二手车尽量不要买超过多少年的

有朋友问想买二手车的苗哥，什么样的车比较划算，什么车龄最合适。今天苗哥就为大家分析一下。首先，从性价比的角度来看，那么车越老肯定越划算，因为二手车的车龄越长，贬值越少。

像我十五年以上的矿，价格基本接近铁的卖价。也许一万元可以买一辆车。开了两年后，你仍然可以以1万元的价格出售它，如果你再无情一点，甚至可以卖1.2万元。但它有很大的风险，因为汽车太旧了，许多零件老化严重。

如果你自己对汽车不太了解，可能会出现这样的情况:你买了汽车后开了两年，然后你就成了汽修大师，这也挺好的。你甚至不用学汽车修理。你学开车，学修车，瞬间就成了复合型人才。话虽如此，对于大多数普通人来说，修车始终是一件非常讨厌的事情，因为买车的目的是为了用车，而不是为了学会修车。

首先，苗哥推荐这类车的车龄在3~5年左右，因为如果是纯家用车，车龄3~5年可以大致推算出来，行驶里程在3 ~ 8万公里范围内。而且现在很多车龄3~5年的车都有3 ~ 5年的质保。基本上，在这个时间间隔内，这个车龄的车总是在4S店，所以你的保养记录基本上是可用的，保养记录基本上是可用的，保险记录基本上是详细的。

他们中的许多人是第二次拥有汽车。这种车各方面都比较安全可靠。如果汽车保修三到四年，汽车保修五年，它甚至没有保修，因此您可以在购买这种汽车后再享受一年的保修，因此使用起来更省心。如果您担心发动机和变速箱问题，即使在五年保修期后，您也可以延长三年保修期。

再加上车龄为3-5年的汽车，如果我们往前推，16年后生产的汽车，即使是国产车，整个汽车的质量，包括汽车上的电子配置，各方面已经基本跟上了，所以它不会与时代脱节，所以总的来说，这款车龄的汽车是苗哥个人推荐的。第二，如果你想更实惠，你可能基本上不得不考虑一辆车龄为6至8年的汽车，但此时你应该稍微注意一下。

如果是6-8年的车龄，那么我建议你对国产二手车稍微谨慎一点，因为6-8年生产的汽车是15年前生产的汽车，而且国产车的整个设计和制造工艺与现在的国产车有很大不同，所以这个时候的汽车，加上它已经使用了6年之后，会出现更多的问题。如果我们考虑国产车，它的问题可能确实有可能。

因此，在这个时候，苗哥建议大家应该优先考虑合资车，其中几大品牌的合资车应该优先考虑。如果你想要更实惠，并且车龄超过8年，如果你考虑品牌，那么我建议你优先考虑日本品牌。如果我没有日本品牌，我会推荐日本品牌。不是我不爱国，也与此无关。

由于相同的欧美系统，汽车的许多橡胶件在8年后的老化程度比日系车更快，所以你会发现8年以上的汽车，无论是美系车还是欧系车，都更容易烧机油。反观日系车，因为当时涡轮增压比较少，大多是自吸，所以汽车的工况会比较稳定。

当然，这里有一个特例。过去几年，东风与法系和老雪铁龙合作。其实除了那些发动机掉毛的车型，其他车其实都不错，也是一款可以推荐考虑的老车。以上就是苗哥为大家分析的内容。如果你自己想买一辆二手车，你可以根据自己的买车预算和实际水平从这个区间定位，这样你的目标会相对明确，踩的坑也会相对少一些。