奥迪q7降价到47万

在过去的一年里，奥迪的车型优惠幅度可以说是非常诱人的。面对奔驰、宝马等拥有强大产品力和品牌力的竞争对手，它选择了通过价格错位竞争来另辟蹊径。最典型的就是它的Q5L，10万左右的优惠很常见。部分地区A6L现金最高降13.4万，真的不是所有车企都这么大方。最近网上曝光了一份一汽集团员工内部购车价格表，上面给了你一个优惠幅度，你要小心了。

从这张内部购车价格表可以看出，奥迪Q7 e-tron的市场指导价为79.08万元。目前终端市场优惠力度不超过20万，但内部购车直接优惠6折，相当于降价32万，员工购车低至47.3万元。

此外，搭载3.0T+48V轻混系统的A7高配车型市场指导价分别为79.08万元和85.98万元。内部购车优惠方面，奥迪A7给出了6.5的优惠，分别降了27.7万元和30万元。

对于A7这款车，相信是无数网友最难的一款车了。一直在等国产，没有国产。车迷对国产奥迪A7如此痴迷的一个原因就是它的高颜值，溜背式设计，优雅与运动的结合，车尾贯穿式的有机发光二极管尾灯(内部灯组包含26竖1横有机发光二极管灯条)，让人感觉非常兴奋。

对于车迷来说，A7绝对值得期待，但如果真的要等A7国产，明年就不现实了。虽然早前有消息称said奥迪的首款国产车型将是奥迪的A7L，但从近期奥迪品牌2020年在华新品上市计划来看，奥迪将在中国市场推出18款全新/换代/中期改款/衍生车型，也就是说我们并没有看到奥迪A7的身影。

目前市场上奥迪A7最高优惠9万元，虽然不如内部优惠，但也是一个值得卖的好机会。

此外，从车内购车价格表中，还可以看到S4和A4 allorad这两款冷门车型，内部优惠也走到了7折。其中A4 allorad最高降价达到13万，活动价还包含购置税。

数据显示，奥迪品牌10月销量60，088辆(含奥迪进口车)，同比增长6.4%；1-10月累计终端销量550，233辆(含奥迪进口车)，同比增长2.3%，其中1-10月进口47，615辆。汽车管理员有一个大胆的想法。如果内部价格向市场放开，库存车肯定瞬间被一抢而空空。到时候能不在销量上输宝马奔驰很多吗？

写在最后

今年8月，一汽服务贸易发布了现行员工购车价格表，优惠力度均为8折，包括进口A4、A5、A8等车型。只有Q7车型可以打7.5折。这种优惠力度的加大，放大了其清理库存的目的。

其实车企给内部员工优惠购车价格也不难理解。一方面，在销量下滑的压力下，这不仅可以消化库存，提振销量，还能给员工带来很多福利和快乐。同样是一物多用，但是对于消费者来说，不是内部员工就很可惜了。

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