一汽大众10一12万的车

新年第一天，上汽大众全新ID.3如期而至。在象征性地给出16.3888-17.1388万指导价的同时，还直接将“限时”优惠价格放在了公屏上。仍然是12.58万的起售价，与2023款基本保持一致。至于终端能谈多少，就看经销商政策和你的舌头了。

用一句话评论新款ID.3:

依然是10万级纯电动代步车的首选，没有之一！

优势:

1.MEB纯电动平台产品有小有大空。

2.新的配置进一步精简，这与之前的消费者购车大数据相吻合。

3、对照同级领导，充满美德。

4.电池寿命准确可靠

不足:

1.内饰用料一般，塑料件多，容易出现异响。

2.一些高级配置缺失且无法选择，这降低了这款车的质量。

在今天的文章中，我们将回答消费者关心的几个问题:

1.新款ID.3是中期改款吗？
2。你换成磷酸铁锂电池了吗？
3。新旧型号有什么不同？
4。两种配置如何选择？

新款ID.3是中期改款吗？

不要！此次上市的新款ID.3实际上只是2023款车型的小改款，其外形、动力和续航均与老款车型保持一致。前盖后面有争议的黑色装饰板被保留了下来。此外，来自官网匹配系统的渲染图发现，C柱位置的钻石装饰贴纸不再是全系标配。不过由于我们还没有看到实车（广州车展展出的车，后面我们再分析），目前信息还不准确，看到实车后再下结论。

你换成磷酸铁锂电池了吗？

不要！它仍然是当代安培科技有限公司的811三元锂电池，纯电池续航里程为450公里。至于上汽大众高管提到的2024年第一季度换用磷酸铁锂电池的消息，我们也将密切关注。

新旧型号有什么不同？

首先，车型版本的名称发生了变化。原本智能化高的版本（指导价19288.88万元）已经搁置（毕竟销量太小，不知道以后还有没有），新增了24款卓越版车型，指导价171388元。当然，价格的降低往往意味着配置的降低。20英寸轮毂的样式发生了变化，并成为可选件。智商。灯，前灯带，ID。车灯、30色环境光、交通标志识别和变道辅助系统都被取消了。与此同时，在之前的2023款车型中选装的AR-HUD、全景影像、自动泊车和ETC设备在当前的2024款车型中不再提供。

新车增加了峡湾蓝车身颜色，取消了超导红。内饰方面，郝跃Venus的白色内饰仅适用于高端车型，低端车型仅提供一种内饰配色方案，与之前的选择相比明显狭窄。还有一些小变化，即新的内饰增加了一些缝线，但总体来说仍然充满了“塑料感”，并没有发生质的变化。

简单来说，2024款ID.3的两款车型之间的差异并不太大。你可以简单地理解为纯智能版加一个2023款智能包（前排座椅8向电动可调、全景天幕、方向盘加热、倒车影像、L2驾驶辅助）就是卓越版，如下图所示。

因此，在广州车展上展示的所谓2024款ID.3实车（估计是极智版），如果与上汽大众今天公布的配置表相比，这款车目前无法获得。当然，也不排除后期推出的可能性。如果你对智商特别感兴趣。ID.3的灯光大灯和前发光条，那么对不起，以2024款车型的当前配置，不可能从工厂渠道获得它们。

两种配置如何选择？

刚才其实我也提到了卓越版其实是7500元乐享包的纯净智能版，所以如果你不想折腾的话，我推荐你直接一步到位买卓越版。但是，如果您不想要全景顶篷，也可以选择购买低配车型，然后添加自己的配置以获得自己的汽车。

写在最后

虽然上市的2024款ID.3在配置上有所减少，但毫无疑问，它一定是上汽大众对过去10万名ID.3车主的日常功能频率和可选频率进行数据收集的最佳结果。毕竟在编辑之前，我听说买ID.3的朋友99%都买了低配的，我也在考虑要不要选择7500元的尊享套餐。化繁为简，压低价格，这对上汽大众ID来说无疑是重要的。系列，急需放量。

至于那些被取消的配置，小编大胆猜测不会消失。除了极智版之外，它们也大概率会在中期改款车型上“重返市场”，进而与今天上市的2024款ID.3形成“体积+精致”的双重路线，满足不同消费者的购车需求。