指南:
对于经常关注汽车的网友来说，应该对林肯冒险者比较熟悉。这辆车是第一辆林肯制造的车型。需要说明的是，在此之前，林肯的车型都是通过进口的方式在中国销售的，虽然林肯的车型在价格上比BBA的同类车型有一定的优势。
而且在产品力上，也是出类拔萃的。但是，国内买的人不多。但为了提升在中国的品牌知名度和认知度，林肯推出了国产冒险家。该车虽然定位为中型SUV，但从产品力来看属于错位竞争车型，而从价格来看，与BBA旗下的紧凑型SUV差不多。
他们说林肯冒险家是好车？为什么实际买的人不多？
从静态来看，林肯冒险家拥有年轻、时尚、精致的外观，迎合了国内大部分消费者的审美。而且内饰的布局在用料和布局上呈现出强烈的豪华感和精致感，内饰的利用率也不错。
但从冒险者的外观和内部布局来看，并不会营造出强烈的运动感。需要注意的是，如今的国内汽车市场，消费主力集中在80后、90后的年轻消费群体，对于这群年轻消费者来说，在买车的时候，他们普遍对车辆的价值有一定的需求。
另一方面，我们看林肯冒险家。从车的外观和内饰布局来看，迎合了国内大部分中年消费群体。相反，对于中国大部分年轻消费者来说，并不会对林肯冒险家产生太大的兴趣。值得一提的是，BBA旗下的奥迪Q3和奔驰GLA在外观上采用了年轻、运动的设计风格。
也许奥迪Q3和奔驰GLA在内饰用料上不如冒险者。但是，它们给人一种强烈的精致感、科技感和奢华感。另外，奥迪和奔驰在中国的知名度和认可度相对优于林肯，这也是林肯冒险者在中国销量不是很高的主要原因之一。
不过不得不说，冒险者在配置方面配备的设备还是比较丰富的，动力方面，全系搭载2.0T涡轮发动机，传动系统为8AT变速箱，四驱车型可选。从静态的角度来看，冒险者确实不错，在同一个级别，在同一个价格区间有很强的竞争力。
需要注意的是，从性价比来看，冒险者也比本田冠道有一定优势。如果选择冠道2.0T动力版，优惠后的落地价格可能会比冒险者高。所以对于中年消费者来说，如果对实用性和性价比有一定的需求，
其实我们不妨去当地的4S店咨询一下。其次说一下冒险家的驾驶素质和动力，非常丰富，日常家用出行绰绰有余。不过匹配的8AT变速箱在换挡响应上并不是很主动。其实我们不难发现，不仅仅是福特，通用也是如此。
匹配AT变速箱的车型在换挡响应速度上很一般。与日系品牌、德系品牌、韩系品牌相比，匹配AT变速箱的车型在调校上还是有一定差距的。不过冒险家的底盘调校“底子”还是很强的，不仅调校偏软。
而且，过滤也很彻底。需要注意的是，这只是同价位SUV车型的对比。无论是大颠簸还是小颠簸，乘坐在车内都不会感受到强烈的震动，给乘客的反馈也更加舒适。而且方向盘的阻尼调节的很好，不会有很强的“电子味”。
刹车踏板和油门踏板的调整都是比较线性的，不会。从个人驾驶习惯来看，感觉这款车刹车偏软；总体来说，开林肯冒险者还不错，比较适合家用车，不仅是乘坐舒适性，隔音降噪也不错。
总结:
为什么很多人不买坐2.0T+8AT的林肯冒险者？是因为消费者不懂车吗？林肯冒险家在中国的销量并不是很突出，这和他的外观、内饰布局、品牌知名度有很大关系。虽然，从价格上来说，他的性能比较亲民，产品力也比较突出，但是林肯品牌在国内的认可度并不是很高。
你对林肯冒险家有什么看法？如果你有不同的看法和想法，欢迎前来留言讨论。
【文章来自范平凡。汽车原图来自网络。如有侵权，请联系作者。]
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
