无论是在新车市场还是二手车市场，丰田卡罗拉都可以说是神车般的存在。郑春兰没有任何卖点，但他挑不出任何缺点。就是这样一款平平无奇的汽车赢得了消费者的青睐。
围绕大饼，无论是买新车的朋友还是卡罗拉的二手车，都大有可为。这款车的大饼之前提过很多次了。如果用两个字来形容，那就是刻薄。如果用三个字来形容，那就是很刻薄。如果用四个字来形容，那就是非常刻薄。
中庸之道好吗？我们经常听到这样一句话:不想当将军的士兵不是好士兵。真的是这样吗？无论什么行业，毕竟能成为将军的人是少数，但我们更需要的是脚踏实地、努力奋斗、无怨无悔的军人。从这个角度来看，丰田卡罗拉可能会扮演这样的角色。
这款车在新车市场上并不贵。目前主流自动变速箱落地价不到15万元，比大众速腾这样的同级竞品至少便宜2万元。
然而，进入二手车市场的丰田卡罗拉的市场反而看涨。至于为什么会出现这种情况？就像二手车市场一样，日系车很受欢迎。
最近，在二手车市场发现了一辆2015年的二手丰田卡罗拉。这辆车的状况，如果用一句话来形容，就是很新。当然，对于一辆四年车龄的二手车来说，新这个词有些夸张。至少整车的状况包括内饰部分，让人感觉很舒服。当你来到那里时，可能是原车主更爱这辆车。其次是这辆车李成的数量，确实不多。
这里顺便说一句，很多骑手在选择二手车时，会纠结李成数和车龄这两个概念。在大饼看来，里程和车龄其实是一辆二手车最重要的东西。车铃主要代表橡胶结构和塑料部件的老化，而里程主要表示机械结构的磨损程度。对于一辆汽车来说，显然是机械结构的磨损，这将对一辆汽车产生更大的影响。
2015年，这对于丰田卡罗拉来说是一个巨大的变化。前年发生了很大的变化，引入了那一代丰田相对家族化的设计语言。然而，它在馅饼看来仍然是丑陋的。当然，这个样子虽然丑，但也挑不出太多的地方。
进入内饰部分，其实这款车的配置也不过如此。更让人无法理解的是，为什么要在副驾驶设置一个电子钟。不过，虽然配置不是很好，但正如大饼之前所说，这款车的内饰给人一种非常干净温馨的感觉。对于这样的二手车，市场上的交易速度往往会很快，价格会比同年内饰邋遢的二手车多几百到几千元。其实不难理解，如果对内部进行深度清洁，往往需要花费数百美元。
第二排空之间的表现其实并不差，但非常遗憾的是第二排没有空出风口，座椅的舒适性也远不如日产轩逸。
很多车会说丰田卡罗拉开起来不够扎实。事实上，的确如此。与大众速腾同级别的德系车相比，卡罗拉的行驶品质确实单薄。但是当汽车漂浮时，并不意味着它真的漂浮，而是一些主观感受。此外，日系车的标准轮胎往往规格较低。如果后期能换一对抓地力更好的轮胎，相信会有不一样的体验。
对于这样一款以车换车的丰田卡罗拉派，我其实感觉非常渴望购买它，但有时我会犹豫是否入手。为什么犹豫？正是因为前面大饼提到的丰田卡罗拉，目前二手车市场的行情比较坚挺。虽然这款新车的市场价格不怎么样，优惠也挺大的，但在二手车市场上，它比同级别的合资汽车高出几千到一万美元。目前卡罗拉的价格，其实差不多可以买到一些合资品牌的新车，或者只是加1万元。对于这样的情况，似乎我们当然应该犹豫。毕竟，一边是新车，一边是已经四年的二手车。
对此，不知道广大骑手怎么看？
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