雪铁龙c5

雪铁龙凭借一款具有个性化设计、高水平舒适性以及先进汽油和插电式混合动力发动机的汽车进入 D-All Terrain 细分市场。价格、装饰级别、驾驶印象和技术数据表

雪铁龙C5 X车尾的特点是两个扰流板。

外部

C5的前侧设计将跨界车和SUV世界的形状与典型的滑动车顶线结合在一起。车身下方有一个塑料保护装置，它与大尺寸的轮拱一起使C5的后部区域呈现出独特的设计，从倾斜的后窗和双扰流板可以识别出这一点，在道路上创造了一个美丽的外观。前大灯完全是LED灯，而大型尾门（可以电动打开）隐藏了形状精致而规则的行李。该车的长度为4805毫米。

雪铁龙C5x的内饰用料考究。

内部

为了建造内饰，雪铁龙使用了高质量的材料并精心组装。仪表板设计精致，将七英寸（可定制）数字仪表板与安装在凸起位置的十二英寸屏幕相结合。显示屏下部有两个物理控件，分别与ADAS特殊屏幕、电机状态和信息娱乐主页相关。雪铁龙选择使用触觉反馈良好的物理按钮来控制气候控制、车窗除霜和调节前排座椅的加热，这一点值得强调。方向盘握感较宽，操作舒适。音量和电话控制位于右侧，而自适应巡航控制和限速器的按钮安装在左侧。

通道区域有智能手机感应充电空室、两个杯架隔间、自动变速箱选择器和四个驾驶模式按钮。扶手采用Tep皮革覆盖，隐藏了一个隔层，可以用来存放常用物品。雪铁龙C5 X的轴距为2，785 mm，这可以确保足够五个人的空空间。座椅配备了先进的舒适技术以优化舒适性，前排座椅的加热、按摩和电子调节选项支持这种感觉。由于车门开口较宽，后排座椅易于进出，乘客可以轻松进出。除此之外，雪铁龙还考虑了后排乘客的舒适性，并安装了两个空空调出风口和U插座。值得一提的是，全景天窗的存在增加了内部亮度，而不会影响乘客在明亮的阳光下驾驶的舒适性。

用于气候控制的12英寸信息娱乐屏幕和转子

技术

C5 X配备了Stellantis集团的最新技术。驾驶员管理主要的车载功能，如导航（易于使用且方向清晰）、Android Auto/Apple Car Play、气候控制、驾驶辅助和电动推进系统的状态。

插电式混合动力发动机的功率为225马力，扭矩为360牛·米。

技术与引擎

C5的主要特征雪铁龙表示，电子悬架控制系统通过这种方式增强了渐进式液压减震器的有效性，增加了悬架行程，并确保了车身在强应力下的有效稳定性。C5千瓦时。系统的功率和扭矩分别为225马力和360牛·米。将电池充电至100%所需的时间因使用的电流类型而异。使用2.3千瓦的家用插座需要5小时30分钟，使用22千瓦的插座需要1小时40分钟。通过操作驾驶模式选择器，驾驶员可以在电动、混合动力、舒适或运动模式之间进行选择，这将影响主动悬架的行为。根据该公司的声明，电动模式可以在不使用内燃机的情况下确保行驶46公里。然而，在运动模式下，雪铁龙先进的舒适主动悬架将硬化以优化抓地力。

行李箱的容量为480升，与主要竞争对手一致。

配置

C5在城市中，电动机可以让您在零排放的情况下驾驶并保持高水平的驾驶流畅性。在城市交通中，得益于许多驾驶员辅助系统（Adas）的帮助，包括360度后置摄像头、行人/骑车人识别系统和自动紧急制动，它不会给驾驶员带来困难。其中，尽管摄像机在封闭环境中的操作中发挥了重要作用，但其分辨率无法与先进的种子车相提并论。当阳光照射时，缺陷将变得肉眼可见。在快速道路上，具有停走功能的自适应巡航控制系统的出色校准值得称赞。它与主动车道保持和盲点传感器配合使用，确保驾驶员在驾驶时的安心和安全。在Brianza丘陵地区，C5记录了以下消费数据:

电动发动机续航里程： 28-35公里（根据情况而定），而雪铁龙宣称的续航里程为46-48公里；油耗：高速公路14.5-15.5公里/升；城外 13.9-14.6 公里/升；以更高的速度行驶布里安扎的山路，计算机显示速度为 11.1 公里/升。

C5x可以配备全景天窗。

设备

雪铁龙推出了C5以下四个装饰级别的部分功能:19英寸合金车轮；双区自动气候控制；前后驻车传感器和带顶部后视镜的倒车摄像头；车载充电器3.7 kW单相；T2 8A家用插座充电电缆；驾驶辅助:坡道起步辅助；带有碰撞风险警报的主动安全制动；车道保持辅助；路标识别；速度调节器和限制器。

雪铁龙C5的后座

适合谁？

C5它没有运动特性，但充分注重驾乘人员的驾驶舒适性。关于最后一点，它能打的品牌是雪铁龙高级舒适主动悬架，非常适合舒适和长途旅行。

C5 X长4805毫米。

长处和短处

以下是雪铁龙C5 X的优缺点:

喜欢：强大的混合动力系统；即使在高速行驶时也能保持安静的驾驶室；室内装饰和质量；不满意：后置摄像头分辨率低；前柱很宽，转弯时视野降低：后备箱容量不错，但对于D级车来说还算不上优秀；起始价格并不适合所有预算。