买启辰的十大忠告

用户想买一辆东风日产，但预算不多该怎么办？这时，用户可能会想到程凯。因为启辰是东风日产面向普通大众的低端品牌。长期以来，它在各种宣传和推广中也一直打着日产的旗号，因此许多用户会认为启辰汽车具有与东风日产相同的质量并具有合资汽车的质量。

然而，事实并非如此。以启辰V为例。它是启辰目前最受欢迎的车型，是销量的主力军。但是，这款车的核心发动机和变速箱实际上并非来自日产。而且不是启辰自主研发的。发动机来自沈阳三菱，变速箱来自SAIC。

可能正是因为启辰V的很多核心部件都不是自主研发的，而是对外采购的。所以启辰的品控不可能完美。所以最近，我们注意到许多用户即使刚刚提到行驶里程只有几十万公里，也会出现许多严重的问题。

而且，我们注意到这些车主在提车后没多久就出现了问题。有些是小问题，有些是大问题，涉及各种类型。给业主们造成了很大的困扰，甚至有业主表示:“投诉有用吗？”我后悔开了那辆车。

口中没有证据，我们看看车主自己在网上发布的消息就知道了。在这里，我们集中查找了一些不久前刚刚提车的车主发布的信息。

上面的车主说:“提车一个月后发动机故障灯亮了。我去4s店修了三次，现在还没修好。”

上面那辆车的车主说:“车跑了100多公里，发动机出现了间歇性的死机现象。”后悔提了这辆车。

下面这位车主说，新车提回来后，胎压显示就不工作了。店主通知了4S商店，4S商店通知制造商发送传感器，但一周过去了，店主仍未接到电话。

上述问题有些只是小问题，但有些是大问题。比如车主说三个月的新车在高速公路上跑，换了N挡。

在行驶5100公里去4S维修厂的路上，车轮突然自行锁定并换档。车主关了火，不能再打出租车了。而且车主打电话，客服说没有回访。

另一位车主表示，新车更换了半个月的变速箱。门不正常，有三扇门。门生锈了，有三扇门。现在油箱盖打不开了。作为燃油车，油箱盖是打不开的。

其他车主刚买了一辆行驶552公里的新车。开车的时候中控屏黑屏了，他们开了100多公里。当他们到达657公里时，它完全坏了，并且在重新启动无数次后不好用。而且，车主们发现骑行圈里很多车主都有类似的问题。

启辰V并不是一款特别受欢迎的车。销量高的时候一个月能有两三千辆，销量低的时候一个月能有几百辆。所以这么多车主刚提车就出现这么多严重的问题，几百公里几千公里，确实应该引起厂家足够的重视。

先做好车型，再做好品牌。如果你连车型都做不好，即使打着日产的旗号也无济于事。最终会被用户唾弃。