感，就像一辆底盘更舒适的沃尔沃SUV一样。

在越野场地，其最新的博格华纳四驱取得了很多成就，它可以从容地通过炮弹坑等恶劣路况，前后轮都无法阻止它前进。单个车轮暂停空后，系统将自动锁定该侧的车轮，并在大约1秒钟内将动力传递给具有附着力的车轮。在系统的动作声音下，车辆将通过这种魔鬼般的艰难路况。

对于城市SUV来说，四驱系统更多的是一个“锦上添花”的配置，可以省略，但如果有我们就更放心了。这款吉利星越L是这样的。车主可能不会常年开着它去如此恶劣的路况，但一旦需要它，它就能显示出它的独特性，它也是一种高级感的体现，“有能力的人不能”。

显然，售价13.72-18.52万的吉利星越L以低廉的价格带来了不亚于豪华品牌的体验。这是一种外在层次的豪华，而内在的豪华是其良好的基础，例如CMA平台，沃尔沃的相同动力，以及最新的博格华纳四驱。

但这些真的能满足如今挑剔的中国消费者吗？与同级车型沃尔沃的动力是一把双刃剑，带来了不错的动力和口碑。但是，95号及以上燃油将增加在小许的驾驶成本，维护成本将减少1000元。虽然可以接受，但这个市场针对的家庭用户真的和那些豪华品牌用户一样可以接受吗？

它的硬件体验并不差，没有对手“几乎总是”的感觉。软件还是需要升级空。吉利星越L的Galaxy OS界面相对简洁，但在细分功能中往往需要进入二级甚至三级菜单，上手需要一定的时间。副驾驶屏幕实际上是一个“副屏”，一些应用程序需要在中控屏幕中打开才能激活。如果两者能够独立，未来将有更多的玩法可能，而汽车采用的4G网络标准在5G趋势下有点尴尬。

但没关系，它始终是细分市场中最强大的竞争对手，这是其自身实力的绝对。这些缺点是藏不住的。在“木桶效应”中，决定水量的是短板，但星月l上其实没有短板，只能说是稍短的长板，很多地方的成绩都达到了90分以上，不比那些顶尖学者差。

如果你追求最好的驾驶辅助功能、动力平顺性、介于空之间的性能以及豪华感，那么吉利星越L是你最好的选择，既然这些升级都是豪华品牌，后续肯定也会像豪华品牌一样。正如广东人所说，“吃咸鱼渴”，它与豪华品牌SUV无处不在，但价格是中国品牌中最良心的。