铃木 | 科技视界

本文内容来自@什么值得买APP，观点仅代表作者本人|作者:伊稀

创意立场声明:车辆是我自费购买的，所有意见均为我的主观评价。

购买理由

为什么要买摩托车？

应该说，和很多人一样，出门买个菜和去小店买个小东西是最好的搭档。其实电动车也是可以的，不是因为速度不够，而是因为充电真的很烦人，尤其是现在新国标续航普遍偏小，而我去年买的Lima box理论上可以跑25km左右。但实际上，电量不到一半，也就是跑了十几公里后，就需要充电了，否则出门不实用。这种恼人的里程焦虑是我换摩托车的最大原因。即使你跨骑，普通的125也不再有趣。以后有闲钱可以骑300多。目前，我最好买一辆食品滑板车。

最早我们也考虑过其他价位，比如豪爵vf100在5000左右，而本土落地5900。在同一价位，我们考虑了新大洲本田E影、u+和豪爵超级鹰。当然，我也见过雅马哈乔格I和AS。你为什么最终选择uu125？让我稍微啰嗦一下。

A.豪爵vf100价格最优惠。有的地方配裸车4980，当地强制箱吧版加品牌5900。试乘了几十米后（店门口），感觉有点小，震动声还在可接受范围内，算是备选。

B.本田E-Shadow在新大洲的价格在当地也是9300。我好像忘记细节了。在当地实体店看了一下，发现挺大的，比vf100大一圈，而且图中也很小巧玲珑。我已经测试了几十米（也是在商店前面）

），怠速振动和声音还可以，但我坐在上面还是能明显感觉到，尤其是坐垫，然后前储物盒还得用钥匙打开，我不是很喜欢。感觉新鲜有活力之后，肯定只剩下实用性了。然后tb大概8300左右，是我和uu125之间最纠结的一个。主要是外观令人满意，然后本田独立标签看起来更有吸引力。

C.新大洲本田u+，这款车在本田店里试乘了E-Shadow，价格不到8000。当时感觉骑行体验比静怠速好，价格也更优惠。这是一个备选方案，但我在回来的路上看到了一个u+。声音有点大，感觉很丑。在店里试驾新车时，我并不觉得难看。

D.豪爵超级鹰，这个看起来不错，还有一个液晶仪表。当时我还没有尝试骑行，主要是因为tb上的价格和uu差不多。于是我关注了一下，唉，这个其实不能称之为另类，所以懒得放下。

E.其实我看了一下uy，真的很不错。除了前踏板不如uu，还有一个手柄比uu低，其他个人认为比uu好。然而，再一次，新鲜感过后，只剩下实用性。试乘后感觉uu骑起来比uy舒服多了，感觉应该是前掌跟把的高度。且不说相差1000，就是一样的价格。我觉得我最后可能会选择uu，所以uy不是我纠结的型号。

最后是E影和uu的对比和纠结，都是8400左右，加上卡上必要的头盔保护是8800左右。在哔哩哔哩看了几篇评论后，我觉得我会在购买电子电影后观看uu，但我应该不会在购买uu后观看电子电影。所以我下了订单。

春节后我买了这辆车。tb上很多商家说等工厂开工，然后我就等了。然后3月1日出厂，3月2日流出。真的很新鲜。女王节那天货物到达时，我带着锤子和袖子工具箱独自前往物流点。有一个插曲。我提前买了一根塑料管和几个瓶子，想去车里抽点油。因此，我的汽车可能没有多少油了。仪表板上只显示了三格的油和两米的管道。感觉检查出来了，然后吸了一口，妈的，嘴里发苦。然后我调整了管道的位置。算了，等会儿老老实实准备推车吧。事实上，我不忍心去加油站买那个铁桶。毕竟我只用一次，买的时候觉得很心疼。

接下来是物流点的开箱图~

第一次看的时候感觉物流有点暴力。

安装前轮有点麻烦，但没什么大不了的。找个物流点拿个垫木，然后把车的大支架立起来，再把垫木放在中间，然后扛着uu的前翼子板，把车移到中间垫木上，前轮位置就会翘起来。然后就可以装轮子了。拧螺丝时，实际上可以在上面放一个预设的扭矩扳手，但遗憾的是我没有它，所以我只是觉得它不会工作。安装后感觉还蛮不错的，个人觉得很耐用，哈哈哈。

刚装完前轮

推出木架

刚装完前轮

感觉真的很不错，从这个角度看也不错。

出厂里程

推车两公里加油~多好的锻炼机会啊

外观展示

发一些细节。

带标志的后视镜

锁眼盖，不如本田，可以手动上锁。

没有大灯，我们以后再换，配件已经买回来了。

前储物盒有空，不会积水。