电动汽车排行榜前十名

近日，英国权威汽车杂志Auto Express评选出了2021年英国十大电动车。本次评选的标准根据车辆续航里程、充电能力、驱动力、用车成本、乘坐舒适性、性价比等综合因素，比较公正，有说服力，对消费者购车也有一定的参考意义。

位居榜首的是现代IONIQ 5，这是现代自主纯电动品牌的首款纯电动汽车，定位为中型SUV。英国市场的起售价为36995英镑(约合人民币31.41万元)，主要竞争对手为奥迪Q4 e-tron、大众ID.4和特斯拉Model Y。

至于其上市原因，外媒称这款车各方面都令人印象深刻。它展示了下一代电动车技术，以及强大的性能和充电能力，这些通常只有保时捷Taycan和奥迪e-tron GT等高端车型才有。

具体来说，现代IONIQ 5有两种电池可供选择，三种输出功率，其中标准续航版采用单电机后驱布局，系统最大功率170马力，配备58千瓦时电池组，续航里程354公里(EPA标准，下同)。此外，单电机还可以配备72.6千瓦时电池组，续航里程488 km，而双电机四驱版最大功率325马力，72.6千瓦时电池组续航里程412km。

另外据了解，无论哪个版本的车，充电功率都可以达到250 kW。官方表示，该车可在18分钟内将电量从10%充至80%，充电效率非常高，受到外媒的高度评价。同时外媒还称，该车拥有一流的信息娱乐系统和3米的轴距，加上相对“亲民”的价格，被选为2021年纯电动汽车。值得一提的是，该车明年将由北京现代国产，可以期待一下。

排在第二位的是斯柯达ENYAQ iV，这也是斯柯达品牌的首款纯电动汽车。它基于大众集团的MEB平台。据了解，斯柯达为了在独立电动平台上生产这款新车，在Mlada bolesl工厂的生产线改造中投资了约3200万欧元。

外媒认为斯柯达ENYAQ iV是一款典型的纯电动家用车，非常实用，配置齐全，舒适，驾驶质感极佳，并表示高配车型充电后可行驶500公里，可以缓解任何里程焦虑。该车在英国市场的起价为33，450英镑(约合人民币28.37万元)。尚不清楚该车未来是否会引入国内销售。

第三名是菲亚特500。相信大家对这款车都很熟悉。曾经进口内销，价格高达26.88万元。后来由于销量不佳，不再引入国内销售。就是因为这个原因，这辆车在二手车市场价值上涨，10年的车还能十几万。

当然，这个榜单上的菲亚特500已经不是我们曾经熟悉的那款车了。它目前的身份是一款纯电动汽车，在英国市场的起售价为23995英镑(约合人民币20.35万元)。雅菲特500之所以上榜，是因为它完美诠释了城市汽车的优势，体积非常小，可以在城市道路上快速行驶，不用担心任何停车问题。此外，它的汽车成本很低，外形也颇具意大利风格，特别受到很多年轻人的喜欢。事实上，它就像五菱洪光MINIEV，这是比较好和便宜的。

排在第四位的是起亚EV6，是现代IONIQ 5的姊妹车型，全部基于新E-GMP新电动架构。与现代IONIQ 5相比，起亚EV6的整体造型更传统，少了一些科幻，整体更低，更运动。

同时，起亚EV6提供远程RWD、远程AWD和高性能GT版本，其中入门级版本深受外媒喜爱，配备77.4 kWh电池，提供525公里的最佳行驶距离，百公里加速时间仅为7.2秒。此外，起亚EV6各版本均具有超快充电功能，最高可达250 kW，电池不到20分钟即可从10%充至80%。这些都是起亚EV6能够上市的原因。不得不说外媒更喜欢韩系车。

福特野马Mach-E与起亚EV6并列第四。是福特首款全电动SUV，定位为中型SUV，国内售价区间为26.50-37.99万元。外媒认为该车是一款实用且价格合理的电动汽车，提供了出色的操控性和大量的标准套件。

同时在速度上不妥协。最快的GT版最大功率488马力，百公里加速时间仅为3.65秒，续航里程达到了492公里，而长续航版的续航里程达到了619公里。英国媒体认为很好。此外，该车还配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和SYNC+智行信息娱乐系统，支持L2级驾驶辅助功能。以上是上榜理由。

排名第六的是保时捷Taycan，对于保时捷来说排名很低。保时捷Taycan也是保时捷首款纯电动汽车。2019年在国内上市，现款车型价格区间为88.80-180.8万元，也是榜单上最贵的电动车。

外媒称赞保时捷Taycan是一款很棒的电动汽车，延续了保时捷家族的运动基因。它不仅拥有跑车般的操控性，而且加速极快。Turbo S版最大功率762马力，峰值扭矩1050牛·米。百公里加速时间仅为2.8秒。同时，保时捷Taycan还提供了四个座椅，并配备了空空气悬架，保证了良好的乘坐舒适性。

排名第七的是奥迪e-tron GT，来自奥迪和保时捷共同研发的J1平台，与保时捷Taycan也是一脉相承。奥迪e-tron GT在欧洲市场的起价为9.98万欧元(约合人民币72.06万元)，未来该车也将引入国内市场。起售价应该比同动力总成的保时捷Taycan略低。

至于奥迪e-tron GT，外媒也是高度评价。他们一致认为，该车不仅拥有优雅动感的设计、极致的乘坐舒适性和强劲的动力性能，还拥有出色的操控性、精准的转向和出色的抓地力，很容易成为赛道利器。

另外特别强调奥迪e-tron GT的性能。普通版最大功率达到523马力，百公里加速时间4.1秒，最大续航里程298英里(477公里)。同时充电也是加分项。在800伏的充电站充电到270千瓦时，可以在23分钟内将电量从5%增加到80%，五分钟可以跑100公里。

排名第八和第九的是特斯拉Model 3和特斯拉Model Y，相信是大家最熟悉的纯电动汽车。它们在中国已经卖断货，是中国最受消费者欢迎的两款电动汽车之一。在外媒眼中，特斯拉Model 3是一款可以和奔驰c、宝马3系抗衡的车，也是最有说服力的可以用钱买到的电动车。

特斯拉Model 3和Model Y融合了极简风格，too 空时代科技和离谱的动力表现，以及引以为傲的三电技术和自动驾驶辅助技术，这是它们排名靠前的最大原因。

排在最后的是大众ID.3，在国内市场定位为紧凑型SUV，价格区间为159，888-173，888元。也是大众迄今为止最便宜的ID系列车型。在外媒眼中，大众ID.3是一款强大的家用车，定价相对接近，外观令人满意，舒适性极佳。

如何看待英国权威汽车杂志Auto Express评选出的2021年英国十大电动车？Buy buy君最大的感受就是日系车无一上榜，这在一定程度上说明了日系品牌在纯电动车领域的发展还是比较落后的。虽然中国汽车没有上榜，但最大的原因是英国市场还没有普及。如果国内造车新势力的车型投放英国市场，或许会有一两款车型上榜。