兰博基尼所有车型图片及价格

文:懂车帝徐波原创

【了解车帝原创产品】近日，我们从兰博基尼官方获悉，兰博基尼Huracán Tecnica LP640-2（以下简称Huracán Tecnica）正式上市，官方指导价为272万元。与Huracán EVO相比，Huracán Tecnica的外形设计融入了更多空空气动力学套件，在视觉效果上更具侵略性。在动力方面，Huracán Tecnica配备了与Huracán STO相同的5.2升V10自然吸气发动机，并由后轮驱动。官方0-100公里/小时加速时间为3.2秒。

兰博基尼Huracán Tecnica LP640-2兰博基尼huracán technica LP 640-2

外观方面，Huracán Tecnica将熏黑的Y型元素融入了极具侵略性的前脸设计中，包围底部的前铲也进行了熏黑处理，营造出更加战斗的视觉效果。同时，前包围处空的空气动力学设计也得到了优化，使车辆能够获得更好的下压力。此外，Huracán Tecnica还提供8种颜色供用户选择。

就车身尺寸而言，Huracán Tecnica的长度为4567毫米，比Huracán EVO RWD长47毫米。宽度和高度没有变化，仍然分别为1933 mm和1165mm；后轮轮距略有增加，达到1624毫米。此外，Huracán Tecnica还配备了六孔蜂窝样式的20英寸轮圈，这表明了对兰博基尼六边形美学设计的痴迷，轮圈还采用了赛车的中心螺栓技术，使车侧看起来更具战斗性。

Huracán Tecnica的后部有一个全新的发动机舱盖，该盖由一块玻璃和碳纤维制成。同时，Huracán Tecnica采用了类似Gallardo的断崖式后窗玻璃设计，六边形元素也出现在两侧的排气口上，再次让品牌的经典元素融入细节之中。

根据官方数据，Huracán Tecnica对整车空的空气动力学设计进行了优化，与Huracán EVO RWD相比，下压力增加了35%，阻力减少了20%，以提高制动和转弯时的平衡和稳定性。此外，兰博基尼还优化了Huracán Tecnica的排气系统声音，使其V10发动机能够在更高的速度下发出更悦耳的声音。

在内饰设计上，Huracán Tecnica与Huracán EVO基本相同，它采用了大面积的Alcantara材料包裹，搭配全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘和大尺寸换挡拨片，再加上碳纤维材质的车门饰板和带有抽绳结构的门把手，将运动氛围和轻量化做到了极致。不过，目前在中国展出的车辆为右舵车型，预计在交付时将改为左舵车型。

在驾驶设置上，Huracán Tecnica依靠“LDIV”动态驾驶辅助系统来实现更好的控制。该系统通过整合车辆不同位置的信息，优先在程序中形成虚拟场景，并对车辆状态进行“预反馈控制”，从而实现更好的驾驶动态性。

由于Huracán Tecnica采用后轮驱动的动力形式，因此该车还配备了具有直接转向比控制的动态矢量扭矩分配功能。该系统与改进的高性能P-TCS牵引力控制系统一起，将为“Strada”、“Sport”和“Corsa”三种驾驶模式提供高度差异化的响应反馈。

制动系统方面，Huracán Tecnica全系标配碳陶瓷制动系统，制动系统的冷却风道也进行了优化。除了为前后制动系统提供散热导流板和卡钳导管外，还通过使用底盘上的气流分流器将更多的冷空空气引入制动盘，以最大限度地提高散热效果。根据官方数据，huracán Tecnica 100-0km/h的制动距离仅为31.5米。

在悬架系统方面，Huracán Tecnica与Huracán EVO相比也进行了升级。系统阻尼采用“磁流变悬架”为媒介，配合K值更高的弹簧，双叉臂独立电控悬架的稳定性进一步提升，车辆也在一定程度上兼顾了赛道上的悬架支撑和日常道路行驶的舒适性。

动力方面，Huracán Tecnica配备了与Huracán STO相同的5.2升V10自然吸气发动机，压缩比为12.7:1，最大转速为8，000 rpm，最大功率为640 HP，最大扭矩为565 Nm，重量仅为1，369 kg（干重），重量功率比为2.15 kg/HP。传动系统方面，Huracán Tecnica匹配经过优化的7速双离合变速箱和带扭矩矢量分配的后轮驱动系统。Huracán Tecnica的官方0-100公里/小时加速时间为3.2秒，0-200公里/小时加速时间仅为9.1秒，最高车速为325公里/小时。