科鲁兹2009年在国内上市，可谓风光无限。有一段时间是紧凑型车的销量冠军，一个科鲁兹，一个福克斯。当时卖的很好，就是因为好看，看着踏实，为面值买单。可惜很多年后发现科鲁兹的质量不是很好，有一些通病。机械师看到也很头疼，销量逐渐下滑，直到18年停产。二手车的保养率不好，因为一些常见的问题很明显，很难修，但是还挺多的，喜欢这车的朋友也不少。之前看到邻居买了这辆车，长大了也想买，可惜停产了。
09-14款是国内第一代科鲁兹。这个时候销量最好。因为上市时间短，车辆的很多问题没有显现出来，导致很多朋友都是按面值买单。第一代主要分为1.6l、1.8l、1.6T三种动力，变速箱匹配5mt、6at。即使尽量不考虑自动挡，手动也要看情况。除非保养到位，全部改款，而且一手车公里数少，科鲁兹车挑剔，用的东西贵，所以必须是好的，原装的，尽量不要考虑1.6l和1.8L，但是如果有改装或者动力的要求，可以考虑1.6t手动挡。车辆不多。虽然有一些常见的问题，要经常注意，但是可以考虑玩车。毕竟力量更强。
15-16款是国内第二代科鲁兹，动力改成了1.4t、1.5l、1.6L，1.5l的经典科鲁兹可以手动选择，油耗比较低。发动机升级了，和第一代不一样了，漏油少了。它非常耐用。1.5l自动看车况，保养良好的科鲁兹也可以手动和自动使用。1.6l还是尽量不要考虑，是手动还是自动。这次推出的是1.4t，车辆较少。1.4t可以考虑手动，动力强劲，小众，自动。变速箱也不是太省心，7速干式双离合可选。
17-18款为第三代科鲁兹，动力为1.4t和1.5l，配备6mt和7速干式双离合。可以选择手动1.5l，或者自动，但是要看车况和公里数，要注意气缸积碳问题；1.4t好像只有自动挡，不建议考虑，除非是车况最好，公里数低。
早期科鲁兹有几个常见故障，各种漏油，机油泄漏等问题，或者温度高。不过也不排除有保养的很好的业主，或者修一次就不再漏水了。密切关注车况，保养一万公里以上没有任何问题的车主不在少数。
还有一个问题想问问朋友们。知道的请告诉我，15-18期间1.4t车型的双离合变速箱是一样的，还是中间有升级不同的双离合？
雪佛兰科鲁兹的年排量和价格可以留在评论区，看看贵不贵或者车卖不卖，请提供价格供参考。
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