宝马mini新款女车

正文:了解车底的富博原著

【了解2023慕尼黑车展原图】9月1日，在2023慕尼黑车展（IAA MOBILITY）前，宝马集团MINI品牌全新电动MINI Cooper正式发布。据官方介绍，新车是新一代MINI家族的首款电动化产品，拥有MINI品牌标志性的极简设计和卡丁车般的驾驶乐趣。由此，MINI将开启品牌进化的新阶段，并在2030年向全面电气化迈进。

外观设计依然“MINI”

MINI品牌车型一直给人“街头小精灵”的感觉。在电气化时代，全新电动MINI Cooper采用了电气化和数字化设计，在保留MINI品牌内涵和历史细节的同时，拥有更多时尚和智能元素。

新车的设计风格没有发生剧烈变化，它仍然保持了MINI的经典姿态，具有很高的辨识度。同时，得益于电动化车身结构，其外观线条更加流畅，四轮四角布局进一步优化了内饰空空间。

车头处有一个八边形格栅，圆形大灯组萌萌哒。LED日间行车灯不仅有三种可调模式，还可以与人互动，在开启/关闭时可以显示欢迎/告别动画。

新款电动MINI Cooper拥有更宽的轮距、更短的前悬、更大的轮圈和更长的轴距，但它仍将保持3.8米的车身长度。在车尾部分，该车尾灯组充分运用了三角形元素，呈现出全新的视觉效果。中间位置被亮黑色装饰条贯穿，Cooper的标志用于强调动力水平。不添加其他徽标元素。值得注意的是，该车的矩阵式LED尾灯还具有三种调节模式，并且仍然有M旗的隐藏元素。

车内交互感受优化升级

内饰部分，新款电动MINI Cooper保持了之前MINI车型的内饰设计风格，但采用了更加简洁现代的布局。新车采用直径为240毫米的无边界圆形有机发光二极管显示屏作为车内主要信息交互系统，提供娱乐信息、空音调控制、车辆设置等功能。与此同时，驾驶员还可以获得HUD抬头显示系统，以查看驾驶时的必要信息。

此外，该车还保留了中控屏下方的物理按键和旋钮，保持了设计感和实用性。空空调出风口布置在中控台上的横向装饰槽中，并与之融为一体。

新款MINI家族车型的方向盘是全新的。标准版采用双辐设计，可选版本还增加了织物装饰作为第三辐。方向盘两侧的功能区仍然与中间位置分开，整体造型非常个性。

新车配备了圆形有机发光二极管显示屏，这是车内最大的亮点。它的外形纤细，直径为240毫米。系统界面的交互设计清晰、多彩、直观，屏幕图像可通过投影技术扩展到整个内饰板。

屏幕内置迷你操作系统9交互系统，该系统基于Android开源项目（AOSP）开发。新系统在语音交互、网络连接等功能上也有明显提升，支持MINI智能个人语音助手、在线导航、游戏、流媒体视频、手机数字钥匙、OTA升级，并可选装5G网络连接。

在语音交互方面，你可以通过说出唤醒词“你好MINI”来唤醒MINI智能个人助理。语音交互系统有两种视觉形式，风格化的“迷你”或英国斗牛犬形象的数字可爱宠物穗。

在圆形有机发光二极管显示屏下方，五个拨杆开关分别控制停车、档位、启动和停止、体验模式和音量，拨杆设计非常精巧。其他功能可以通过显示屏操作。

新车的数字交互将与驾驶模式紧密结合，下一代MINI家族车型将推出八种“体验模式”——初始模式（核心）、卡丁车模式、节能模式（绿色）、放松模式（平衡）、怀旧模式（永恒）、定制模式（个人）、派对模式（生动）和游牧模式（游牧模式）。每种模式都有其特定的用户界面设计，整个仪表盘可以通过“光之魔法”呈现与所选体验模式相匹配的颜色和图案，并且每种体验模式都会发出独特的声音效果，表明该模式已被激活。

在内饰材料选择方面，新款电动MINI Cooper使用了大量的再生聚酯纤维，中控台首次使用了可再生编织物，采用双色设计，层次分明。座椅由Vescin材料制成，车顶和地板中使用的所有织物、面料和纱线均由回收材料制成。门还覆盖着精致的织物，多功能按钮集成在背光织物的表面下。这种材料的选择体现了MINI品牌的可持续发展理念。

动力方面，全新电动MINI Cooper SE的最大输出功率为160 kW /218 HP，峰值扭矩为330 Nm，0-100km/h加速时间为6.7秒，电池组容量为54.2 kWh，WLTP工况下的续航里程为402 km。MINI Cooper E的电池组容量为40.7 kWh，最大功率为135 kW，续航里程尚未公布。此外，新车将继续提供JCW高性能纯电动版。（以上动力参数均为提前公布，国内最终数据以上市时公布为准。)

据此前报道，全新纯电动MINI Cooper将于2024年正式上市销售，并同时引入国内，并有望实现国产化。不过，这期间还涉及工厂建设和产能规划等诸多因素，最终国产和上市时间还需以MINI官方公布为准。关于新车的更多信息，我将持续关注。