十大耐用省油suv

买SUV逐渐成为一种购车趋势。虽然SUV比轿车有更大的空空间,但这也意味着我们要牺牲更多的油耗,导致很多消费者在两者之间纠结。但是随着经济的发展,各大厂商纷纷掌握了节油技术。

十大耐用省油suv

前段时间,《美国消费者报告》公布了最近测试的10款最省油的SUV。本期,教授就来看看,供大家参考。

现代途胜颜值非常高,内饰相当空,悬挂支撑硬,但是会损失一些舒适性。搭载2.0L和1.6T两款发动机,分别匹配6速手自一体和7速powershift,全系无ESP标配。powershift在城市路况下的乘坐舒适性有待提高,体积还是比较便宜的2.0L版本。

虽然森林人的起步价会比同级别SUV贵一些,但毕竟配置够用。全系配备多气囊(含膝部气囊)、胎压监测、ESP、真皮座椅等。,而家庭底盘的全时四驱技术最值得称道。一方面操控到位,另一方面调校舒适,动力方面配备2.0L、2.5L、2.0T 3个排量匹配CVT无级变速器。

其实MINI不仅有轿车,还有SUV。和宝马一样,1.5T车型搭载三缸发动机,匹配6AT和8AT。另外在2.0T的几款顶配车型上也匹配了8AT,并且拥有适时四驱结构和各种安全配置,但是价格还是比较贵的。价格教授相信你还是会选择买3系。

同样是紧凑型SUV的斯巴鲁XV,车身尺寸比森林人小。动力总成为2.0L发动机+CVT变速器。再加上斯巴鲁自己的全时四驱结构,指向准确,油门响应积极,过弯稳定,但悬架支撑还是比较硬,80km/h以下加速还是挺快的。

奔驰GLA像CLA,底盘凸起。搭载1.6T和2.0T两种动力总成,均匹配7速powershift。动力平顺,悬挂调校依然偏向运动风格(支撑比较硬)。26.98万的SUV标配了自动泊车和主动刹车系统(女司机的福利),但其他一些配置是可选的,全系的空调节只有手动模式。

我相信如果马自达CX-3能在今年年底引入中国,销量会非常好。毕竟这款车拥有非常好的操控性和驾驶乐趣,燃油也是马自达掌控的最好的技术。搭载2.0L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱,但后排空还是比较小,后备箱也不大。这款车轻便小巧~

宾至在美国被命名为HR-V。在飞度的基础上,设计成一款装载能力更强的小型SUV。座椅放倒后非常规整,搭载本田地球梦发动机。起步阶段加速能力不错,也很省油。所以同样的价格,各方面都很均衡,销量不错。

雷克萨斯作为丰田的高端品牌,拥有更好的豪华驾驶体验。雷克萨斯NX配备了2.0L自吸版、2.0T涡轮增压版和2.5L混动版,其中混动版NX300h的节油能力非常强,综合油耗仅为8.1L/100km,外观时尚,档次感十足。

雷克萨斯RX,中大型SUV,搭载2.0T汽油版和3.5L油电混动版,分别匹配6AT和E-CVT无级变速器。混动RX 450h版更是动力十足,可将综合油耗降至8.1L/100km,并配备主动制动、自适应巡航等高科技配置。但是有70万买车预算的客户,并不在意这个燃油。

终于来到了第一名,你可能会惊讶丰田R-4比更小的本田宾至更省油?教授告诉你,美版R-4其实有混动版,混动车型综合油耗7.5L/100km。不过除了混动车型,2.5L+6AT的动力总成还是不错的,操控也很敏捷。在中国市场,除了最低配,其他车型都配备了全景摄像头,但R-4一直出行的车型还是2.0L发动机+CVT版本。

摘要

看完我不会觉得这是教出来的套路。前三名都是混动SUV,但是随着这个趋势,新能源会越来越普及。当技术越来越成熟,造车成本就会降低。有一天,我们也可以用一辆普通的10万元买到一辆各方面都很优秀的新能源汽车。

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