奔驰g系列

几年前，汽车圈有一个众所周知的诈骗案，一名男子买了一辆北京BJ80车型，改装成奔驰G的“粗糙版”，骗取了近20名女生的信任…你看，你看，女人基本上属于一看到奔驰G就没有抵抗力的物种，不尖叫就见过世面。

然而，重点来了。第一，并不是所有的奔驰G级都叫奔驰“大G”；第二，最便宜的奔驰G级已经来刷新底线了；第三，真正扮演大G的不一定是渣男，要看你能不能分辨出来！

奔驰G300——军用

如果谁能开这辆车，哪怕不是大G，我也认了，因为它真的和普通民用车不一样。该军车底盘代号为W461，搭载3.0T柴油发动机和5速自动变速箱。最大功率可达135 kW，峰值扭矩直接达到400n·m，不包括前中后三个差速锁，也就是说军用底盘在承载能力上是民用底盘无法比拟的。

关键是这车不贵，130万左右。你只是了解一下这个型号，基本上在市面上很难看到。

奔驰G350d——柴油

与前阵子在国内上市的奔驰G350不同，这款车型并不是新车，之前在日本也是相当受欢迎的。与G350最显著的区别是“D”，表示TA的柴油状态。3.0T双涡轮柴油发动机最大功率286马力，峰值扭矩直接600n·m。

这家中国4S商店是非卖品。喜欢的话，可以从平行进口车上买。据说符合国六标准，最高价格达到了190万。

奔驰G350——四缸

一般来说，像2.0T这样的四缸发动机，是比不上奔驰G级庞大的车身的。所以给出的参数并不出众，最大功率只有258马力，峰值扭矩也只能达到370N·m，但是卖的并不便宜，指导价143万，还有30-50万的加价。

奔驰G400——柴油

这也是柴油发动机，3.0T涡轮增压，功率比G350d高，最大功率330马力，峰值扭矩700N·m..价格不便宜，220万，但是符合国六排放标准。

奔驰G500——4.0T

终于到了4.0T车型。G350之前，TA是入门版。4.0T双涡轮增压汽油发动机，最大功率421马力，峰值扭矩610N·m..官方售价163万起，加价50-80万。但是，TA依然不是“大G”。

这里需要强调的是，所谓的G550和TA基本上是一样的，因为参数没有变化，只是不同地区的排放规定不同。但是价格相差10万，你自己想想。

奔驰G63——大G

开始了。所谓的大G终于来了。奔驰G级AMG版，4.0T双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米。价格280万到300万。

鬼斗车观点：之后当然还有更加高端的，比如迈巴赫的G640Landaule，G350/G500/G550 4×4²以及G63 6×6，不过那些是你一看就知道好车的标准。以上的车型是告诉你，这些车的定位，真不是所有的奔驰G级都叫做奔驰大G。