1000万的福特猛禽

2021年2月4日凌晨，福特汽车正式发布了全新第三代F-150猛禽。作为皮卡市场上最受欢迎的性能产品，福特猛禽在过去十年中从未遇到过真正的对手。第二代福特猛禽在过去四年中的累计销量超过了保时捷和雪佛兰科尔维特旗下所有跑车的累计销量，成为该细分市场中当之无愧的霸主。

根据官方消息，新款福特猛禽将于今年夏天上市，价格将会公布。但就在最近，有人在福特F-150最大的论坛上曝光了福特猛禽和全新越野产品F-150 Tremor的起步价。根据经销商的文件，2021款福特猛禽的起步价达到了64145美元，折合人民币约为41.5万元，不包括1695美元的运输和交付成本。F-150“震颤”的起步价为49505美元，折合人民币约32万元。这是一款介于福特猛禽和F-150 FX4之间的越野产品。

与上一代相比，新款福特猛禽的起步价增加了近1万美元。除了价格变化外，新猛禽还将提供各种额外的选装包，总计13，055美元，包括695美元的包、795美元的便利包、995美元的碳纤维组件包、1，075美元的外观改装包、1995美元的动力技术升级包和配备37英寸轮胎的性能升级包。

新款福特猛禽之所以提高了整体价格，是因为新车进行了大升级。新车采用了全新的五连杆后悬架，使用了更出色的减震器和臂杆，并对关键部位进行了加固。新猛禽的24英寸螺旋弹簧可以说是同级中行程最长的，在铺装路面上可以提供更好的驾驶体验，同时也将大大提高越野性能。其次，福特将单踏板技术应用于全新猛禽，并配合全新地形管理系统，可提供包括湿滑路面、牵引/拖曳、运动、标准、越野、巴扎和攀岩在内的七种驾驶模式。

最后，福特为新猛禽安装了最好的电控可调阻尼减震器。新的减震器配备了经过巴赫级比赛验证的电控底阀，在沙漠越野环境中可提供高达1000磅的阻尼。悬架上的新型传感器还可以通过每秒500次的数据采集来独立调节各部分的阻尼力，从而使车辆在驾驶员尚未注意到地形变化时做出反应。除了上述三项重要升级外，福特还为新款猛禽调整了其3.5T V6发动机，配备了“最先进”的涡轮增压器，压缩比为10.5:1，并配备了全新的冷却系统。

未来全新猛禽上市后，肯定会通过进口的方式来到中国。与目前第二代福特猛禽在华52.38-57.28万元的官方指导价相比，全新猛禽进口后的价格可能会达到65万元左右。猛禽在中国一直是稀有车型，第二代猛禽在中国的售价更高，从8万多到20万不等。2020年底，一批450马力的双涡轮美国猛龙抵达香港，价格接近80万。因此，如果全新福特猛禽仍然按照现有方法引入国内销售，那么最终消费者支付的实际落地价格最高可能接近100万元。你还爱价格更高的福特猛禽吗？