雪铁龙c6二手车价格

降价潮让雪铁龙C6成为热搜。

优惠后，雪铁龙C6最便宜的裸车价格约为12万，这对于一款中型合资轿车来说非常有吸引力。之后的市场反馈也非常真实。武汉给出这个政策后，周边省市的消费者也去买了个够，但很快就加入了一些限制性政策。

这一优惠力度一经推出，就扰乱了雪铁龙C6在二手车市场的价格。高价收车的车商浪潮只能以较低的价格出售他们的商品。

所以，我们现在买的是一辆二手雪铁龙C6。会有理想的价格吗？

之前不关注，现在却想赶紧买

目前，这一代雪铁龙C6也是唯一的国产车型。从2017年到现在，它经历了四年的更新，现在它是2022年的车型。即使我之前对这款车不太了解，但在率先降价后，我应该对这款车有了初步的印象。

我很久没来中国了。之前，第一代C6汽车是进口的，但它停售了两年，给人留下了短暂而罕见的印象。而且进口车的身份贵，法系中型车的市场认可度也不是特别高。直到其国产车型出现后，这种情况才有所改善，即2017年左右在中国生产的第二代雪铁龙C6。

雪铁龙C6新车的指导价格为21.68-27.59万元。一款合资中型轿车采用1.8T和1.6T涡轮增压发动机，匹配8AT和6AT变速箱。所有车型仅提供这两套动力总成。不过在售车型仅提供1.8T+8AT动力总成。

这款1.8T发动机的最大马力为211马力，最大功率为155千瓦，最大扭矩为300牛米。官方百公里综合油耗为6.4L，但实际油耗根据个人驾驶习惯和路况决定。如果是暴力驾驶油耗肯定更高。底盘配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

所以，你知道为什么降价后消费者开始抢这款车了。产品的硬件实力确实不错，卖12万确实很划算。而且还是一款中型车，卖到了紧凑级的价格。

不过目前从湖北经销商处了解到，C6车型已经停止接单，后期对购车者会有一定的要求。例如，您必须是湖北户口或在湖北缴纳社保半年才能享受补贴。换句话说，我们可能暂时买不到低价的雪铁龙C6新车。

你想考虑一下吗，二手车？

价格可能没你想的低，但也挺划算

先说一个前提。二手车市场上这款车的来源并不多，每年的车型和配置也不是很全。基本上都是以舒适豪华为主，尊贵型和旗舰型非常少见。至于价格，目前一辆二手雪铁龙C6最贵的价格在15万左右。

例如，雪铁龙C6 2021年400THP舒适版的新车指导价为226，800元。如果优惠9万元，裸车数量为13.68万辆，约为14-15万辆。现在，同年同型号的准新车价格约为15万元，仅行驶0.1万公里。

15万左右，基本上，等于官方优惠后的新车价格。一些较低的价格已经给出了14.5万至13.9万左右的价格，它们仍然是未上牌的准新车。不排除它们是从武汉本地购买的，或者4S某处的一家商店清理了库存并在二手市场出售这些车辆。

同一型号将使用一年左右。行驶超过1万公里后，二手车的价格将在14.2万元左右。实话实说，与准新车没有太大的价格差异，建议等等。如果您遇到价格在14万元以下的车型（不包括那些未上牌的车型），您可以以合适的价格接受它，这可以节省一笔购置税。

然后，雪铁龙C6的2019年400THP豪华型在行驶了四年的5万公里后，仍然可以达到约13.6万元的价格，新车的落地价格约为24万元，三年内贬值10万元。这个价格也可以等，不好的话可能会有降价。

由于缺乏车辆，旗舰车型的价格可能不会很高。2019款的旗舰车型行驶了3.5万公里，使用了约4年。当年落地价30万左右，现在的二手车价格不到12万。这个价格是合理的，但使用寿命不短，取决于配置或使用寿命较短。

更便宜的，是刚刚国产之初（2017年，大约6年前）提供的1.6T和1.8T车型，即350THP和380THP车型。现在，豪华和尊贵二手车的价格不会超过10万元，基本上在8-9万元以内。当然里程也不会短，都在5万公里以上，最高的接近10万公里。

当准新车和新车的价格仅在10万或13万左右时，大多数消费者可能不会对一辆使用5年左右行驶8万公里的旧车感兴趣，更何况价格差异仅在5万左右。因此，这批雪铁龙C6二手车可以“烂”在二手车市场。

综上所述，您可以在二手车市场购买未上牌或已上牌的准新车。最好能捡漏一波；如果当地市场没有准新车，则提出建议等。在这一波价格波动席卷全国之后，也许二手雪铁龙C6的价格还会继续下跌。

雪铁龙C6，有什么缺点吗？

当你选择购买雪铁龙C6时，无论是新车还是二手车，你都必须首先牺牲它的保值率。因为买它的人不多，而且终端的优惠力度也很可观，所以新车保值率更低，这也是为什么在二手车市场即使是新车也要打五折出售的原因。

此外，根据车主的反馈，雪铁龙C6的后备箱空有点狭窄，雪铁龙C6的后排座椅无法放倒，因此无法通过放倒座椅来延长后备箱空。如果你需要携带更长的东西和更多的行李，会更麻烦。

在驾驶层面，雪铁龙C6的动力输出一般，配备了1.8T和1.6T涡轮增压发动机，匹配6速和8速自动手动变速箱。1.8T车型的表现令人满意，但1.6T车型的表现只能用一般来形容，起步阶段动力略显不足，尤其是在等待红绿灯低速起步时。

最后，关于车内NVH。雪铁龙C6几乎是完美的，它可以很好地过滤风噪声和轮胎噪声。但是，唯一的缺点是发动机的工作噪音比较大，坐在车内仍然可以听到发动机发出的噪音。