奔驰s500迈巴赫

虽然这款S是中期改款，但根据工厂的说法，它有6500多项改进和更改，并且几乎所有发动机都进行了更改。有3.0升直列6缸涡轮发动机和4.0升V8涡轮发动机，并进行各种调整，V12将上升。3.0升直六发动机将配备全新的48V动力系统，其中涡轮压缩机水泵和空调泵都转化为电力。此外，还有一个新的集成发电机与波箱连接，以取代传统的发电机（播放南磨房），它可以在启动时为电池充电并同时提供扭矩，这有点像混合动力的感觉。可以说，我对这款新发动机非常期待，直6+新技术，完美！

当然，购买这款车的朋友似乎并不太在意这些东西。连我都要写个帖子才能知道。所以让我试着从这款车的潜在买家的角度谈谈我对这款车的看法。

梅赛德斯-奔驰展台只有S680 Maibakh版本的S500和V12配备了3.0升直六涡轮增压发动机。对于只参加过S400和400 Maibakh的我来说，体验S680这款从未接触过此定位区域的汽车（在我看来，此定位区域只有一辆汽车）变得很有趣。让我们往下看，让我的小妹妹做模特。

新款S级最明显的变化是前脸。这张图片比较了一切，包括大灯，幽灵面具和下方的进气口，使前脸从现款的个人感觉变得年轻，时尚和动感。

最重要的是看起来好多了。前期的前脸刚开始真的让人无法接受，后来逐渐增多，就像霸道又被接受一样。但是您不必担心汽车在变得动态后会不够平静。毕竟，整体车身设计和前面的三叉星标志都在那里。

大灯最明显的变化是日间行车灯，它改为三个，并且它们是条形的，比以前更动感和漂亮。我也看里面的灯，但是没人管。

以这台S500为例。与老款车型相比，这一套前脸和轮圈像是25岁和40岁。它既稳重又有一点动感时尚，既不会失去老年客户，又能同时迎合年轻新贵。太好了！

有了这个标志，怎么会有不稳定的车呢？在我看来，如果你买一辆奔驰，你应该买一个标志。当你看着这个标志时，你的满意度是不同的。但是，这一代汽车在我之前乘坐S400时似乎是隐形的。我不知道我是不是矮。

我没有看到尾部有太大的变化。W222的尾部很漂亮，优雅而优雅，就像一个贵族。当时我认为S最成功的变化就是这条尾巴。今天仍然如此，但有了这个轮圈，它在运动中是优雅的！

到了车上，因为这辆S500和我坐过的没什么区别，所以我只会摸摸这次换装明显改变了什么。

最明显的变化，也是我最不能接受的，就是这个方向盘。估计很多潜在买家接受不了，但选择了包容。

W222上市时，我对这套内饰毫无抵抗力。它看起来简单而随意，给人一种轻松的感觉，同时它也足够豪华。双幅式方向盘与这套内饰完美匹配，没有任何槽点。

如今，在这款车上安装这样一个移动的三方向盘已经超出了设计师的理解范围，我相信即使是年轻人也很难接受。

哦，对了，这个方向盘增加了E级上方的触摸板，集成了许多功能，例如用于巡航控制的杆，它没有了。这挺好的！

这也和上面的e一样，nice！

事实上，我一直对车里的手表念念不忘。也就是说，即使对于S500价格的汽车来说，它的手表也非常普通。从远处看，有一块手表显示等级，但当你仔细看时，它会降低等级。它太普通了，与汽车不相配。如果让天天看劳力士的车主看这块表，谁受得了，对吧？

后排没有发现明显变化。此外，我不太喜欢黑色的笼子，所以我没有仔细看它。

座椅仍然非常舒适，但自从我乘坐E300以来，我感觉这辆车更适合我，所以现在我感觉E300的座椅比S500更舒适。

无线充电加到手枕上，有点不雅观和简陋。对了，E300后面只有一个杯架。

然后大概看完了新S的变化和我的观点，去体验了S680 Maibakh。

为什么我说这款车是独一无二的？并不是因为它是限量版，而是我认为这是一辆失去了空的汽车，卡在了仍然缺乏空的车型定位和价格范围内，因此它是这个价格定位中的唯一车型，不得不说奔驰真的很懂得如何做生意。

S680 Maibakh有很多自己专属的东西，我就不赘述了。最明显的是前脸和不锈钢脸盆轮圈更霸气。

说实话，我有点不习惯从S600换到S680。虽然680听起来更好，毕竟600已经深入人心。我似乎不太习惯这一代车的更名。

然后我的小妹妹出现了，当然，先看了看奔驰展台的后排。这种夜店风格在现场和选图时让我眼花缭乱，但现在小姐姐以这种光线出现，这与小姐姐的穿衣风格相当符合。我没把我的小妹妹和夜总会联系在一起。别给我贴标签。我只是说了灯的样式和小姐姐的衣服。

我真的不得不说，哪里都一样，但哪里都不一样。这种定位的汽车来自普通S的平台，其设计风格在各方面都很相似，但在细节上的重新设计和使用的材料让人一眼就知道这不是一辆普通的S。

在这个平台的基础上，它可以实现极致，它给你所有你想要和意想不到的东西，除了比它贵100W的宾利的豪华感。然而，就其价格和前进方向而言，没有什么可以与之媲美，所以我一直说这辆车非常聪明和伟大！

说到这款车的变化，我认为最大的变化是配色和装饰板。个人感觉比旧的更优雅！

许多豪华房车都在后排配备了小桌板。我只见过孩子用，但我不认为它很有效。请告诉我这张小桌子能做什么。

没有胶片看起来很舒服。

虽然椅子都一样，但我认为这款汽车座椅的浅垫比普通S更好，因此个人认为舒适度有所提高。还有座椅纹路的造型，看起来更加高档，甚至有点豪华感。同时，不用说，皮肤肯定更好

这是后排的正视图，但在680上使用时，椅背的形状感觉很普通。

屋顶主要使用更高级的材料，多了两个音响，但材料确实可以提高档次。同样的设计，不同的材质，不同的档次完全不同。

这些都是老S600 Maibakh的延迟设计，这些设计很棒，不需要更改，或者设计师还没有提出更好的设计。

我在这次经历中发现，我以前坐着的时候没有注意这一点。这款车的门板几乎没有填充物，非常坚硬。全新宝马7系也是如此。最近流行吗？你还有什么要求吗？反正虽然平时不影响体验，只是像我这种手多的人感觉这里没有填充物总觉得怪怪的

总觉得自己像个外星人:

再放一张小姐姐的照片，小姐姐说对车很满意哈哈哈。

然后看前排。其实我感觉前排最能明显感受到换装的变化:eye_roll:

当我走到前排时，有一个小姐姐一直在拍摄汽车的小细节，我不知道她在做什么。

最明显的是装饰板从木纹变成了高级钢琴面板，内部的绘图仍然遵循面板的设计曲线。是的，我认为目的是使笼子看起来更优雅，里面的人看起来更高贵。

起初，我听人说两个屏幕是相连的。结果发现面板是相连的。起初，我以为它已经变成了iPhone18plus，但它确实看起来更好，就像E300一样，只是E在侧面有点突兀，像移动电话。

对于所有国家，我只停留在大致划分系列的阶段。如果我以劳力士为例，我想我看不到GMT海洋使者的外观。不过这款车虽然配备了IWC，但我还是觉得效果一般。我不知道为什么，我也不知道如果我换了劳力士会有什么感觉。

图纸真的很漂亮，上面的钻石皮革比普通的S级高级多了。

看看这材料。我记得年代流行的不是真皮。此车用于高档真皮（半苯胺？），加上钻石和缝线，马上就不是一个档次了。我可以说这个面板的皮革比普通s上面的座椅皮革更高档。

虽然都是三个方向盘，但这个明显比刚才500上面的那个更适合这辆车。它既时尚又豪华，虽然我仍然喜欢旧的，但既然都变了，那就这样吧。

迈巴赫，曾经1000万的车，现在卖300W，真的很棒很能做生意！虽然大家都知道你的车300万，但是大家心里都知道或者有一个想法，就是以前1000万的车现在才300W，真的很划算。

毕竟虽然我个人感觉从1000W变成了300W，但是车并没有太大的变化。Maibakh的一些设计细节仍然相对更强大，一些材料也更顶级。然而，这些都被梅赛德斯-奔驰用设计巧妙地解决了，而不像一些企业那样，拿着一个几十年前就死了的品牌，然后毫不拖延地不断吹嘘自己的血统。很多人都没听说过。实在是无语。

综上所述，首先，梅赛德斯-奔驰S级迈巴赫最初是一个空缺乏市场的市场，这使得今天的梅赛德斯-奔驰迈巴赫独一无二，定位良好。

这款S680迈巴赫，售价300W，是豪车+市场。在价格方面，它比普通豪华车贵，但比贵族宾利的入门级版本差100W，因此它是这个价位定位这款车型的唯一选择。

再者，在车型上，虽然来自普通豪华车平台，但比它们更豪华、更享受。同时，这款车的许多体验实际上是宾利劳斯莱斯所没有的，例如简单享受的半躺坐姿。这是它的市场。

当然，与相差100W的宾利飞驰相比，没有宾利贵，车的档次看起来还是不一样的。毕竟它来自豪华车平台。

如果你想买车骑行，预算300W，毫无疑问S680迈巴赫是首选。但如果你的预算是4 500W，估计你就要开始纠结了。你想要一辆看起来更有贵族气质、使用更高级材料的宾利，还是一辆更舒适、更有经验、更便宜的S680迈巴赫？

哦，我错过了。人们可以开自己的宾利。听说有不少人开自己的宾利。

然后最后当然总结一下整容的S级！首先，我觉得最满意的是外观变得更好了，而且更有活力，有一种稳定感，真的很好看！然后最不能接受的是普通车型的方向盘变成了三幅方向盘，看起来非常运动。个人觉得和车的风格不搭。剩下的基本没有了，估计潜在买家也不会太在意发动机。就我个人而言，我很高兴看到这款L6，但L6的定位并不低，所以在中国应该没有多少人买它，所以没什么好说的。

我认为即使它变得动感十足，它仍然是这个级别中最有气场的汽车。三横一竖的鬼面具和一个标准，不怒自威的气场非常难得。

此外，很少有人能真正抗拒它的舒适性和漂亮的设计。个人认为，这个内饰即使在现在看起来也很惊艳，真的很棒！

因此，虽然它的竞争对手很强大，但它有其独特的特点，这些特点是罕见的，也是它的优势，所以我认为分析汽车市场是没有意义的。