福特蒙迪欧二手车价格

福特蒙迪欧，这款车是我们中国消费者最熟悉的中型合资轿车之一。

从2004年到2023年，这款车已经在中国制造了19年。这款车被视为中型合资轿车的标杆产品之一。只要你关注这个细分市场的用户，你就无法避免选择蒙迪欧，尤其是第二代、第三代和第四代产品，它们在我们的记忆中留下了深刻的印象。

总的来说，以往车型的产品力和机械素质，蒙迪欧这款车得到了消费者和业界的广泛认可。到2022年，福特蒙迪欧第五代车型将正式上市，现款的官方指导价为15.98-21.88万元，可能会超出部分购车者的预算。

那么，我们为什么不选择上一代福特蒙迪欧产品呢？

预算超14万，买五代准新车更合适

第四代蒙迪欧在2013年至2022年期间在国内市场销售，总共只推出了四款车型，即2013年、2017年、2018年和2020年。不过动力的使用几乎相同，都是1.5T和2.0T，并且都匹配6AT变速箱。

这套动力总成是2017款和2018款的1.5T发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩240牛·米。同时，这两款车型中还有2.0T车型，但它们分为高低功率。高功率发动机的最大功率为180kW，最大扭矩为350 Nm。低功率发动机的最大功率为150kW，最大扭矩为350 Nm。

在2022款之后，仅保留了两款车型。

一款是1.5T发动机版本，最大功率134kW，最大扭矩243 Nm。另一款是低功率2.0T发动机版本，最大功率152kW，最大扭矩354 Nm。也正是因为从国五切换到国六，所以动力相比老款车型会有小幅调整，但整体大体选择并没有明显变化，除了一款2.0T高功率版本。

对于这样一款车来说，买它家用还是挺合适的。动力为2.0T，即使满载出行也足够了，并且还有2850mm的轴距。对于有空需求的消费者来说，这样的表现还算不错。

当然，如果你有10万元以上的预算去看第四代蒙迪欧二手车，那就听听建议，买第五代新车吧。终端折扣还不错。而且，轴距和动力性能更好。全系标配2.0T发动机，最大功率175kW，最大扭矩376 Nm。轴距达到了近3米（2945mm）的水平，现在二手车市场还有少量车源，大概在14-18万之间。

对于一些消费者来说，购买第五代蒙迪欧准新车的预算可能仍然很高。那么，现在买一辆第四代蒙迪欧二手车需要多少钱呢？如何买到最好的？

预算不到10万，能不能拿下？

要说便宜，那肯定是搭载1.5T发动机的二手蒙迪欧版本价格会更有优势，反之动力会弱一些。所以，买车前想清楚，这辆车的定位是自己还是全家，大多是单人还是双人？还是家庭出游的比例更高？下面我们结合预算来看看1.5T或2.0T产品的选择。

先说1.5T产品，价格不贵，5万元以内就能开。

比如2013款，1.5T的180车型用了差不多10年的时间才行驶了8.7万公里，这是比较低的，后期可能不会继续行驶。新车落地时约为21万元，现价为4.5万元。如果车没有重大事故，公里数是真的，4.5万买这辆车不亏；但需要注意的是，车主后期可能不会按照规定的公里数/时间进行保养。

同年的1.5T车型基本都在5万元以内，续航里程大概在80-10万之间。同年的2.0T车型起售价在5万以上。

比如2013年2.0T车型风行，落地价22万出头。2014年上牌，使用了9年多，行驶了近8万公里。目前二手车的价格约为5.5万元。基本上2013款2.0T蒙迪欧二手车的价格可以控制在6-7万元以内。

需要提及的是，在2013年款和2017年款之间没有推出新的车型，因此也有许多2013年款在2014年和2015年获得许可。

之后是2017年、2018年、2020年的产品。价格将从7万元起，并且仍然是1.5T车型，例如2017年的180时尚型，6年行驶5万公里。当年，新车落地价格约为21万元，目前二手车价格约为7.6万元。同一年的同一车型，二手车的价格基本相同；2.0T车型价格涨幅不大，低配车型会高出2000元左右，车况好的可能超过8万元。

2018年和2020年之后，价格超过9万元，更贵的超过12万元。这没有必要。再多一点钱，你可以买一辆第五代蒙迪欧的准新车。例如，2022款的2.0T版本可以在一年内行驶1万公里，二手车的价格仅为14.3万元左右。

因此，如果您想购买第四代蒙迪欧二手车，建议重点关注2013年和2017年的部分车型，相对较低的价格更适合。2018款和2020款之后就不要考虑那些高于9万的了，没有性价比。

便宜好用，但有啥缺点吗？

不可否认，这款车当年的市场表现还算不错，合资中型轿车是个不错的选择。这款产品优势明显，发动机动力充沛，还集成了三大关键技术:高压直喷、先进涡轮增压和双独立可变气门正时系统。也是这款车可靠的原因，然后驾驶的质感，舒适性和性能也不错。

然而，也有缺点。

首先，汽车的设计和使用的材料一直是老福特蒙迪欧的缺点。第四代和前几代车型都是在美国设计的，因此保留了美国系统简单粗暴的设计风格。内饰的设计过于简单，在这个价位没有精致感。

另外，就是这款车的油耗水平。虽然2.0T的发动机动力水平足够出色，但工信部给出的综合油耗为2.0T低功率版本百公里7.6升，高功率版本百公里7.7升。两款动力车型的实际油耗功率基本都在11L/100km左右。

但是，从个人的角度来看，我们不能将油耗高完全归咎于发动机。毕竟福特的ECOBoost发动机技术非常成熟，动力消耗也相对较好。油耗高也和那台6AT变速箱有很大关系。