奔驰新能源车型及价格

正文:了解车迪的富博原著

【知车迪原创产品】5月27日，北京奔驰全新EQE纯电动SUV正式上市，共推出全新EQE 350 4MATIC先锋纯电动SUV、全新EQE 350 4MATIC豪华纯电动SUV、全新EQE 500 4MATIC纯电动SUV特别版、全新EQE 500 4MATIC纯电动SUV四款车型。其售价分别为48.6万元、51万元、56.46万元、63.06万元。

EQE纯电动SUV此前在2023上海车展开幕前的梅赛德斯-奔驰之夜亮相。是奔驰第12款本土生产的车型，也是梅赛德斯-EQ基于EVA纯电动平台开发的首款豪华纯电动SUV。

外观延续家族化设计风格

从侧面细节来看，EQE SUV外后视镜固定在门板上，采用低风阻轮圈设计。尾部造型饱满，采用时下流行的贯穿式尾灯组。车身尺寸方面，EQE SUV的长宽高分别为4880/2032/1679 mm，轴距为3030 mm。此外，该车整备质量为2560 kg。

EQE SUV支持带ADS+的可选空空气悬架(未来提供)，可将车辆底盘抬高30mm，以增加离地间隙。除了“节能”、“舒适”、“运动”、“个性化”驾驶模式，4MATIC四驱版还提供了“越野”驾驶模式。此外，EQE SUV还可以配备后轮主动转向系统，转向角度可达10度。

可选装MBUX超联屏系统

内饰方面，EQE SUV采用了超大的三屏设计(可选)，多功能方向盘和多色氛围灯。和EQE一样，它的空出风口也采用了“涡扇”形状。同时，EQE SUV还可以搭载最新的MBUX Hyperscreen车载系统。

MBUX超链接屏幕采用零级界面，用户无需翻找子菜单或通过语音控制，所有关键应用都会一直显示在视野顶端，省去了多余的操作步骤。MBUX超链接屏幕宽度达到141 cm，三块显示屏几乎无缝融合。12.3英寸的有机发光二极管前排乘客显示屏有一个独立的控制界面。依靠基于摄像头的智能锁闭逻辑，如果摄像头检测到驾驶员在看副驾驶屏幕方向，汽车会先判断驾驶员是在看后视镜还是副驾驶屏幕(结合方向盘是否在转动，驾驶员转头观察的时间等。);当驾驶员注视右侧超过2秒时，屏幕会自动变暗。

配置方面，EQE SUV配备了主动式环境照明，可根据车辆加速、匀速等不同行驶状况，动态呈现不同的灯光效果。同时还配备了夜光星星、动感夜光迎宾灯、夜光迎宾踏板。声波的模拟可以根据12个车辆参数实现声波的动态模拟。在车载导航方面，EQE SUV配备了高科技定制导航，带有ar实景穿越导航。

在主被动安全配置方面，EQE SUV提供注意力辅助系统、主动制动辅助系统、主动车道保持辅助系统，并可选装带路口启停功能的驾驶辅助增强版。

针对中国市场，EQE SUV增加了10项专属配置，包括“boss key”和舒适的后排头枕，NVH也进行了相应的优化，如配备前排双层静音玻璃和车辆声学包。

最大续航达到613公里

动力方面，新车搭载双电机和四驱系统。电池组容量为96.1 kWh，可提供215 kW (350款)和300 kW (500款)的最大输出功率。CLTC最大续航里程613公里，支持4速动能回收强度调节，并配备热泵系统。奔驰开发的电池管理系统可以升级到OTA。车辆最大充电功率128 kW，10%-80%电量的充电时间为48分钟。

为了进一步提高续航里程，EQE SUV前桥上的电机可以通过四驱断开装置(DCU)完全解耦。智能断开系统可以根据驾驶模式和输出功率需求自动运行。在匀速行驶时，四驱断开装置可以停止前桥或后轮轴的电机，从而使车辆工作在两驱模式，降低能耗。

EQE SUV提供几种不同的能量回收方式。在超速或制动模式下，机械旋转势能可转化为电能，为高压电池充电。驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片手动选择四级能量回收模式(无、标准、增强和智能)。

ECO Assist系统可以根据驾驶状况智能优化能量回收，通过调整减速度提高驾驶能效。例如，在前方车辆等交通信号灯处，智能能量回收减速功能将自动减速，直到车辆停稳。驾驶员无需刹车即可停车，实现单踏板驾驶。

奔驰表示，自2022年起，将为其服务的所有细分市场提供纯电动汽车；基于目前的规划，从2025年开始，所有新发布的车辆架构都将是纯电动平台，每辆车都将提供纯电动版本选择。梅赛德斯-奔驰正在扩大在R&D的投资。从2022年到2030年，纯电动汽车的投资将超过400亿欧元。加速电动产品阵容的计划可能会提前电动汽车应用的拐点。同时，奔驰计划在2025年发布三款纯电动汽车架构平台:MB。EA，AMG。EA和VAN。EA更多新车信息，我会持续关注。