华晨中华v3车质量怎么样

在刚刚过去的2016年，中国汽车市场风起云涌，乘用车销量达2437.7万辆，同比增长14.9%。尤其是在SUV市场，可以说出现了很多乱象。大量汽车制造商争先恐后地制造和开发SUV并投放市场，以便在SUV元年大赚一笔。当然，质量好、服务好的车企自然会受到消费者的喜爱，比如哈弗H6和传祺GS4，它们的销量都以万计。然而，一些制造商只是为了赚钱而匆忙推出车型，质量和服务无法保证。那么，除了给消费者带来痛苦和指责，还剩下什么呢？

或许华晨中华V3就是一个经典的例子。近日，国内媒体曝光了一组全新华晨中华V3的谍照，预计全新华晨中华V3将于2017年上半年上市销售。新的外观是否很吸引你，准备上市购买吗？等一下，看完下面的问题再考虑是否购买也不迟。

质量问题真的很糟糕

根据汽车投诉网的数据，来自华晨中华的投诉有732条，其中关于华晨中华V3的投诉比比皆是。值得注意的是，它们大多集中在发动机和变速箱上。具体是什么问题？让我们来看看车主的投诉内容。

投诉号码:QT249204

来自山东的董先生是2015款中华V3的车主。去年12月，他在汽车投诉网上发帖投诉，称自己车辆的变速箱在挂一档和二档时会发出异响，并且伴随着车顶异响和车门漏气。

投诉号码:QT246844

云南的林先生购买了中华V3。车辆仅行驶了3000多公里后，变速箱发出异响。他去4S的维修店进行维修，最终确认变速箱组件已经坏死。

投诉号码:QT246592

浙江省宁波市的李先生也购买了华晨中华V3，但他的车似乎问题更多。他买车四个多月以来，车顶先换过一次，发动机和车身到处都不正常，其中空音响和CD机换了两次，坏了两次。李先生承认，买了这辆车之后，他没有一天后悔过，因为这辆车要么在修理厂，要么在去修理厂的路上。

以上只是众多关于华晨中华V3的投诉中的三个，还有更多投诉。读者可以浏览汽车投诉网，搜索中华V3，这里就不一一列举了。

通过三个案例不难发现，似乎异响是华晨中华V3的共性。无独有偶，在网上搜索华晨中华V3异响也能找到大量车主投诉。虽然车辆异响是常见的故障表现，但华晨中华V3的异响均出现在变速箱和发动机上。从这一点来看，华晨中华V3的质量确实令人不敢恭维。

华晨中国对车主的投诉视而不见。

有些读者可能会认为，既然质量如此不可靠，您至少可以在售后方面给予一些保证吗？那你就错了。根据汽车投诉网的数据，华晨中国几乎每个月都能登上红黑榜中的“黑榜”（红黑榜的意思是真实反映各个企业对待车主的态度，希望能对车主今后维权和购车过程中有所帮助。如果一家汽车公司经常忽视车主的投诉，它将在黑榜上出名），其中在732起案件中，华晨中国的回应率仅为64.17。

销售就像过山车一样。

一家车企要想受到消费者的喜爱，最重要的就是质量和售后服务。然而，华晨中国不仅质量差，而且售后也令人失望，这也不难解释为什么从2016年初的月销量1.67万辆到7月份的销量只有2000多辆，此后逐渐增长，但在2016年12月份，销量同比下降了54.85%。

事实上，口碑是从店主口中得来的。虽然很多时候厂家吹嘘自己的车有多好，但是前期买了车的车主发现事实并非如此，所以负面口碑很容易一个字传十个字，销量也不会差。

“中文V3是青春”的营销策略？

自中华V3上市以来，华晨汽车的中华品牌也改变了传统单一的营销模式。通过一些创新植入和跨界营销，如果我们与中国女排断交，帮助中国女排重返巅峰，我们将把产品形象植入《漫步好莱坞》这样的热门电影中，并与阳光传媒集团和知名大学开展“中国V3正青春”校园行，从而与车主和潜在消费者形成有效沟通。

华晨中华似乎非常清楚购买中华V3的消费群体，即消费能力不是特别强的年轻人。然而，你确定华晨中国这样的质量和服务是在欺骗年轻人吗？可能有人会强调，这款车的最低价格只有6.17万元，最高价格为11.37万元，也不能太多。但边肖想表达他的意愿，几万元也是钱，我们可以接受低配置和弱性能，但我们永远不能接受没有质量保证的车辆，更何况是消费能力不是很强的年轻人。

摘要

我记得华晨汽车整车事业部销售公司副总经理周伟说过:“中国品牌要想进一步提升影响力，不仅要做好产品，还要在营销和售后服务方面下足功夫，让营销充满情感，以情感人，以精神催人。”

的确，现在很多自主品牌都能很好地做到以上几点，但华晨中华做到了吗？就车主的反馈来看，似乎并非如此。虽然重新设计的中华V3将于今年上半年上市，但它仅改变了外观并增加了一些配置。发动机变速箱等重要部件仍在使用。至于问题是否依旧，我们不妨拭目以待。不过，老款中华V3这么大声打周校长的脸，不知道会不会用来庆祝农历新年？