玛莎拉蒂1000万以上

自去年玛莎拉蒂再次实现盈利以来，它不仅带来了其最便宜的SUV Grecale，最近还带来了目前在售的最贵车型-MC20 CIELO。

这是MC20的敞篷版。新车共推出普通版和“PrimaSerie”首发限量版两款车型，售价分别为270万元和329.88万元。与之前237万的硬顶版相比，贵了很多。

其中首发限量版只有60个，中国区配额为5个。它们将在意大利北部的莫德纳工厂生产，预计明年第一季度交付。2025年，玛莎拉蒂MC20系列还将推出纯电版车型。

MC20 Cielo的外观与硬顶版高度一致。它是玛莎拉蒂最新的家族式设计风格，但保留了许多标志性的设计元素。时尚而有力的外形是意大利超级跑车的魅力所在。

前脸仍然是鲨鱼嘴格栅，前唇和侧裙由碳纤维制成，前发动机舱盖上有一个空通风口，但挡泥板缺少了经典的鲨鱼屏形状。

MC20 Cielo采用了创新的折叠玻璃硬顶敞篷机构。玻璃屋顶长909毫米，宽615毫米，采光面积达到0.56平方米..可转换机构的开关集成在多媒体中控屏中，科技感十足。在50公里/小时的速度下，只需12秒即可打开或关闭车顶。

敞篷后的车身造型类似于“Targa”的形式，既能在敞篷关闭时保留硬顶版的优美线条，又能在敞篷打开后达到敞篷的效果。当然，还有保证车体刚性的考虑。这种玻璃屋顶是与伟巴斯特合作制造的，其透明度是可变的，并且在天篷收集后不会影响储藏室空。

新车沿用了玛莎拉蒂罕见的蝴蝶门设计，但轮毂样式变成了双“X”形，它代表了MC20名称中的“20”。如果您想进一步提高性能，玛莎拉蒂还提供碳纤维车轮和碳陶瓷制动系统的选项，这可以将簧下重量减轻30公斤。

车顶背面还印有一个巨大的玛莎拉蒂标志，似乎在向人们展示敞篷机构何时工作。它非常高调。两侧的凸起设计是防滚架，这是敞篷车的支撑设计。它可以在翻车时保护车内人员的安全，还可以增加车顶造型的力量感。

由于中置发动机的布局，发动机的进气口设置在后轮拱上方。进气口的尺寸比硬顶版更大，机油加注口已经移动到后翼子板上，并在尾端提供了两个新的通风口，可以更好地将气流从车身侧面引导到尾部。

车尾与硬顶版基本一致。尾灯充满科技感，保险杠造型饱满，上面还有各种散热开口。排气采用中置双出布局，与赛道版相似，下方还有一个巨大的气流扩散器，战斗感十足。

MC20 Cielo的长宽高分别为4669/2178/1224mm，轴距为2700mm，与硬顶版车型完全相同。整车重量为1540 kg，仅增加了65kg，相当不错，这也是这种敞篷结构车型的优势。

新车还增加了一种名为Grigio Incognito的柔和灰色，同时继续提供硬顶版的五种车身颜色:冰川白、陈珏黄、火焰红、无限曜石蓝和神秘灰。首款限量版将拥有专属配色Acquamarina，在光线的交织下呈现出类似糖果色的幻彩效果。

玛莎拉蒂最近推出的新车型都注重科技感，尤其是MC20，这是旗舰车型。内饰三幅式方向盘配备了Alcantara+碳纤维材质，启动和模式选择按钮集成在下方，座椅的图案也很有创意。

新车的中控屏为10.25英寸悬浮式造型，内置玛莎拉蒂智能助理（MIA）多媒体和Maserati Connect玛莎拉蒂互联系统，可以提供更好的人机交互体验。

配置方面，新车配备了互联网导航、车内Wi-Fi热点、倒车雷达、后视镜倒车影像、盲点监测、前排升降等便利配置。驾驶员辅助系统还增加了自动紧急制动、交通标志识别系统和360度全景影像，所有这些都是通过车外的四个摄像头实现的。

新车还标配Sonus faber豪华音响，并针对敞篷座舱的独特声学效果和扬声器位置进行了特别优化。因为当汽车打开和打开时，车内的音响效果也会发生变化，音响系统会自动调节以创造最佳的声音体验。

在动力方面，MC20 Cielo仍然配备了“海神”3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率为630Ps，最大扭矩为730 Nm。传动系统匹配8速双离合变速箱，采用中置后驱布局。

该发动机的气缸角度为90°，采用干式油底壳设计，并使用玛莎拉蒂创新的双火花塞预燃室系统，最高转速为8000rpm，压缩比为11:1。这是一款罕见的投资了新技术的发动机。

新车的0-100km/h加速时间为3秒，仅比硬顶版车型慢0.1秒，0-200km/h加速时间为9.2秒。最高时速超过320公里/小时，而100-0公里/小时的制动距离仅为33米。

MC20 Cielo的智能驾控选择系统是一个圆形液晶屏，可以调节悬架硬度、电子稳定控制系统的干预以及五种驾驶模式的选择，包括WET、GT、SPORT、CORSA和ESC OFF，其中GT是默认模式，也符合MC20的定位。

虽然玛莎拉蒂MC20 Cielo是最新的产品，但它面临着很大的压力。它的价格和排量不占优势，但它的动力水平不错，而且它不像竞争对手那样硬。在日常使用中更加友好是一个亮点。

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超跑中档跑车将提供敞篷版本，因此玛莎拉蒂MC20 Cielo是对MC20系列的补充。目前，硬顶版已在全球售出1000台，这并不令人印象深刻。我相信玛莎拉蒂并不满意，因此敞篷版的加入可能会吸引更多的潜在买家，未来还会有纯电动版本。