马自达cx4怎么样

老司机先贴！大保健，我来了，感受最牛逼的发文系统！

让我先自我介绍一下。自从1992年毕业以来，我一直在家里开1.6轩逸。简单评价一下这辆车空真的很大！舒服！省油！大保健结束后，说话要有礼貌、客气。总之，它特别适合家庭用车，适合4.50岁的中年家庭男性！但每当你需要爬坡超车和转弯时，你无法摆脱的动力和毫无控制感的悬架转向会让人在瞬间发脾气。

在家乡附近，我一直喜欢马自达这个品牌，我在大学时就爱上了吴哥塞拉。这个外观和这个灯太帅了，我没有朋友，但内部真的有点太悲伤了…我特别讨厌手刹，感觉特别掉价，然后我回到学校后开始做功课和研究。我了解了马自达牛X的操控、蓝天发动机和特别智能的变速箱，但我仍然总结了我对昂科威塞拉的感受。我暗暗下定决心，如果中期把这些都换了的昂克赛拉，我一定买！

去年12月提的车，现在跑了1.5万。接下来，我将分享我的经验:

大学毕业快三年了，买车的计划已经提上日程。因为预算的原因，昂克赛拉没看，呵呵，而且买的时候中间也没换钱，还是老样子。事实上，我选车很简单，只看马自达。情怀！然后我面前有两个型号，CX4和阿特兹，这确实困扰了我太长时间。订车的时候我还在纠结。我更喜欢钢丝的价值和高底盘的通过性，我认为CX4的内部设计比阿特兹好，但阿特兹是马自达的旗舰！阿特兹有carplay！而且阿特兹可以优惠1.3万元。CX4怎么样？如果没有折扣，你就得涨价。什么！但是，最终我选择了价格更高的CX4。为什么？由于第一代CX4是今年刚刚上市的新车，因此它将在未来几年内进行小规模更改，这与更换相去甚远。阿特兹已经中期改款了，国内的中期改款已经在国外上市很久了，所以阿特兹很有可能在1.2年内换代，他的内心更倾向于高底盘的SUV。上路更方便。阿特兹的19英寸轮胎的扁平率对于我们这个小地方来说太低了。然后有两种模式可供选择，和无畏。是19万的裸车，19的车其实是手动调的。你能忍受吗？不要犹豫，勇往直前！然后我订了一辆车。还好我说顶配现车。哦，对了，这个小地方没有4S商店…我们都在二级经销商处订车并提车…MD离最近的4S店有100多公里，我们还去了隔壁的四川达州…为了保养汽车，我们必须跨省行驶。

总结:1。操控方面，国道、高速公路、山路等路况全都过了，这款车操控起来真是得心应手。

2.我的车是2.5顶。加价后，22万的车价配置还是很齐整的。抬头显示、盲点监测、倒车预警、主动刹车……这样的配置在同价位确实很高。

3.隔音和空问题，噪音真的很大，100就可以了，120，130，140真的很吵。注意我说的话，但是你怎么说呢？你认为可以接受吗？你可以把音乐开大，但这辆车底盘的隔音效果真的不怎么样。底盘无时无刻不在向你传递各种噪音。总之，不要试图让全车隔音，换一个静音轮胎，但如果你受不了，就换一个。空真的很小！真的很小！真的很小！马自达专门吃轴距30年，这是正确的。轴距去哪了？看看我们用细长钢丝制成的发动机盖…后排横向空还不错！垂直空空间呢？无论如何，每个坐过我车后座的人都说它比我以前的轩逸空房间小多了。

4.最后总结一下2.5的力量。这个功率大部分是足够的，但绝对功率与涡轮增压相比仍然不足。例如，最大功率和扭矩需要很高的转速才能达到，因此当您在全油门加速时，您会感觉到动力并没有您预期的那么强劲，但这款发动机最大的特点是动力输出是线性的，您可以发现转速会随着您的增加而增加，并且越晚越强，它会给您一种无穷无尽的动力。