718为什么号称木耳收割机

世界上没有什么事情可以用“完美”来形容，但总有一些事情可以无限接近完美。在汽车行业有这样一个品牌。每当我试驾它的汽车时，我都会由衷地佩服工程师的伟大。这个品牌就是保时捷。

保时捷718 Boxster保时捷718 Boxster

你会觉得我是保时捷脑残粉，但我不是。我只对控制良好的汽车感兴趣，碰巧所有保时捷跑车都属于这一类别。即使是我今天要试驾的入门级跑车718 Boxster，其底盘技术也足以让许多性能车望尘莫及。

众所周知，一辆汽车有三个部分:发动机、变速箱和底盘。至于外观和内饰，我今天真的不想多说。我附上一些图片让感兴趣的朋友自己看看！一句话:我觉得新款718 Boxster的车尾更好看，车头设计不如老款。

目前，保时捷718车型提供四种不同的动力总成，其中2.0T低功率发动机的最大马力为250马力，峰值扭矩为310牛·米，百公里加速为5.6秒。2.0T高功率发动机最大马力300匹，峰值扭矩380牛·米，百公里加速4.9秒。2.5T低功率发动机最大马力350匹，峰值扭矩420牛·米，百公里加速4.4秒。2.5T高功率发动机最大马力366匹，峰值扭矩430牛·米，百公里加速4.1秒。

你不需要太了解718的故事，你只需要知道它是一辆为保时捷赢得无数荣誉的传奇赛车，而之所以与新款Boxster有关，主要是因为涡轮增压四缸发动机。

如今的Boxster全系搭载涡轮增压四缸发动机。明眼人都知道这是因为欧盟严格的排放标准。然而，为了让新Boxster名正言顺，保时捷非常有感情地邀请了718传奇，它不仅提高了性能，还满足了排放，并顺便传递了赛车基因。

敞篷双座跑车最大的魅力就是关闭了顶棚，那是你我之间的世界，而打开顶棚我们就拥有了整个世界。得益于软顶结构，这款718 Boxster S可以在9秒内打开和关闭。即使在驾驶时，只要速度降低到50公里/小时以下，它仍然可以操作，因此您不必反复查看天气。

我相信即使我不告诉你，你也能看出这辆718 Boxster的内饰确实有点过于简单。没有可选的皮革组件，这与其近百万的价值有些不符，而这也使其更像是一个纯粹的“大玩具”。

空就时间而言，我认为这款双门跑车确实是它不时擅长的领域，但只要它足够酷，这一切都不是问题。

无框车门可能是整车NVH的不利因素，但对于跑车来说却是必不可少的拉动因素。

折叠式软顶占据了空房间的一半以上，因此718 Boxster S的后备箱只有125升，而Cayman S的硬顶版本为275升。但幸运的是，我们是在逃避，而不是在旅行。让我们把你的32英寸手提箱留在家里。如果你必须带它，带一个21英寸的登机箱，它在前舱刚刚好。

最后，无论我们跑多远，仍有一些现实是我们必须面对的。更换涡轮增压发动机为718 Boxster S带来了惊人的性能。尽管这是以牺牲一些操控性为代价的，但对大多数人来说仍然是一笔不错的交易。相比之下，似乎只有发动机和排气声音的变化会让人感到有些悲伤。

但是，您应该清楚，718 Boxster目前的价格门槛仅为59.8万元（我仍然买不起），比老款Boxster的起步价便宜14.9万元，比新款718 Boxster S便宜26万元！因此，718 Boxster的存在就是为了刷销量。虽然不够均衡，但足够便宜。此外，同价位的敞篷TT、宝马Z4和奔驰SLC在颜值和驾驶乐趣方面都不是它的对手。如此来看，718 Boxster的性价比不言而喻。

目前，边肖推荐的车型配置是2019年的Boxster 718 T车型。这款车型搭载了2.0T高功率涡轮增压发动机，最大马力300匹，绝对可以秒杀路上90%以上的车。就配置而言，边肖令人不敢恭维。每个人都知道可选的保时捷。