4月12日，第十款思域在上海发布，售价12.99万-16.99万元。这个价格和本田之前公布的12.98万-15.98万元的预售价差不多。
虽然有足够的时间做好心理准备，但很多消费者还是觉得这个价格偏高，主要是因为思域定位A级车的起步价还是远远高于同级别的轩逸、卡罗拉、福克斯、昂科威塞拉。思域的价格真的很高吗？
1.与九代相比，价格有所增加，但配置增加了不少
以入门级手动版为例，十代车型比九代车型高了8000元，但如果把两款车型的配置逐一分析，就会发现新款车型的配置确实增加了不少。
安全装备方面，第十代思域配备了消费者越来越关注的刹车辅助、牵引力控制系统、ESP等。增加了一些老款车型上没有的安全功能，如轮胎压力监测和前后头部安全气帘。
电子设备方面，十代思域科技感更强，全系配备上坡辅助、自动驻车、电子手刹、无钥匙进入和启动、斜躺座椅、双区自动空调节等配置。
从上面的装备看来，相比上一代思域，10代虽然价格有所上涨，但其实它的配置更高，性价比也是更高的。
从以上装备来看，相比上一代思域，10代虽然价格有所上涨，但其实配置更高，性价比更高。
2.相比竞品车型，起步价偏高，但乞丐款配置齐全。
思域乍一看定位A级车，包括轩逸，卡罗拉，昂克赛拉，都是同级别，日系，起步价高很多。但其实从思域10代推出的新车型来看，只有4款，全系标配非常齐全。可见其车模的设定确实很有必要，并不是说要降低入门价格。对比主力车型，会发现思域真的不贵，性价比挺高的！
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