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作为北欧豪华品牌，沃尔沃的高安全性地位一直被大家津津乐道，但与此同时，我们也可以看到其在中国市场的口碑表现仍然与其销量不成正比，这意味着它并不受欢迎，其市场份额也远远低于其他豪华品牌。当我们深入分析原因时，品牌建设的缺失占了很大一部分。事实上，从产品本身来看，沃尔沃的产品在很多维度上都领先于时代。比如沃尔沃XC90就代表了沃尔沃目前最高的造车技术，均衡实力不容小觑。那么它能挖掘更多的市场潜力吗？
本期选车3+2将为您解答这个问题。
优点1:以不变应万变的设计思想永远不会改变。
沃尔沃XC90只是整个沃尔沃品牌的代表。从2021款车型的设计来看，沃尔沃并不打算在短期内更新现有的整体风格。简单的外形和内部设计已经服役多年。可以说没有太多新鲜感，身姿依旧挺拔。整个车身的规则线条与当前的流行元素相去甚远。但别误会，这种设计理念目前并没有过时，毕竟厂商不会拿产品开玩笑。
任你千变万化，我永不动摇。或许这就是沃尔沃的战略。毕竟大家都把沃尔沃和简约的北欧设计绑在了一起，重新组合这个标签有点“劳民伤财”。因此，沃尔沃XC90并不新鲜，但它经得起时间的考验。从消费者的角度来看，至少新老车主之间不会有太大的心理落差，而豪华氛围也是选择沃尔沃的最大原因之一。
优势二:将安全做到极致。
我认为高安全性是沃尔沃的另一个优势。在这方面，沃尔沃还是花了不少钱的。2021款XC90不仅配备了智能驾驶辅助系统、泊车辅助系统和清洁驾驶舱的CEANZONE，还标配了智能安全系统。甚至官方宣布，从2020年开始，为了实现零伤亡，旗下所有车型的最高时速将被限制在180公里/小时。也就是说，沃尔沃不仅在系统层面上做到安全无死角，而且还从健康角度和驾驶风险方面要求极致的安全理念。也许这里的极端使用有些夸张，但我们反过来想，如果我们不做出良好的驾驶行为，在沃尔沃XC90的安全辅助下，发生危险的概率还剩多少？
优势三:高度电气化。
新款沃尔沃XC90最大的亮点其实是动力系统的变化。除顶配外，其他车型均采用2.0T发动机搭配48V混动系统。其中，B5车型的最大功率达到250马力，最大扭矩达到350牛·米，而B6车型则更进一步，使用相同排量的双增压发动机匹配混合动力系统，其次是最大功率300马力和最大扭矩性能420牛·米，而T8车型则使用双增压发动机搭配87马力电机，综合功率为390马力，最大扭矩为640牛·米。从这个角度来看，沃尔沃XC90拥抱电气化，符合绿色出行的大趋势。综合性能完全可以与V6版本的大众途昂相媲美。
缺点1:优惠幅度太大。
对于消费者来说，优惠力度大是好事，但对于老车主来说，保值率会受到很大影响。此外，还有另一个负面影响。大家都选择持币观望，等待沃尔沃继续降价，这对沃尔沃品牌建设非常不利，抹杀了沃尔沃进口豪华品牌的调性，原价买车成了一纸空文空，最终导致沃尔沃继续以价换量。
缺点二:第三排空空间局促。
中大型SUV狭窄的第三排空对于一个家庭来说不是问题。事实上，所有七座版本都会有这个问题。在工作日，五座状态可以满足所有需求，第三排仅用于紧急情况，因此拥有大后备箱空是最务实的。因此，从设计上就要求第三排座椅必须为平板储物空做出让步。毕竟，沃尔沃XC90的轴距不到3米，因此它势必会为前排的舒适性牺牲一些空，第三排只是躺着。
编辑摘要
总的来说，沃尔沃XC90综合实力出色，其高端大气的设计和豪华的内饰氛围也备受消费者好评。也许它的设计不再新鲜，但它并没有过时，这正是每个人所看重的。48V轻混系统的加入不仅增强了动力性能还倡导了环保出行。相信没有人会拒绝这种策略。对于特别关注优惠幅度并小心谨慎的朋友来说，优惠幅度大可能并不是一件坏事。从2021款沃尔沃XC90来看，或许沃尔沃还不想破圈，市场潜力还在，但竞品也不弱。急于改变自己可能是最明智的做法，但最好是稳步巩固现有市场。如果沃尔沃选择在未来进行大刀阔斧的变革，你还会认可它吗？
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