大众蔚领为什么停产了

不可否认，大众品牌在中国汽车市场一直有着不错的销量表现。虽然近年来一直处于负面状态，但这并没有影响其销量表现，这表明了大众品牌在中国消费者心中的影响力。今天，我们将谈论大众品牌下销量最惨淡的旅行车——大众蔚领。

按照惯例，我们先从它的价格说起，这一直是普通消费者关注的焦点。大众蔚领的厂商指导价为12.59-14.97万元，对于大众旅行车来说这绝对是一个亲民的价格，目前在售的大众蔚领在终端市场仍有很大的优惠。以2020款1.5L自动风尚型为例，指导价为12.59万元，优惠后裸车价仅8。

尽管大众蔚领的入门级车型已经跌至8万出头，但其销量仍然惨淡，今年9月份仅售出两辆（注:10月和11月的销量尚未公布，这也意味着大众蔚领真的变冷了）。那么为什么人们不喜欢购买它呢？以下是对大众蔚领的综合分析。

其次，就外观而言，在我看来大众蔚领的整体外观设计非常成功。至少到目前为止没有人因为它的外观而说它丑。大众家族式的前脸沉稳大气，一条硬朗的腰线从前大灯开始勾勒，贯穿整个车身侧面，让整车看起来流畅舒展。而且，车顶还提供了全铝行李架。此外，后排是所有旅行车的共同特征。也就是说，它将是轿车的尾厢，然后它将与车顶齐平，这也将增加其尾厢的容积，底部将提供双边排气装饰。真正的排气采用了隐藏式的设计。

长宽高分别为4559/1793/1487mm，轴距达到了2614mm，与同级别紧凑型轿车相差不大。但是旅行车的外观设计使该车具有宽敞的乘坐空间空，最小离地间隙达到132 mm .至于悬架，它提供了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。

当我坐进车里时，老实说，我对大众蔚领的内饰设计有点失望。中规中矩的内饰看起来有点老气，没有新鲜感。这是大众品牌的一贯理念。为了增加质感，在细节处加入了很多黑色钢琴烤漆和银色镀铬件进行点缀，配置还是比较实用的。虽然没有现在的车型那么丰富，但完全可以满足日常驾驶需求。

在动力方面，它提供了一台熟悉的1.5L自然吸气发动机，最大马力为112马力，峰值扭矩为145牛米。在传动方面，它提供了6速自动手动变速箱。从动力参数可以看出，大众蔚领的1.5L自然吸气发动机仅够用，无法给消费者带来强劲的动力输出。

谈完大众蔚领的产品实力后，我将谈谈为什么大众蔚领卖不出去以及为什么人们不买它。在我看来，其实有这些问题。1.旅行车在国内市场从未得到认可，更多的消费者会选择SUV车型（通过性和载物能力都远超旅行车）。2.大众蔚领的产品力太老了（仍然是老的PQ34平台与政府推广的高端精品旅行车不匹配）。3.大众蔚领的性价比不高。2020款大众蔚领仅提供1.5L自然吸气发动机（感觉像一辆小马拉大车，尤其是在满载行驶时）。

以上是我们对大众蔚领产品力的解读和销量不佳的原因分析。说了这么多，你对这款车有什么看法或建议呢？欢迎在下方留言评论，让我们一起参与讨论。