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新华社深圳5月16日电(记者王丰)15日,深圳1473辆新能源汽车通过“有序充电”和“反向放电”响应电网甩负荷需求,实现了车网电“双向出行”。响应持续1小时,涉及500个充电站、15000个充电桩,调峰规模达到4389度,相当于548户家庭一天的用电需求,这也标志着车网互动商业应用的成功实施。

15日13时30分至14时30分,记者在深圳宝安区某车联网互动示范站看到,20辆新能源汽车接入车联网互动充电桩,以每小时20千瓦时的速度反向向电网放电。

据南方电网深圳供电局预测,部分地区用电量将在此期间达到峰值。为保证电力稳定供应,深圳虚拟电厂管理中心向南方电网互动聚合平台发出精准削峰需求。南方电网电动汽车服务有限公司接到需求后,提前一天向“顺意充电”App注册用户发出邀请,参与“有序充电”的车主可享受交错充电每千瓦时0.8元的优惠待遇,而参与“反向放电”的车主则向电网。“晚上充1度电一般要5到6毛钱左右。我参加这个活动,放电20千瓦时,预计能拿到60多块钱,还挺诱人的。”业主袁先生说。

此次响应中,有1420辆车参与“有序充电”,即引导车主避免在13:30-14:30充电,以减少该时段的负荷;53辆车参与了“逆向排放”。活动覆盖行政事业单位、企业、商业楼宇、工业园区等充放电场景。是大规模、商业化、多元化的综合示范应用。南方电网深圳供电局新兴产业部副总经理慕辰表示,此次活动不仅验证了技术和商业上的可行性,也为未来更大范围的车网互动应用创造了条件,支撑了电网的安全稳定。

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