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汽车情报集团最年轻的编辑雷蕾再次与您见面！
说到“超跑”，你一定会想到法拉利、兰博基尼等神车，但那些离普通人太远了，而要说“平民超跑”，你一定离不开本田。从上世纪90年代开始，字母思域就被很多车迷奉为经典。即使在今天，B16、B18和K20等高性能发动机仍然毫不逊色。
虽然第十代思域的Type R版本还没有正式引入国内，但这并不妨碍本田车迷对这款车的喜爱。正好最新的思域改款车型在5月17日上市，售价为11.99万-16.99万元，所以今天雷蕾就和大家聊聊这款车，分析一下哪款值得买。
更运动的外观
这次推出的是十代思域改款车型，与老款相比变化不大，依然延续了大家熟悉的设计风格。不过在细节上还是有一些调整的，尤其是新推出的两款“燃版”，也就是运动款，还是很有看点的。
运动版和普通版最明显的区别肯定是颜色。这一次，思域增加了名为“闪黄”的新车身颜色，但同时也取消了老款黑色车身。个人觉得这款新色Gaga还是比较符合年轻人的审美的，但是对于偏爱稳重风格的老年人来说可能就不那么友好了。
车头部分，运动思域将原有的镀铬装饰改为亮黑色涂装，配合下方全新的贯穿式保险杠，乍看上去十分凶猛，整个前脸在视觉效果上更加扁平。(虽然实际尺寸没有变化)
来到侧面后，如果不是很熟悉思域，恐怕看不出明显的区别。因为侧改只是“黑化”了门把手和轮圈，加了一套侧裙。
车尾有很多亮点。首先最明显的就是运动车型的排气。这种改变必须被称赞。毕竟老款车型上的隐藏式排气跟思域的运动性真的没什么关系。
排气下方还有扰流板，后备箱也有一条黑色的“小鸭尾巴”。不考虑实际使用，单从颜值来说，真的是秒杀老款。
尺寸方面，新车尺寸为4658/1800/1416mm，比老款增加了9mm，而轴距保持不变，依然是2700mm，在空之间变化不大。
内饰配置更丰富。
内饰和外观一样，整体风格没变，只是配置升级了。1.0T顶配车型和1.5T中高配车型增加了真皮方向盘、真皮保险杠、内外自动防眩目后视镜，甚至还增加了换挡拨片和金属踏板，可以为驾驶者营造更好的运动氛围。
科技配置方面，全系标配EPB电子驻车和ABH自动驻车系统，除1.0T最低配车型外，还配备了7英寸中控屏。
发动机版和发动机版上也有Honda CONNECT智能引导系统，可以根据实际交通状况提供导航，以及天气、新闻等信息服务。发动机版还有本田SENSING安全超感系统，可以提供ACC自动巡航、车道保持、车道偏离预警、盲点监测等功能。
动力还是极好的。
动力性能方面，由于老款车型有“买发动机拿车”的美誉，所以新款车型依然保持了“优良传统”，依然是1.0T和1.5t两款涡轮增压发动机，1.0T(180 TURBO)最大功率92kW，最大扭矩173n·m，新款1.0T车型取消了手动变速箱，因此只搭载CVT变速箱。
1.5T车型(220 TURBO)最大功率130kW，最大扭矩220n·m，依然配备六速手动和CVT变速箱。
我该如何选择？
新车的参数已经为大家介绍过了。下面给大家分析一下如何选择。首先我觉得买思域的人大致可以分为三种:纯玩，纯出行，两者兼而有之。
如果你只是想用思域下赛道或者改装，毫无疑问，你必须选择12.99万元的220TURBO手控版。好玩的手动挡，1.5T车型中最便宜的价格，确实是“玩家的首选”。
不过，如果你对改装和赛车道不感兴趣，只是为了代步、实用、省油、不需要动力，我推荐同价位12.99万元的180TURBO CVT静动版。与1.0T顶配相比，只缺少真皮座椅和真皮方向盘的配置，在油耗方面比1.5T车型更好。纯交通还是比较适合的。
而如果你比较贪心，想找乐子又不想放弃自己的家，对配置有一定要求的话，全新的顶配车型:220TURBO CVT发动机版绝对能满足你的要求，不仅有上面提到的外观套件，还有所有车型中最高的配置。如果能接受16.99万的价格，也是不错的选择。
而且如果对配置要求不高，就像新外观套件一样，220TURBO CVT燃烧版的价格也很不错。
好了，对思域的分析到此结束。由于新车刚刚上市，暂时没有试驾，所以后面就把动力部分留给试驾节目吧！敬请期待~如果你对静力学有什么疑问，欢迎在下面给我留言。下次见！
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