当时我购买了50多万元的泰威莱ES8，高昂的价格劝退了许多潜在消费者。
然而，距离第一批蔚来ES8上市已经过去了四五年。也许我们可以从这些车型中选择一辆不错的二手车。买一辆六七座的二手中大型纯电动SUV，很大程度上可以解决一家人结伴出行的问题，价格也比新车更划算。这确实是一个具有成本效益的解决方案。
那么，现在的二手蔚来ES8该买哪款呢？
蔚来ES8保值率，直接打五折？
2017年12月、2018年12月和2019年5月，蔚来推出了五款车型（六座和七座），均被归类为2018款车型；它有两种续航里程，分别为355公里和425公里，对应的电池能量分别为70kWh和84kWh。
后来在2019年12月和2021年9月共推出8款车型，均为2020款；最大续航里程分别为450公里和580公里，较2018款车型有明显提升，电池能量分别对应75kWh和100kWh。
目前二手车市场最常见的产品是2018款车型，而这款车型上市之初的价格为44.8-54.8万，对应的续航里程显然不符合现在的主流需求。那么这样的产品现在能值多少钱呢？
以2018款蔚来ES8 355km基准版的七座版为例。2019年，该牌照使用了三年，行驶里程为5万公里。那么二手车商的价格约为23-24万，二手市场的价格约为26万，比新车的价格低了近20万元。另一辆相同型号的汽车使用了大约三年，但行驶里程接近6万公里，因此二手车商的价格会更低，在21万-22万元左右，售价可能会达到24万元。
2018款顶配车型的创始版在近四年内行驶里程为9.6万公里，二手车价格约为29万元。当时售价54.8万元的车型现在看来只要不到30万元就很合适。
后来，关于2020款车型，它也是一款出售的现款车型，并且该车源在二手车市场上很少见。一辆使用不到一年且行驶里程不低于1万公里的准新车，目前的二手车价格约为36万-37万元，即580公里续航版本。
二手车+电池升级，性价比不错？
如果你想买一辆二手蔚来ES8，在2018款和2020款之间如何选择？先注意两点，第一整车质保三年或12万公里，第二电池质保八年或16万公里。如果您购买的是2018款车型，则车辆保修已过期，并且电池保修仍在。
2018款蔚来ES8的二手车价格相对更合适，但我们需要注意一个问题。早期的电池续航里程不是很高。经过数年和数万公里的使用后，动力电池的实际续航里程终究会受到影响。反复的充放电过程会导致实际续航里程远小于官方标定的续航里程。
如何解决这个问题并以较低的价格获得良好的续航里程？
需要注意的是，2018款蔚来ES8现在可以更换100kWh的动力电池。如果原车是作为整车购买的，并且包括电池，请检查是否更换了动力电池。如果已经更换，二手车的价格可能会高于上面提到的2018年款。如果不更换100kWh电池，如果您自己支付费用将花费5.8万元，这与蔚来官网校准的价格相同；原车主随车购买的电池将被回收，但具体回收价格以官方为准。
此外，还可以通过蔚来品牌二手车购买，但价格可能比二手车市场更贵。例如，2020年上牌车辆购买的ES8七座版行驶了3万公里，二手车价格为37.88万元。2021年上牌，一年行驶10000公里。使用的是换电版ES8的六座版本，二手车价格为42.98万元。
总结几点，如果预算在30-35万元之间，去二手车市场选择价格相对便宜的车型，然后选择升级电池版本。35万元左右可以拿下二手车+100kWh电池，这是以最高性价比获得最大续航的方案。或者拿一辆70kWh的车换电。现在它与70kWh和75kWh电池兼容。换电站会随机搭配两块电池，月租980元起。
选购蔚来ES8，需要注意什么？
那么在选购蔚来ES8时需要注意什么呢？关于这款车的使用，作为蔚来ES8车主的朋友给了我一些反馈，包括驾驶体验、车载系统等。
首先是蔚来ES8的驾驶体验，加速表现确实不错，这也是电动车的先天优势。不好的体验是它的加速不够线性，油门达到一定开合度时大扭矩输出会突然爆发，传递到车内的感觉会直接影响乘客和驾驶员的乘坐体验。
对于这款中大型SUV来说，车身重量已经达到了2.46吨，匹配70kWh的电池组似乎有点不够用。重量大、风阻大的影响是每百公里耗电量也会增加。在日常驾驶中，实际续航里程与官方标定的续航里程相差较大，更不用说动力电池的性能会随着使用而衰减。
之后，也是关于电池寿命。其中一款车型有六座和七座版本，可以满足一家人的长途旅行，但续航里程更多地限制了这款车在城市中的使用；如果要长途旅行，需要随时关注充电桩和换电站的位置，避免乘客满载时出现续航焦虑。
蔚来ES8的底盘悬架的调校偏软。虽然经过小颠簸时舒适性不错，但在行驶经过大颠簸时，感觉悬架无法关闭，车辆在快速并线时有一些明显的倾斜迹象。
最后用蔚来ES8的车载系统，感觉系统不是特别完善。我在使用过程中遇到过车机断网、门把手打不开、右后视镜折叠、锁车后电源未停止、锁车后自动开启等问题。不过，随着OTA的逐步更新，这样的问题已经得到了很大的改善。
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