在价格战的影响下，许多b级车已经卖到了A级车的价格，而大多数A级车的落地价格不到10万元，各种车型的价格一个比一个诱人。然而，对于许多预算有限的消费者来说，10万元的价格仍然有点昂贵，而此时，需要价格更低的车型。
可能有人会说，花几万元买一辆电动车还不如，但我们必须知道，在中国的一些农村地区，人们实际上更认可燃油车。最近，我们来到了荣威4S店，我们将实地参观荣威i5市场。
荣威i5是荣威旗下的一款入门级轿车，售价区间为6.89-9.09万元。目前终端优惠最高可达2.2万元，但你需要贷款，还得买高端车型。低配手动挡的裸车价格在5万出头。
如果你是一个热爱手动挡车型的老司机，但又不想选择二手车的话，可以考虑一下荣威i5手动舒适版，6万元出头落地，买来当家用代步车什么的，摸着也不难受。偶尔可以带它去跑个点滴，卖几年也花不了多少钱。
不过，如果我真的想买一辆家用车，我还是建议选择CVT旗舰版。为什么建议买顶配？主要原因是CVT旗舰版的价格仅比CVT豪华版高1万元，但它增加了LED大灯、LED日间行车灯、360度全景影像、透明底盘、车联网、6个安全气囊、主驾驶座椅电动调节、全速自适应巡航、主动刹车等实用配置。在我看来，这1万元还是物有所值的。
CVT旗舰版的指导价格为9.09万元。优惠2万元以上的话，优惠后的裸车价在7万元左右，落地价在8万出头。
虽然日产轩逸经典版、大众朗逸和现代伊兰特的价格相同，但它们基本上都是配置较差的低配车型，而荣威i5的配置对于家用来说绰绰有余。
这时候就看你追求的是所谓的合资品牌面子还是实用性价比的里子了。
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