尼桑逍客车图片

外观方面，逍客的前脸采用了V-Motion家族式设计，V型的前格栅造型和V型的镀铬装饰条让整车看起来像是一场胜利。两侧大灯与前中网融为一体，配合前保险杠下方两侧锐利的散热孔和宽大的黑色下护板，整体看起来气场十足。

东风日产-逍客

照明方面，最低配车型采用卤素光源照明，中高配车型采用LED光源。全系车型还配备了LED日间行车灯、卤素前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

车身侧面，平行于车门的两条腰线让侧面很有层次感，而车尾抬起的腰线则呈现出宽大的后翼子板，配合前后的黑色轮眉和大方的侧裙，整车肌肉感和越野风格很强。车尾部分，多边形尾灯呈“V”字形水平放置，与V-Motion家族设计相呼应。车身尺寸方面，其长宽高分别为4401/1837/1593mm(旗舰版高度为1611mm)，轴距为2646 mm。

内饰采用对称的中控台造型，略微上扬的设计，也迎合了V-Motion的设计理念。更倾向于家居设计，在高级感和舒适性上表现也很不错。整体配色以黑色为主。中控台和门板采用大面积软性材质，细节处采用银镀铬装饰。此外，所有型号都配备了9英寸触摸液晶屏，显示效果非常细腻，界面设计简单直观。配备的超智联遥控系统可以通过日产智联App完成寻车闪灯和鸣笛，还可以控制发动机、车门锁、行车记录仪的开关和调节。

方向盘采用三辐式设计，带有多功能按键。低配车型采用塑料材质包裹，高配车型采用真皮材质包裹。全系车型仪表盘采用机械指针+5寸彩色液晶屏的传统呈现方式，简洁明了，中间显示屏可显示基本行车信息。

日产在座椅方面的造诣一直很突出，在舒适性方面的表现也一直给人留下深刻的印象，逍客也不例外。坐垫的填充很足，臀部的舒适性有保证，靠背的包裹性一般，但宽大的靠背也更适合身材魁梧的驾乘者。最低配车型配有可调节高度的织物座椅，中高配车型采用真皮包裹。顶配车型还有主驱动电动调节和前排座椅加热。

动力方面，逍客提供了2.0L自然吸气发动机，符合国ⅵ排放标准。其发动机最大功率151马力，最大扭矩194n·m，与之匹配的是模拟7挡的CVT无级变速箱。

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逍客在设计上更符合年轻消费者由内而外的审美，在多面表现上也没有明显的短板。出色的底盘机动性和扎实的驾驶质感，在这一类SUV车型中表现出了出众的调校技巧。这款车是轿车系列中倒数第二的车型，比入门款贵了1.39万元，但增加了并线辅助、车道偏离预警、主动制动、360度全景影像、无钥匙启动、前排无钥匙进入等功能，是更超值的升级。根据汽车之家真实车主价格，终端目前有1.5万元左右的优惠。考虑到综合市场折扣，以及衡量黑客各个方向的均衡表现，可以确定确实是这个级别的不错选择。