2016款起亚k3现在多少钱

今年2月，一款曾在国内搅得“血流成河”的合资轿车正式迎来上市。曾经，中国许多工薪阶层选择购买这款合资汽车。与朗逸、轩逸和卡罗拉相比，这款车型价格更低，油耗更低，维护简单。这款车型就是起亚K3。

今年2月，起亚K3完成改款上市，指导价分别为11.44万元和12.49万元。当然，24款的价格如此之高，绝不是目前购买的最佳时机，但23款新车的外观和三大件的设计与24款完全相同，23款的最低价格已经达到8.99万元。不香吗？

根据配置的不同，起亚K3有两种动力系统，1.5L+CVT是工薪阶层的最佳选择。虽然动力弱，但油耗低，价格便宜。此外，它还具有1.4T+七速干式双离合变速箱。我在这里不推荐1.4T动力系统，除了变速箱容易因频繁换挡而过热外，高昂的价格也是主要原因。

底盘设计与朗逸和轩逸几乎相同，采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。起亚K3走上神坛的时候，这种底盘一开始就受到很多人的追捧。毕竟它非常可靠，中国大部分地区也都是平坦的道路，这与独立悬架的体验没有太大区别。

至于外观设计，它早已改变了原本中庸的设计审美，但它在视觉上具有性能赛车的感觉。车头部分虎视眈眈，因为采用了仿生虎啸式前脸设计，全系标配LED远近光大灯，但自动头灯和LED日间行车灯只有中高端车型才有。

侧面和尾部明显与车头的锐度有一定程度的偏差。侧面看起来更像家庭轿车，尾部也简单得多。贯穿式尾灯和运动小尾翼也没有车头的犀利感。车身数据部分，起亚K3的长宽高为4666/1780/1450mm，轴距为2700mm，长度一般，但轴距处于中等水平。

内饰设计采用了非常接近全新日产轩逸的内饰风格，10.25英寸的矩形悬浮式中控台在美学上确实很好看。此外，它还具有10.25英寸的全液晶行车电脑，但它仅设计在高端车型上，低端车型是4.2英寸屏幕和炮筒式仪表盘的结构。整个内饰设计尽可能地增强了车内的空感，取消了物理按键，改用语音识别控制系统。黑色打孔真皮座椅、飞机排挡换挡机构、超大天窗、一键启动、电子手刹，这些已经迅速成为10万级油车的标配。

这款起亚K3的安全设计值得称赞，也是这个价位不可多得的优秀学生。全系标配五个安全气囊、胎压监测、高配车型搭载L2级智能驾驶系统，倒车影像也是标配。

虽然新款升级明显，但老款车型的价格足够，值得入手。但问题是，K3不仅要面对来自传统合资三姨太的强大竞争，还要应对比亚迪秦Plus，因此这款新车即使正式上市也几乎没有曝光率。