本文由钟毅承然新媒体工作室原创出品。
消费者在购车时不仅要考虑预售价格，更要关注售后保养维修价格。我们知道很多豪华品牌的售后保养的价格都很贵。如果一些朋友咬咬牙购买奢侈品牌，他们很可能会遇到这样的尴尬:买得起，但无法使用或修理。
除了传统的BBA品牌之外，还有另一个不是特别受欢迎的豪华品牌，其维护和维修费用非常惊人。它是沃尔沃。
轻微追尾维修费轻松破万元。
开车在路上，即使是老司机也不可避免地会撞到对方。即使你小心翼翼地不去撞别人，你也绝不会有一天被别人“”。
近日，一位沃尔沃S60L车主在路上被一辆小型货车追尾。从他出示的图片来看，受损情况并不是很严重，伤痕基本都在后保险杠内。如果是价格在10万元左右的自主品牌汽车，笔者估算的保养费用约为600-800元。然而，最终车主表示，实际维修费用达到了惊人的1.1万元。
如果这位车主能拿着对方的保险全额赔付，另一位XC60车主也要哭了。由于车主自己的操作失误，倒车时不小心在后备箱上蹭掉了一块指甲盖大小的油漆，并没有结构变形。但是4S店给出的维修方法是后备箱需要喷漆。同时，由于车标需要拆下进行涂装，拆下的车标无法再次使用，因此需要更换全新的车标。这些备件的价格超过3000元，还不包括喷漆和工时。笔者估计，如果加上喷漆和工时，维修费至少超过5000元。因为车主是自己撞的，保险公司最多按自行车事故赔付70%。此外，事故发生后，后期保费将增加，车主的直接经济损失至少超过2000元，这确实是一笔昂贵的费用。
电路没有打开，更少的配件推高了维护费。
一位朋友说，如果你认为4S店的维修费太高，你应该去社会修理厂维修。我们不谈社会修理厂的维修水平，也不谈质保是否认可社会修理厂的维修。就因为你是沃尔沃，大部分社会修理厂都不会维修。这是为什么呢？
问题在于电路的开放性。我们平日驾驶的主流自主和合资品牌的赛道信息都是公开的。一旦车辆出现问题，只要与检测电脑连接，任何修理厂都可以找出问题并对症下药。在豪华品牌中，即使是BBA品牌，它们的电路系统信息也是公开的，但沃尔沃、捷豹和路虎等品牌对自己产品的电路信息保密。只要这些品牌车辆的电路出现故障，社会修理厂根本检测不到，更不用说维修了。此时，车主只需回到4S店进行维修。由于维修被垄断，价格由4S店决定。
此外，由于沃尔沃品牌的市场份额较低，没有多少人愿意囤积沃尔沃的相关配件；没有人愿意费心破解沃尔沃的电路系统。车主很难在社会修理厂修理沃尔沃。由于其稀缺性和难度，即使社会修理厂可以修理沃尔沃，其成本也比普通汽车高得多。
写在最后
最后，我想顺便提一下沃尔沃的保养。沃尔沃可能是少数几个连首保都不赠送的汽车品牌之一。它的维修价格并不便宜。以目前热销的XC60为例。根据计算，其2.0T车型使用6万公里的保养费用约为1.54万元，而3.0T车型则更高，达到约1.74万元。所以，准备买沃尔沃的朋友一定要算算自己买得起，修得起！（文/钟毅）
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