探险者是雪佛兰的主力SUV,上市不久销量就比较稳定。然而,自探险者问题爆发以来,其销量一落千丈。许多人担心探险者的故障率。我们来看看探索者用户的真实口碑。
探险者的故障主要集中在发动机异响、影音系统故障和互联网故障。发动机的异常噪音主要出现在涡轮增压车辆上。一些用户抱怨发动机涡轮进气管破裂,导致动力下降,尤其是冷启动时涡轮增压器鸣笛,也会导致发动机打开故障灯。
也有车主反映车身生锈的问题,主要表现在中控台焊点、座椅导轨,以及副驾驶座椅下方生锈。还有就是车载影音系统无法升级,有时会导致中控屏幕黑屏。
探界者的价格为17.49-24.99万元。探险者走的是时尚简洁的路线,做工没有其他车型那么豪华,还是有点粗糙。配备了2.0T发动机,可在260Ps和353Nm下爆炸,许多车主认为美国汽车因其庞大的尺寸而以高油耗而闻名。
探险者的高强度和超高强度钢占比82%,超1000Mpa超高强度钢占比达到19%。在探险者50km/h的碰撞测试中,探险者整个发动机舱的框架严重变形,撞击区域明显塌陷,水箱和油箱破裂,两个前轮的挡泥板向外展开。虽然前脸已经“面目全非”,但探险者的前挡风玻璃没有开裂或变形,a柱也没有扭曲变形,整体吸能效果非常好。
探险者采用成熟的2.0T+9AT动力总成和适时四驱系统。RS版本在外观上与Redline套件相匹配。作为一款城市SUV,它依然保留了雪佛兰品牌基因中的美式硬汉内核。适时四驱系统可实现前后轮高达50: 50的扭矩分配,AWD按钮可根据路况选择前驱或四驱。陡坡缓降功能可以将车速保持在30km/h以下,当坡度大于16.5°时,车辆可以以稳定的速度缓慢下降。
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