谁说只有中国的新能源车卖的好？近日，汽车销售研究机构CleanTechnica发布了2024年新能源汽车(纯电车和插电式混合动力汽车)最新全球销量统计数据。今年3月销量相当强劲，同比增长19%，达到1314687辆。
第一季度新能源汽车销量达到3216366辆，同比增长超过25%，这也使全球新能源汽车的渗透率提高了2%至16%(纯电车占10%的市场)。
就特斯拉而言，其销售趋势并不乐观。特斯拉所有车型今年第一季度销量同比下滑约8%，总交付量也被比亚迪拉大，创下近5个季度以来的新低。Model 3同比下降20%。万财社记者注意到，对于特斯拉销量的下滑，网友普遍表示，同价位特斯拉产品的性价比远低于自主品牌产品。与此同时，近两年的公关危机导致特斯拉的品牌形象下滑。
在如今的热销车型中，“中国队”成为了压倒性的主力。2024年第一季度，全球最畅销的20款新能源汽车中，中国车型占了16款。在Top10范围内，“Di”的量非常惊人。
其中比亚迪宋以146935辆的销量位居第二，秦Plus紧随其后，112222辆的销量已经将特斯拉的Model3挤出了前三。然后是海鸥(海外也叫海豚Mini)，销量7万多台排名第五。
2024年第一季度新能源汽车全球销量统计
第六位，是最近人气很高，第一次上榜的问题M7。其69592台的销量与七元Plus(Atto 3)非常紧逼。
一直负责五菱销量的洪光mini EV排名第九，属于五菱微型车家族的五菱郭斌也表现不俗，以34273辆的销量排名第12。另一款微型车糯玉米成为长安家的代表，32128销量稳定。
2023年全球新能源销量榜排名第17位的理想L7，在2024年第一季度冲到了第11位，表现相当抢眼，但是L8的结果却跌出了前20。
2023年全球新能源汽车销量排行榜
然而，比亚迪产品的受欢迎程度也有波动。2023年年度榜单排名第14和第18的唐和腾势D9都缺席了2024年第一季度的热卖榜，而《毁灭者5》以33389台的销量冲到了第13位。
2024年第一季度品牌榜单
在畅销品牌排名中，五菱再次上升至第四位，继续将奔驰甩在身后。得益于EQA、EQB和GLC PHEV的上市，奔驰的排名也有所上升，从去年的第七位上升到今年的第五位。
而上升势头最强的吉利从去年的第12名冲到了第6名，旗下的氪、领克等品牌也让国外汽车行业观察家相当看好。
理想也从去年的11位上升到了第7位。随着今年新车型的推出，后期的爆发力还是值得期待的。
用Aion S和Aion Y打市场的广汽爱安表现非常稳定，占据了第11的位置。热卖榜只有一个糯玉米的长安似乎有点弱，排名从去年的第九位滑落到第十五位。如果它不推出更有竞争力的产品，面对越来越多的竞品，它将继续处于被动。
采写:海湾财经社记者胡实习生郝佩琪
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