相信大家都能感受到，如今的“合资光环”已经不再那么抢眼。原因是消费者对国产车的认可度在提高。我们根据今年1-11月的保险数据来看看最受国人欢迎的十大国产车。（保险金额:指车辆售出后购买的交强险金额，视为能够真实反映车辆销量的数据）。
1.五菱洪光MINI EV
级别:微型电动汽车
1-11月投保量:34.38万辆。
指导价:2.88-4.86万元
首先，这个位置原本被哈弗H6占据了很长一段时间，但现在被电动汽车五菱抢走了，这足以说明它的受欢迎程度和受欢迎程度。不到5万的亲民价格、赏心悦目的造型、绿色环保牌、免购置税等优势，显然戳中了国人的短途出行需求。
未来仍有惊喜等待着你，包括CLTC下续航300公里的银色标准版，目前的现款为120/170公里（NEDC）。还有许多敞篷版的暖心年款，将于明年与大家见面。
2.哈弗H6
级别:紧凑型SUV
1-11月投保量:31.78万辆。
指导价:9.89-15.7万元
尽管今年在长安CS75、本田CR-V和特斯拉Model Y（乘联会数据）的冲击下，哈弗H6三次错失SUV月销冠军。然而事实证明它仍然是国产SUV的霸主，今年1-11月的保险金额超过了30万。
两代人住在同一屋檐下的策略确实很合理，国潮版的产品力有限，可以吸引那些预算不足的群体。第三代车型拥有全新的柠檬平台、全新的外观和内饰设计、更丰富的配置、更大的空空间等。，而且它的竞争力不输给20万级的合资SUV。
3.五菱洪光
级别:微面
1-11月投保量:17.53万辆。
指导价:4.58-5.98万。
相信大家都能经常看到，五菱洪光长期霸占着MPV销量榜单。亲民的价格，皮实耐用的特性，灵活空的空间，以及各种江湖传说，让它在汽车圈非常出名，神车之名延续至今。
鉴于洪光的身份，事实上很少有人会真的把它当作一辆传统的MPV，而更多的是一辆用于拉货的面包车。从消费者需求的角度来看，这类车型的市场实际上正在萎缩。
4.长安CS75 PLUS
级别:紧凑型SUV
1-11月投保量:16.9万辆。
指导价:11.79-15.49万
自2019年9月上市以来，长安CS75 PLUS一直被视为可以与哈弗H6竞争的强劲对手。但是，从今年1-11月的成绩来看，哈弗H6和哈弗H6之间的差距仍然比较大，我们还需要更加努力。
值得一提的是，长安第二代CS75 PLUS预计将于明年初上市。总的来说，新车的内外设计都有明显变化，动力将继续配备1.5T和2.0T蓝鲸发动机。具体数据尚未公布。此外，传动系统将全系匹配8AT。是的，1.5T还将配备8AT（当前为6AT）。
5.吉利帝豪
类别:小型车
1-11月投保量:15.08万辆。
指导价:6.28-9.18万。
作为国产家用车的代表，吉利帝豪自上市12年以来，已经走过了四代车型。从今年1-11月的保险金额来看，它仍然是国内燃油领域的汽车之王。
今年8月第四代车型上市后，帝豪开始了两代同堂的销售策略。虽然全系的1.5L自吸动力没有优势。但是，得益于全新帝豪的平台、设计和内饰的提升，整体竞争力实际上变得更强了。
6.吉利约伯
级别:紧凑型SUV
1-11月投保量:14.47万辆。
指导价:9.18-14.28万。
吉利约伯的名气不高，属于闷声发大财的类型。目前，约伯家族主要由约伯百万、约伯亚运版和约伯X组成，整个系统只有一个动力选项。
今年10月上市的约伯X是最新的一员。新车具有更锐利的设计和更丰富的智能配置，实际上取代了以前的约伯Pro。
7.哈弗M6
级别:紧凑型SUV
1-11月投保量:13.31万辆。
指导价:6.60-9.29万。
哈弗的SUV不仅是H6的爆款产品，也是紧凑型哈弗M6，拥有月销量超过1万辆的实力。1-11月超过13万辆的保险金额就是最好的证明。
哈弗M6目前在同一屋檐下销售，全系为1.5T，最高价格不超过10万。对于注重性价比、预算有限的人来说，还是很有吸引力的。
8.欧尚X5
级别:紧凑型SUV
1-11月投保量:11.48万辆。
指导价:699-1079万
欧尚是长安的子品牌，但定位较低。欧尚X5是欧尚中最好的品牌。今年以来，它一直保持着1万台左右的月销量，为长安汽车的整体销量贡献了不少。
新车的卖点主要包括造型独特、动力强劲、价格亲民。尤其是动力方面，除了1.6L自吸发动机之外，它还有车主专属的蓝鲸1.5T发动机。
9.奇瑞瑞虎8
级别:中型SUV
1-11月投保量:10.9万辆。
指导价:9.58-16.888万
奇瑞瑞虎8以10.9万辆的保额达到了第九名，它也是这份榜单中唯一一款b级车国产车，可见其含金量。
目前瑞虎8主要有三种类型的选择，其中2020款车型仅配备1.5T；2021款是主力，除了1.5T还有1.6T和2.0T，官方称之为鲲鹏版。2022款为工匠联名款，是官方改款版本，主要针对个性化需求。
10.长安CS55 PLUS
级别:紧凑型SUV
1-11月投保量:10.83万辆。
指导价:9.29-12.19万。
最后一款车型是长安CS55 PLUS。包括CS75 PLUS和欧尚X5在内，长安有三款车型进入前10名，超过其他轿车。看来长安在制造爆款车型方面很有经验。
目前，CS55 PLUS也是两代人的家庭。第二代车型于今年9月上市。全新的内外设计备受关注和好评，未来应该能创造更好的成绩。
写在最后
总的来说，1-11月保额排名前十的国产车中，SUV明显比轿车更受国人欢迎，而且基本都是紧凑型车（只有瑞虎8是中型），价格集中在10-15万区间。然而，传统燃油车只有帝豪一款，这说明自主品牌在这一块还得多下功夫。
至于五菱洪光和MINI EV，它们都具有良好的质量和低廉的价格，但前者显然正在走下坡路，而后者正在成为一个现象级产品。那么，你对十大国产车有什么看法呢？欢迎关注“车无边界”，在下方评论区留言，分享你对国产车的看法。
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