大众新能源汽车有哪几款

车东西（微信官方账号:车东西）

作者|鹏鹏

编辑| juice

11月6日，第六届中国国际进口博览会（CIIE）于11月5日至10日在国家会展中心（上海）举行，为期五天。奥迪（中国）和各品牌在中国国际进口博览会（CIIE）上带来了五款新能源汽车，其中包括一款亚洲首发车型。

奥迪股份公司在中国遵循“2030目标”，到2030年，该集团计划推出30多款纯电动汽车。软件公司CARIAD China带来了其软件开发技术——软件创新模拟器“元创魔方”。

奥迪股份公司（中国）加快了在中国的电气化转型，加深了与中国的紧密联系。大众安徽将于今年投产，预计新产品将于2024年初在安徽下线。

一、纯电研发平台支持 多款新车型亮相上市

大众首款纯电动轿车ID.7将于2023年正式交付。作为ID家族的全新旗舰车型，大众ID.7 VIZZION将ID家族扩展到了B级纯电动轿车细分市场。这款基于MEB平台的纯电动汽车采用空空气动力学设计，可优化能效并延长续航里程。

大众id . 7尺寸

大众MEB平台的全称是模块化电驱动平台，是专为纯电动汽车打造的平台，为大众汽车的电动化转型奠定了技术基础。MEB平台可以支持不同车身类型的纯电动产品的高效研发，尤其是大众ID。家庭。同时这款车长近5米，轴距近3米，内饰空与C级车相当。

大众汽车一直深耕中国本土化，其新一代高端智能电动汽车奥迪Q6 e-tron首次在中国亮相，这将是大众汽车基于PPE平台和全新电子架构打造的首款产品。

奥迪Q6 e-tron

据奥迪方面介绍，奥迪一汽新能源汽车有限公司及其工厂是奥迪在中国的首个纯电动汽车生产基地。目前，该项目正在稳步推进。预计2023年底完成基地建设和设备安装，2024年初启动PPE平台车型的预生产。

保时捷以“明天的呼唤”为主题，首次亮相2023年中国国际进口博览会（CIIE）。今年，保时捷带来了两款具有代表性的电气化车型-超级概念跑车Mission X和新款Cayenne E-Hybrid Coupé。

保时捷

电动出行是大势所趋，也是保时捷面向未来发展战略的重中之重。2030年，保时捷将力争纯电动汽车占新车交付量的80%以上。纯电动Macan将于2024年投入市场，新一代718计划在2025年以纯电动形式推出，随后推出卡宴的纯电动版本。

二、新燃料 新科技 新线路

在新燃料方面，保时捷表示将全面实施其“双E战略”，即通过eFuels为内燃机车型提供动力。2022年，由保时捷及其合作伙伴在智利投资的eFuels合成燃料中试工厂投入运营。

自2022年12月以来，eFuels燃料已连续生产，并正式进入工业量产阶段。同时，保时捷正与合作伙伴一起研究direct空气体捕获技术DAC的开发和应用，并计划将其与智利的eFuels试点工厂集成。

在智能座舱方面，2023年初，CARIAD中国首次在“远创魔方”上安装了“彩虹”进行开放编辑的功能。在本届中国国际进口博览会（CIIE）上，CARIAD China带来了与手机制造商vivo联合开发的“游戏基地”新功能和全新人机集成界面。

卡里德

奥迪股份公司也提供了充电解决方案。在本次中国国际进口博览会（CIIE）期间，展出了四种不同的充电产品，以满足不同场景的充电需求。

480kW大功率充电桩可为车辆提供每枪480kW的最大输出功率，可为车辆充电10分钟，实现续航300公里。120kW/180kW DC充电桩为双枪模式，可满足多用户充电场景，确保高效充电。30kW DC充电墙适应性强，7kW交流充电墙盒适用于家庭充电场景。

截至2023年10月底，大众汽车已在中国建成1341座超级充电站，充电终端突破11574个，覆盖199个城市。累计为300多万电动车车主充电次数已达1447万次。以长三角地区为重点，大众汽车共建设了341个充电站，推出了2938个充电终端。

奥迪（中国）充电解决方案

在充电线路方面，截至10月底，大众汽车已开通超过70条地下充电线路，覆盖京津冀、长三角等区域。今年7月，奥迪股份公司（中国）宣布将携手一汽-大众共同向Camace增资约8亿元人民币，加快充电网络布局。计划到2025年，集团将建成超过1.7万个充电终端，覆盖中国大部分城市。

结语：长期以来，德国大众汽车集团是中国的友好伙伴

自2018年以来，中国国际进口博览会已连续成功举办六届。作为最大的参展商之一，德国奥迪公司也连续六年亮相中国国际进口博览会（CIIE）。

奥迪股份公司（中国）执行副总裁兼公共事务和合资企业事务部负责人刘云峰博士表示:“在智能网联汽车时代，中国正在引领全球汽车行业的变革。基于全面的‘2030目标’，我们构建了坚定而清晰的未来愿景，指引着集团‘在中国、为中国’的创新发展。”