新车上市 新款

国产顶级流的全新SUV技术实力满满，新势力的车价值不错。连冷冰冰的北欧品牌都带来了令人耳目一新的纯电动产品…5月新车阵容堪称百花齐放，强强联手。今天我们就来盘点一下5月份已经上市或者即将上市的重磅新车，看看有没有你一直关注的。

星路星时代ET
上市日期:5月9日
价格:1898-319800元。

星纪元是奇瑞旗下的高端新能源系列，星纪元ET是该系列的首款SUV车型。作为一款车长近5米、轴距3米的大型SUV，星纪元ET家用属性明显，几乎集合了奇瑞所有的技术资源。

首先是动力丰富，新车提供增程式和纯电两种动力形式。增程版搭载1.5T发动机，电机综合功率达到195kW。CLTC纯续航200km，综合续航1518km。纯电动版分为单电机和双电机两款。如果要求性能，0-100km/h加速最快3.8秒；如果想续航，CLTC的纯续航可以达到760km。

值得一提的是，星纪元ET纯电动版搭载当代Amperex科技有限公司沈星充电电池，室温25℃10分钟可行驶400公里，零下20℃极寒环境下20%-80%的SOC仅需24分钟。

在智能驾驶方面，星时代ET搭载了包括激光雷达在内的30个传感器和508TOPS计算能力NVIDIA Drive Orin芯片，实现了包括高速导航辅助、城市导航辅助在内的NEP全场景智能驾驶辅助。星纪元ET在底盘上有CDC电磁减振系统+空空气悬架，可以通过激光雷达预判前方路况，实时主动调整阻尼，实现更舒适的驾驶体验。

比亚迪海狮07EV
上市日期:5月10日
售价:18.98-23.98万元。

比亚迪海狮07EV定位于纯电动中型SUV，从产品上来说可以算是腾势N7的青春版，比亚迪宋L的兄弟。所以也有着年轻动感的外观，运动感非常突出。

不过相比海狮07EV的颜值，它的技术实力可能更耀眼。这款车是E平台3.0 Evo的首款车型，这个平台拥有CTB电池体一体化技术集群、12合1电机技术集群、宽温域热泵技术集群、全球智能快充技术集群、智能运动控制技术集群，每一个集群都包含多项创新技术。

比如海狮07EV智能电驱动系统，由之前的八合一升级为十二合一，整车能量转换效率更高。日常城市行驶条件下，续航里程50km；首创智能上流式快充技术，在250A充电口规格下，最大充电电流可达400A，配合智能终端快充技术，可将车辆终端充电时间从30min缩短至18min。

此外，海狮07EV搭载了智能驾驶舱DiLink 100，还率先搭载了上帝之眼的高级智能驾驶辅助系统DiPilot 100。电机转速达到23000rpm，是目前世界上量产的最高转速电机，最高时速可达225 km/h。

智记L6
上市日期:5月13日
预售价:23-33万元。

无论从预售价格还是定位，都可以看出智基L6是家庭中责任重大的一款车型。外观方面，智基L6延续了极具辨识度的家族式设计。这样的设计在SUV车型上可能有些不和谐，但在智基L6上只剩下一个帅字。流畅而紧张的线条和较低的视觉重心让它看起来非常运动。车身尺寸方面，智极L6的长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距为2950mm。

进入车内，你可以看到，即使在新的动力品牌中，智治L6的驾驶舱也特别注重大屏幕。官方称其为全画幅数字驾驶舱，由26.3英寸的连续屏幕和10.5英寸的触摸屏组成。几乎你看到和触摸到的一切都是屏幕。此外，半辐式方向盘也是智记的特色之一。

动力方面，智基L6提供单电机和双电机版本，单电机版本最大功率为216kW，双电机版本最大功率为200kW和379kW，0-100km/h时间可达2开头。新车电池组容量高达100kWh，纯电续航里程高达770km。

LECK 07 EM-P
上市日期:5月17日
预售价:18-21万元。

继雷克萨斯03之后，雷克萨斯家族的第二款车(不包括02Hb)终于要来了。柯灵07 EM-P定位于中型车，基于CMA Evo架构打造，外观上采用柯灵家族最新设计语言。比如大灯和柯灵08高度相似，总体来说是原设计语言的升级。估计喜欢的人继续喜欢，不喜欢的人还是不喜欢。车身尺寸方面，领克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm。

新车内饰设计比较常规，12.3英寸液晶仪表，15.4英寸中控屏。中控屏幕采用超窄边框设计，分辨率为2.5K，采用LYNK Flyme Auto魅族车载系统。动力方面，领克07 EM-P搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率为163马力。

沃尔沃EX30
上市日期:5月19日
预售价:21-26万元。

在如今的新能源市场，自主品牌是绝对的主题，所以当我看到沃尔沃EX30这款传统豪华品牌纯电动新车时，不禁眼前一亮。多看几遍就会发现应该是“小众旋律”。

沃尔沃EX30定位于纯电动小型SUV，外观设计在延续沃尔沃简约气质的同时具有时代特色。头尾灯的细节设计和整体轮廓造型更具科技感，甚至可以用前卫来形容。新车的内饰设计也很简洁，各种材质和配色的组合看起来年轻有质感。同时几乎取消了实体按键，但中控屏幕依然直白垂直，显得有点超级帅。

动力方面，沃尔沃EX30将提供115kW和200kW驱动电机，电池将提供49kWh和66kWh电池组，纯续航里程分别为410km、540km和590km。此外，新车还将提供四驱双电机版本，综合功率315kW，0-100km/h加速3.6秒，CLTC纯续航590km。

在这一点上，我可以说为什么我认为它是一首“小众旋律”。原因在于4233mm的长度和21-26万元的预售价。听起来好像和中国的旅行量没什么关系。

比亚迪秦L
上市日期:5月28日。

比亚迪秦PLUS为品牌销量立下汗马功劳，不久比亚迪将推出全新中型车——秦L，命名为“秦”，旨在与秦PLUS形成两车格局，填补秦PLUS与韩之间的位置，满足更多用户的需求。

外观方面，秦L采用“新国潮美美学”的设计语言。虽然名字里有“秦”字，看起来一点也不像秦PLUS，但是充满了中国韵味，绝对是个好东西。标志性的可旋转中控面板自然不会缺席秦L的内饰，整体设计也更加稳重，这也是定位较高的中型车的安全做法。

车身尺寸方面，也是名副其实的“L”，长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距2790mm。相比之下，秦PLUS车型的车身尺寸为4765/1837/1495mm，轴距为2718 mm，秦L刚好比秦PLUS大一圈。

动力方面，秦L将搭载比亚迪第五代DM-i混动系统。1.5L发动机最大功率74kW，电机最大功率160kW。可选择搭载10.08kWh或15.874kWh的电池组，WLTC的纯电续航里程分别为60km和90km。