为什么说沃尔沃修不起

记者张永森

“买车容易养车难”，我想大家都听过这句话，尤其是豪车车主。事实上，业内有一个数据专门反映了车辆的维修成本:零整比，即零件与车辆价格的比率。在车辆价格一定的前提下，零整比系数高的车辆意味着汽车的配件价格越高，其零整比也就越高，维修成本自然也会随之上升。因此，零积分比例是影响豪华品牌用户决策的因素，也是豪华品牌售后博弈的重要方面。

豪华车的零整比普遍较高，少数品牌保持较低水平。

中保研最新发布的“第十六期车辆零整比系统数据”中，零整比100指数（报告中100款车型的零整比系数平均值）为363.87%，较上期小幅下降0.41个百分点。主流奢侈品牌的零整比普遍较高，常用配件的负担指数也较高。

也有少数品牌车型经受住了涨价浪潮，为消费者带来了新的实惠。沃尔沃XC60的零整比系数和一些单项指标都有不同程度的下降，优于BBA同级车型。

不断优化零配件价格，沃尔沃比零更实在。

在零整比系数普遍提高的背景下，沃尔沃如何稳定零整比？事实上，自2019年以来，沃尔沃就开始优化零部件价格，持续为用户提供贴心服务。四年多来，沃尔沃汽车始终坚持优化零部件价格，涉及1000多个产品类别，零部件价格均下降了22%。火花塞、电池和刹车片等易损件都包含在降价范围内。

这些措施进一步改善了用户体验和用车成本，取得了良好的效果。纵观近几期的零整比数据，几乎都能得出一个类似的结论:豪华品牌的零整比系数呈现两极分化，BBA不仅卖得贵，维护也贵。沃尔沃的零整比系数一直保持在一个相对较低的水平，它以更亲民的零配件价格打破了人们对豪华车修不起的固有认知。

业内率先推出“零部件终身质保”，持续提升用车体验。

除了与上游供应商讨价还价以优化零部件价格外，沃尔沃汽车还推出了“零部件终身质保”的政策。在特定条件下，车主可以自费享受一次主要耐用零件的终身保修。缴费一次，终身无忧，让车主真正享受到实惠。作为中国首家推出此项服务的豪华品牌，截至2023年6月，沃尔沃已为超过1300名车主提供此项服务，平均为单个客户节省超过4400元。这项服务的推出无疑将大大降低沃尔沃的零整比，也证明了沃尔沃对其产品质量和售后服务的信心。

“零件终身保修”只是沃尔沃十二项服务承诺之一。为了提升用户用车的全生命周期体验，沃尔沃在销售和售后环节持续升级，不仅为用户省钱省心，更让拥有汽车的过程成为一种享受。针对售后环节，除了“零部件终身质保”外，沃尔沃还推出了预约快速保养、免费取送车、长期商务、专属代步车、全天候保障等共计六大服务。值得一提的是，在购车三包期间，只要车主在店内停留3天以上，沃尔沃将免费提供其品牌代步车，为车主解决了车辆保养期间的用车问题。

在降低产品维修价格和改善售后服务的同时，沃尔沃也在不断提升产品质量。在中国汽车质量网发布的2022年中国汽车质量排行榜中，沃尔沃位列总榜第四，豪华品牌第一。这些背后，彰显了沃尔沃汽车“以人为本”的不变初心，也是一个豪华品牌应有的品质。